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熱浸塑動力管道的概念解析           
熱浸塑動力管道是引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和工藝研制生產(chǎn)的一種新型綠色環(huán)保管道，并取得了電力行業(yè)電氣設(shè)備質(zhì)量檢測中心頒發(fā)的檢測報(bào)告。本產(chǎn)品符合G2電氣安裝管的技術(shù)要求和一般要求。
內(nèi)外防腐層可采用FPE聚乙烯粉末、環(huán)氧樹脂粉末，通過特殊工藝采用塑料層和鋼管層在高溫下內(nèi)外墻熔化，而鋼管具有很強(qiáng)的結(jié)合力，涂層表面光滑、美觀。每一個產(chǎn)品都應(yīng)該有 限度的，當(dāng)它被制造出來的時候，有些地方會被用來涂塑鋼管。
動力工程塑料涂覆鋼絲螺紋管清單復(fù)合管是以焊接鋼管為基材，在噴砂化學(xué)處理、預(yù)熱、外涂、養(yǎng)護(hù)、后處理和檢測控制前采用兩層。




焊接涂塑鋼管是針對于涂塑鋼管的特性以及連接方式而研發(fā)出來的特殊的連接方式，也是屬于國內(nèi)鋼塑復(fù)合管領(lǐng)域中較為罕見的一種連接方式。經(jīng)過自主研發(fā)設(shè)計(jì)，從涂塑鋼管本身的性能出發(fā)，設(shè)計(jì)出了襯上不銹鋼金屬的涂塑鋼管，在進(jìn)行直接焊接這種連接方式。這是在保護(hù)涂塑復(fù)合鋼管涂層的前提下，進(jìn)行的為方便和牢靠的連接。焊接涂塑鋼管舍棄了傳統(tǒng)的連接方式，彌補(bǔ)了抗壓強(qiáng)度低的缺陷。它在襯上不銹鋼時，兩頭采用了特俗的焊接預(yù)制技術(shù)，使得碳鋼與不銹鋼有效結(jié)合在一起，這中連接方式特別適用于大口徑的涂塑鋼管的連接上，對于150口徑以下的鋼管，由于管壁壁厚比較薄，而且口徑大小比較有限，12cm的焊接槍頭比較難焊接5-10公分的不銹鋼薄板的里面一頭，不銹鋼薄板選擇的厚度不能太薄，需要控制在0.8mm以上，所以這時候有一定厚度的薄板比較難深入進(jìn)去小口徑的管道內(nèi)壁。這樣一項(xiàng)技術(shù)避免了鋼管在焊接施工時對涂覆層的破壞，這項(xiàng)技術(shù)也是涂塑鋼管特別是大口徑涂塑復(fù)合鋼管的 連接方案。



涂塑復(fù)合鋼管作為新一代的涂塑復(fù)合管道，集合市場管道的各種優(yōu)勢，其中性能大大超越塑料管道或者鋼管的特性，涂塑復(fù)合給具有塑料盒鋼管的優(yōu)點(diǎn)集合，具有耐腐蝕，抗沖擊，耐磨，耐損傷等特性，使用壽命更是突破70年的時間，歡迎廣大客戶選用上海浩融管業(yè)的涂塑鋼管。
       涂塑復(fù)合鋼管產(chǎn)品普遍采用焊接鋼管、無縫鋼管以及鍍鋅鋼管作為基礎(chǔ)管材材，內(nèi)外涂塑聚乙烯粉末材料或環(huán)氧樹脂的涂料，通過生產(chǎn)工藝制做合成為涂塑復(fù)合管，性能上綜合起來講：
1、具有良好的物理特性，如耐磨、耐沖擊、強(qiáng)機(jī)械性能等；
2、具有良好的耐腐蝕特性，抗腐蝕年限達(dá)到70年；
3、不滋生生物，流量大，環(huán)保。




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