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縱橫機械制造(靖江市分公司)以良好的 襯四氟管質量贏得了廣大用戶的好評，取得了良好的業(yè)績。在服務中國市場的同時，公司致力于開拓國際市場， 襯四氟管貨源充足，多種規(guī)格。多年來堅持守約、保質、薄利、重義的經(jīng)營理念，與廣大用戶建立了牢固的合作關系，受到了廣大客戶的贊同。公司讓利于客戶，裝車免費，節(jié)假日照常發(fā)貨，歡迎廣大客戶朋友光臨惠顧!
襯膠管道工藝對金屬基體的要求如下：
橡膠襯里的設備基體結構力求簡單，襯里部位必須保證施工過程中手或工具能接觸到和看得見，為保證橡膠襯里層的質量，對基體要求如下：
（１）基體必須有足夠的強度和剛度，以免承受載荷后產生變形和破壞橡膠襯里層。受壓容器應有壓力容器檢驗合格證方可進行施工。
（２）襯膠的設備不應采用鉚接結構。必須鉚接時，用埋頭鉚釘，并應緊嵌入縫隙，不得高出設備表面。
（３）橡膠襯里設備表面要求平整光滑，不應有大于３０ｍｍ的凹凸處。凡有棱角的部位，應呈圓弧過渡，其半徑應小于５ｍｍ，設備內有支承、檔板及附件時，焊接縫應打成圓角。
（４）橡膠襯里設備金屬殼體必須采用連續(xù)對接焊縫結構。突出襯膠層金屬表面焊縫高度不高于２ｍｍ，焊縫不應有氣孔、焊瘤、咬邊等現(xiàn)象。
（５）設備上的接管焊縫應圓滑平整，伸入設備內表面時，應采用雙面焊。
（６）大型密閉設備襯里時，從操作角度考慮，應設兩個人孔。
襯膠管道工藝流程：
設備及管件需噴砂除銹達到Ｓａ２．５級，用壓縮空氣吹凈表面浮塵，然后涂刷一遍底膠漿。
設備缺陷處理→二次膠漿涂刷→三次膠漿涂刷貼襯→中間檢查→硫化→成品檢查→成品→修理
洛陽縱橫機械制造有限公司專注從事襯膠管道,防腐襯膠管道,耐磨襯膠管道,脫硫襯膠管道,化工襯膠管道，電廠襯膠管道,碳鋼襯膠管道,耐高溫襯膠管道,耐油襯膠管道,氯丁襯膠管道,丁基襯膠管道，低鈣鎂襯膠管道,罐體,槽體,塔體,非標件的設備襯膠及設備包膠的研發(fā)和生產。做為專業(yè)的襯膠管道生產廠家，以合理的襯膠管道價格,為客戶提供優(yōu)質的耐磨防腐襯膠管道及襯膠管件產品及完善的技術服務.公司多年逐步發(fā)展為大型高新技術企業(yè),質量可靠,性價比高,受到客戶一致好評！
我公司與世界*橡膠生產商合作，引進其先進的管道冷粘工藝及橡膠板，將其冷粘技術及產品應用于橡膠與鋼管之間的粘接，以普通鋼管作為鋼架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛柔相濟的管路設備，具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，因此可廣泛用于冶金、礦山、電業(yè)、化工等工業(yè)排渣、排氣等管道系統(tǒng)。
分類一：耐磨襯膠化工管道
我公司的耐磨襯膠鋼管以進口彈性橡膠為襯里層，運用“橡膠彈性強、耐磨的特性”，減小輸送介質對管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。我們在生產完畢的電廠襯膠管道*一步就是熱硫化，這是必不可少的，主要有兩種熱硫化粘接方式和冷硫化粘接方式，熱硫化粘接方式通過硫化儲罐高溫、高壓、一定的穩(wěn)定控制一方面通過外部條件使得橡膠達到硫化的目的另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達到強度粘接目的;冷硫化粘接方式是通過特殊的硫化粘接劑與橡膠板直接粘接，即粘即用。電廠襯膠管道耐磨、耐腐蝕、耐酸堿、耐沖擊、耐高溫、性能極強!
分類二：防腐襯膠化工管道
橡膠是一種耐化學腐蝕的材料，廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng)，本公司可根據(jù)用戶不同環(huán)境的需要，采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里，襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠，還可交替使用，也可是多層(如一層硬膠、一層軟膠)。
分類三：耐高溫襯膠化工管道
耐高溫襯膠化工管道襯膠層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等，管道可在140℃的腐蝕性介質及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長期工作。
我公司可在施工現(xiàn)場或本公司的生產廠為客戶的鋼管、溜槽、風機殼體、罐體等粘貼內襯，也可為客戶提供定制產品，包括：除塵機、減震接頭和送料套管等。
襯膠種類：丁基橡膠、天然硬膠、天然軟膠、天然橡膠。
丁基橡膠是合成橡膠的一種，由于異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣，一般用來制造汽車、飛機輪子的內胎。專業(yè)生產尾礦耐磨管道、脫硫襯膠管道、襯塑管道、襯膠防腐管道、葉輪襯膠、罐體襯膠、襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠異徑管等產品
丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物，它在1943年投入工業(yè)生產。
丁基橡膠的*優(yōu)點：
氣密性好，它還能耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學藥品、并有吸震、電絕緣的性能。
缺點：
硫化慢、加工性能較差。
主要用途：
制造各種輪胎的內胎，無內胎的輪胎的氣密層、各種密封墊圈，在化學工業(yè)中作盛防腐蝕性液體容重的襯里，管道和輸送帶，農業(yè)上用作防水材料。
全國范圍內管路上運用*多的脫硫管主要為襯膠管道，其原理是根據(jù)橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能，對管道起到保護作用;其他脫硫管道如不銹鋼,高合金復合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運用，但是由于成本和技術的原因不能被廣泛的運用，隨著技術的不斷，脫硫管使用類別也會逐步的擴大，對我們環(huán)保事業(yè)無疑是一個好的消息。想必您對脫硫襯膠管道了解了，可是您對它的襯膠技術及制造方法您清楚嗎?現(xiàn)在我就給大家簡單介紹一下!襯膠管道的制作工藝過程大致如下：1、設備檢查—噴砂除銹—刷底漆料—刷膠漿2、橡膠檢查—備料—裁剪—
刷膠3、膠料貼合— 檢查硫化— 修整—成品
注：a、噴砂后要求表面銹粉95%除盡，氧化皮*除盡，表面凹凸不平，粗糙度好。b、在設備內襯膠操作，施工環(huán)境溫度以20℃為宜。c、刷底漆后，不粘手開始貼膠，可以直接送入預制的膠料管貼合。d、檢查。?包括電火花檢查，檢查有無漏點。?膠板檢查(用測厚儀)?氣泡檢查。e、襯膠結束，入孔，接管口封一下。d、自然硫化。橡膠性能在硫化過程中：需要加壓硫化，載體是蒸汽，硫化后檢查。(制作工藝相同步驟同上，檢驗合格交工)。
碳鋼襯膠管道技術：
橡膠襯里是一種應用悠久的防腐技術，早在1855年就已應用于紡織設備的部件上。自從19世紀末發(fā)現(xiàn)硬天然橡膠粘合在金屬表面，再經(jīng)硫化，可獲得很高的粘結強度和良好的防腐蝕性能后，橡膠襯里技術就在化工防腐應用中，受到很大重視。但由于那時技術的限制，應用范圍還比較窄。自第二次世界大戰(zhàn)后，又發(fā)明了一系列耐腐蝕性能優(yōu)異的合成橡膠，橡膠襯里的應用范圍逐步擴大。過去受硫化設備限制，一般襯膠設備尺寸都不是很大，自然硫化技術和低溫熱水硫化技術出現(xiàn)后，可以說橡膠襯里設備的尺寸已不受限制了。目前全世界有數(shù)以萬計的裝置是采用天然或合成橡膠襯里防護的，這樣看來，橡膠襯里是一種不斷發(fā)展的襯里技術。這種技術在我國的應用亦有較長的歷史，過去多用天然橡膠做襯里，隨著我國合成橡膠工業(yè)的發(fā)展，可以預料對性能優(yōu)異的合成橡膠的應用將會日益廣泛。
碳鋼：碳鋼指的是普通Q235材質的碳鋼管道，無縫鋼管，直縫焊管，螺旋管等普通碳鋼材質。
襯膠，又名橡膠襯里，英文翻譯為 rubber lining。是把已加工好的整塊橡膠板利用膠黏劑粘貼在金屬表面上，將腐蝕介質與金屬基體隔開，而起到保護的目的。
碳鋼襯膠因素：
碳鋼襯膠運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用。
使用襯膠管的優(yōu)勢
襯膠板防腐性能好，適用于腐蝕性高的環(huán)境，襯膠管道可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕，可在復雜苛刻的化學腐蝕環(huán)境中使用。
襯膠板耐磨性能好，適用磨耗大的環(huán)境，其耐磨性能是鋼管的二十倍以上；
襯膠板溫度適應范圍廣，可以在－５０－１５０度的范圍內長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開；
襯膠板結構優(yōu)良，鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一個整體，克服了鋼管耐壓不耐磨，塑料、橡膠耐磨不耐壓等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點，綜合性價比卓越。
襯膠板抗老化性能優(yōu)越，在正常使用壓力溫度下一般使用壽命達到１５年以上（理論值）
碳鋼襯膠種類：
按照橡膠襯里的用途分為防腐和耐磨橡膠襯里。
按照橡膠的種類分為天然橡膠襯里和合成橡膠襯里。
碳鋼襯膠廠家：
擁有自己獨立的橡膠生產和檢驗設備，襯膠廠商擁有相對完整的管理體系，襯膠管到成品檢驗設備，現(xiàn)場勘察能力，獨立售后服務團隊等。具備比較完整的生產管理體系，從原材料、加工流程、檢驗設備、售后服務等，一般的廠商不具備橡膠生產能力和檢驗設備使得它的襯膠管質量很難保證，因此在選擇廠家時，洛陽縱橫機械制造有限公司是一家集科研、開發(fā)、生產、銷售于一體的多元化復合型離新技術企業(yè)。洛陽縱橫機械制造有限公司生產的襯膠管道遠銷全國各地，陜西，山西，河北，安徽，遼寧，山東，唐山，新疆，天津，大連，甘肅等地區(qū)。
