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正途鋼材(安徽省分公司)位于開發(fā)區(qū)匯通金屬物流園，主營： Q235B熱軋槽鋼等等。 我公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎惠顧?。?！ 歡迎各界人士參觀考察?。。?如果您對我公司的產(chǎn)品服務(wù)有興趣，請在線留言或者來電咨詢?。?！



彈簧鋼、工具鋼冷軋鋼帶是供制造 具、帶尺等制品的鋼帶。為了滿足不同的需要，鋼帶按制造精度分為普通精度的鋼帶（代號P）、寬度精度較高的鋼帶（代號K）、厚度精度較高的鋼帶（代號H）、厚度精度高的鋼帶（代號J）、寬度和厚度精度較高的鋼帶（代號KH），按表面質(zhì)量分為Ⅰ組鋼帶（代號Ⅰ）和Ⅱ組鋼帶（代號Ⅱ），按邊緣狀態(tài)分切邊鋼帶（代號Q）和不切邊鋼帶（代號BQ），按材料狀態(tài)分冷硬鋼帶（代號Y）、退火鋼帶（代號T）、球化退火鋼帶（代號QT）。
鍍涂鋼帶也稱涂層鋼帶，是為了提高鋼帶的耐蝕能力或改善性能，在具有良好深沖性能的低碳鋼帶表面鍍覆或涂覆錫、鋅、鉛、鉻、鉛-錫臺金、有機涂料和塑料等的制品。




高強度、高韌性、可焊接性、抗震、抗層狀撕裂、耐火、耐候性等已成為衡量現(xiàn)代建筑用鋼基本性能的主要指標(biāo)。根據(jù)國外鋼鐵材料研究開發(fā)的 趨勢，日本、歐洲、韓國等正在通過高純凈度、高均勻性和米級超細組織來充分挖掘鋼鐵材料的潛力， 限度地優(yōu)化鋼的性能。
我國多功能節(jié)約型建筑用鋼開發(fā)和應(yīng)用尚處于初級階段，與國外先進 尚有較大差距，相關(guān)建筑設(shè)計規(guī)范也不夠完善?，F(xiàn)代建筑用多功能節(jié)約型建筑用鋼開發(fā)與應(yīng)用已成為我國鋼鐵業(yè)與建筑業(yè)的重要課題和任務(wù)，并已獲得 的高度支持，確定為 科技支撐項目，正在組織力量開展研究。
熱軋H型鋼是一種節(jié)約型建筑用鋼材，在工業(yè)發(fā)達 廣泛使用并已有百余年的應(yīng)用歷史。在國外H型鋼占工字鋼生產(chǎn)總量的80%以上。由于政策和技術(shù)原因，H型鋼在我國的應(yīng)用歷史很短，長時間以來，我國還不能生產(chǎn)高質(zhì)量的熱軋H型鋼。1998年7月馬鋼 軋機軋出中國的 根H型鋼以后，H型鋼這一新型鋼材品種開始在我國進入了一個嶄新的時代。經(jīng)過近10年的市場開拓與發(fā)展，我國熱軋H型鋼從1998年的年消費量3萬t左右增加到2007年的近500萬t，成長之快在各類鋼材中名列前茅。




壓力容器用鋼一般是低碳鋼（C＜0.18%），為了使容器能承受更高的壓力，減輕結(jié)構(gòu)重里，節(jié)約鋼材。目前壓力容器鋼板大多采用低合金結(jié)構(gòu)鋼來軋制。
容器鋼板分為壓力容器用碳素鋼和低合金鋼厚鋼板和多層壓力容器用低合金鋼鋼板。
汽車大梁鋼板是用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)的專用鋼材。汽車大梁承受較大的靜載荷和一定的沖擊、振動，為了減輕汽車自重，提高載重比(汽車載重量與其自身重量之比），要求大梁鋼板有一定的強度和耐疲勞性能，由于大梁多為冷沖成型，特別是橫梁形狀比較復(fù)雜，在沖壓時容易產(chǎn)生裂紋，因此，要求鋼板有較好的沖壓性能和冷彎性能。為了滿足大梁用鋼的要求。汽車大梁鋼板都是含碳較低的低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼板。




低合金高強度鋼板：Q345B鋼板、Q345C鋼板、Q345D鋼板、Q345E鋼板、Q460B鋼板、Q460C鋼板、Q460D鋼板。 壓力容器鋼板：Q245R鋼板、20G鋼板、Q345R鋼板、15CrMoR鋼板。 彈簧鋼板：27SiMn鋼板、35SiMn鋼板、55SiMn鋼板、60Si2Mn鋼板、65Mn鋼板。 高錳鋼板：Mn13鋼板、Mn16鋼板。
合金結(jié)構(gòu)鋼板：20Cr鋼板、40Cr鋼板、15CrMo鋼板、20CrMo鋼板、25CrMo鋼板、30CrMo鋼板、35CrMo鋼板、40CrMo鋼板、42CrMo鋼板、20Mn2鋼板、40Mn2鋼板、50Mn2鋼板、20MnSi鋼板、20CrMnMo鋼板 。高強度耐磨鋼板：NM360耐磨板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM500耐磨板。
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