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所謂的鍍錫銅絞線就是指用質(zhì)低碳鋼材為芯、經(jīng)鍍銅加工而成、若干條單根線按照一定規(guī)律絞合成的新型復(fù)合導(dǎo)線。鍍錫銅絞線是一種輸配電、電氣裝置(如變壓器、電爐)及電子電器設(shè)備、可控硅元件的軟連接線。此外鍍錫銅絞線也可以用于電工作業(yè)接地線。鍍錫銅絞線是以絞合單線繞絞線軸等角速度旋轉(zhuǎn)和絞線勻速前進(jìn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。鍍錫銅絞線可以分為硬鍍錫銅絞線和軟鍍錫銅絞線這兩種。它們各自有自己的特點(diǎn)和用途。136863551780635-2119178聯(lián)系人:王欣

鍍錫銅絞線工藝優(yōu)點(diǎn)有哪些?
1、銅起到傳導(dǎo)弱電號(hào)的作用,鋼絲則起到支撐作用。依據(jù)銅包裹到鋼絲的不同方法,主要分為電鍍、包覆、熱鑄/浸以及電鑄。該產(chǎn)品既有鋼的強(qiáng)度和韌性,又有銅的良好導(dǎo)電性和耐腐蝕性能。相比銅單線具有密度小,強(qiáng)度高,造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),是傳統(tǒng)純銅單線的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
2、使用鍍錫銅絞線可以使運(yùn)行溫度降低,相比同截面積的單股線,絞線擁有更高的機(jī)械性柔韌性。廣泛應(yīng)用在高“Q”值的線路當(dāng)中。
3、鍍錫銅絞線采用優(yōu)質(zhì)銅線貨鍍錫軟銅線制成。加工過程中經(jīng)過韌煉處理,是成品柔軟、外表整齊、美觀。
4、硬鍍錫銅絞線和軟鍍錫銅絞線優(yōu)點(diǎn):
(1)硬鍍錫銅絞線:抗張力強(qiáng)比較結(jié)實(shí),電阻小導(dǎo)電性能好
(2)軟鍍錫銅絞線:通常比硬鍍錫銅絞線細(xì),其導(dǎo)電率特別高,又有韌性。
5、絕緣鍍錫銅絞線優(yōu)點(diǎn):有較高的抗張力
鍍錫銅絞線工藝優(yōu)點(diǎn)有哪些?
1、制造工藝獨(dú)特:采用冷軋熱拉生產(chǎn)工藝,實(shí)現(xiàn)銅與鋼的高度結(jié)合。
2、腐性能優(yōu)良:表面銅層較厚(平均厚度大于0.3mm),耐腐蝕性強(qiáng),使用壽命長達(dá)30年以上。

3、導(dǎo)電性能更佳:由于表層紫銅材料具有優(yōu)良的導(dǎo)電性能,使其自身電阻遠(yuǎn)低于常規(guī)材料。
4、使用范圍廣泛:該產(chǎn)品適用于不同濕度、溫度及PH值的土壤條件。
5、使用快捷:配件齊全,使用專用連接管或采用本公司生產(chǎn)的熱熔焊劑連接,接頭牢固,安裝便捷,大大提高了施工效率。
6、建造成本降低:對(duì)比傳統(tǒng)上采用純銅材料接地,成本大副度下降。



在飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)時(shí)代,鐵路是及其重要的一部分,我國的鐵路項(xiàng)目高速發(fā)展中。銅絞線作為鐵路接觸網(wǎng),擔(dān)負(fù)著吧從牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機(jī)車使用的重要任務(wù)在電氣化鐵路所有的重要設(shè)備中,為絞線的狀態(tài)好壞直接影響了鐵路的運(yùn)輸正常狀態(tài)。同時(shí)也有著非常嚴(yán)格的要求:

 


1、在高速運(yùn)行和惡劣的氣候條件下,必需保證電力機(jī)車正常取流,要求接觸網(wǎng)在機(jī)械結(jié)構(gòu)上具有穩(wěn)定性和足夠的彈性。

2、接觸網(wǎng)設(shè)備及零件要有互換性,應(yīng)具有足夠的耐磨性和抗腐蝕能力并盡量延長設(shè)備的使用年限。

3、要求接觸網(wǎng)對(duì)地絕緣好,可靠。

4、施工設(shè)備結(jié)構(gòu)盡量,便于施工,有利于運(yùn)營及維修;

5、特別注意節(jié)約有色金屬及材料,包裝良好地提供給電力機(jī)車電能,保證機(jī)車在線路上,運(yùn)行,并在符合上述要求的情況下,盡可能選擇更好的施工機(jī)具,減少勞動(dòng)力。




幾種常用的特殊變形鍍錫銅絞線的組織和壓力加工性能
鉛鍍錫銅絞線:鉛實(shí)際不溶于鍍錫銅絞線內(nèi),呈游離質(zhì)點(diǎn)狀態(tài)分布在晶界上。鉛鍍錫銅絞線按其組織有α和(α+β)兩種。α鉛鍍錫銅絞線由于鉛的有害作用較大,高溫塑性很低,故只能進(jìn)行冷變形或熱擠壓。(α+β)鉛鍍錫銅絞線在高溫下具有較好的塑性,可進(jìn)行鍛造。
錫鍍錫銅絞線:鍍錫銅絞線中加入錫,可明顯提高合金的耐熱性,特別是提高抗海水腐蝕的能力,故錫鍍錫銅絞線有“海軍鍍錫銅絞線”之稱。
不怕艱險(xiǎn) 錫能溶入銅基固溶體中,起固溶強(qiáng)化作用。但是隨著含錫量的增加,合金中會(huì)出現(xiàn)脆性的r相(CuZnSn化合物),不利于合金的塑性變形,故錫鍍錫銅絞線的含錫量一般在0.5%~1.5%范圍內(nèi)。
常用的錫鍍錫銅絞線有HSn70-1,HSn62-1,HSn60-1等。前者是α合金,具有較高的塑性,可進(jìn)行冷、熱壓力加工。后兩種牌號(hào)的合金具有(α+β)兩相組織,并常出現(xiàn)少量的r相,室溫塑性不高,只能在熱態(tài)下變形。
錳鍍錫銅絞線:錳在固態(tài)鍍錫銅絞線中有較大的溶解度。鍍錫銅絞線中加入1%~4%的錳,可顯著提高合金的強(qiáng)度和耐蝕性,而不降低其塑性。




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銅絞線為何選擇紫銅為材質(zhì)

銅排軟連接是近年來發(fā)展起來的產(chǎn)業(yè),是新能源汽車鋰電池模組配件,在材料的選擇上比較苛刻,目前市場上的主流拉軟連接都是采用紫銅,因?yàn)椴煌牟馁|(zhì)的特性是不一樣的,所達(dá)到的效果也不盡相同,對(duì)于高精密的零件精密銅排軟連接紫銅有其它獨(dú)特的優(yōu)勢:

 

(1)導(dǎo)電性能好。含銅量99.95%以上,單片銅箔厚度0.03-1mm左右,導(dǎo)電性能比其它金屬材料要好。

(2)發(fā)熱少,散熱快。紫銅能電后發(fā)熱系數(shù)高,而且采用銅箔連接,增加和空氣接觸面積后,散能更快,使用整體溫度正常范圍。

(3)紫銅耐腐蝕性能好。通過人工汗液測試,完全不腐蝕.不褪色.不變色,不過敏.不生銹,光澤可以保持歷久常新,是其他金屬所不能做到的,這樣就保障了鋰電池在軟連接上的穩(wěn)定性能。

銅排軟連接

 

 

 紫銅在電動(dòng)汽車軟連接應(yīng)用上還是很廣泛的,因?yàn)樗奈锢硖匦詻Q定了可以用在不同的行業(yè),紫銅導(dǎo)電好,散熱快,搞磨,對(duì)于一些有特殊用途的鋰電池就有它的用武之地。

 加工制造業(yè)在行業(yè)竟?fàn)幹幸欢ㄒ斜3謨?yōu)勢,做一個(gè)專業(yè)水平的加工廠,想做銅排軟連接必須做好其質(zhì)量及精度這方面的工作,軟連接的精度有保證是主要的,這樣才能保障汽車鋰電池的穩(wěn)定性和性。只有嚴(yán)格管理產(chǎn)品的品質(zhì),才能贏得汽車廠商的賴與采購,不然很難在竟?fàn)幨袌錾馅A得客戶。

 作為多年為新能源汽車企業(yè)進(jìn)行精密銅箔軟連接加工的企業(yè),我們一直來就企業(yè)打造高品質(zhì),高精密度的軟連接,企業(yè)的長期經(jīng)營中,團(tuán)隊(duì)和技術(shù)人員得到了技術(shù)上的突破,這很多有需要的客戶完成了高品質(zhì)的產(chǎn)品加工服務(wù)。



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