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河道護(hù)欄的挑選， 首先應(yīng)依據(jù)河道的等級，歸納考慮其性、江蘇南通同城協(xié)調(diào)性、江蘇南通同城需防護(hù)目標(biāo)的特性及現(xiàn)場幾許條件等因素確定防撞等級，然后再依據(jù)自身結(jié)構(gòu)、江蘇南通同城經(jīng)濟(jì)性以及施工和維護(hù)維修等因素進(jìn)行結(jié)構(gòu)辦法的挑選。其埋置辦法有立柱直接埋入式、江蘇南通同城法蘭盤銜接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種辦法。條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。類區(qū)分橋梁護(hù)欄的類型辦法許多，除按設(shè)置位置區(qū)分外，還可按結(jié)構(gòu)特征、江蘇南通同城防撞功能等區(qū)分。 按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、江蘇南通同城橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、江蘇南通同城車道分界處護(hù)欄。按結(jié)構(gòu)特征可分為梁柱式（金屬制和混凝土）護(hù)欄、江蘇南通同城鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄。按防撞功能可分為剛性護(hù)欄、江蘇南通同城半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。 一般常見的護(hù)欄辦法有混凝土護(hù)欄、江蘇南通同城波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。事例金屬制梁柱式護(hù)欄金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需求具有杰出的吸收車輛碰撞能量的特性，時也要便于加工和安裝，國內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁辦法和立柱斷面辦法。



河道護(hù)欄大致分為：混凝土現(xiàn)澆護(hù)欄、江蘇南通全鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄、江蘇南通復(fù)合式護(hù)欄、江蘇南通防腐木護(hù)欄?；炷磷o(hù)欄造價低但美觀性差，全鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄、江蘇南通復(fù)合式護(hù)欄、江蘇南通防腐木護(hù)欄成型能力強但價格比較高，石仿木欄桿因其造型多變及其耐腐性，在河堤、江蘇南通親水平臺等項目上受到客戶青睞。石仿木紋欄桿在生產(chǎn)上已經(jīng)很成熟，關(guān)鍵在后期的安裝和修補上要特別注意。具體操作如下：統(tǒng)一補成平縫，完工清潔后統(tǒng)一按面層著色處理進(jìn)行，應(yīng)特別對接縫進(jìn)行補刷，使之加強其統(tǒng)一木紋；現(xiàn)在所有木紋著色全已改為雙色處理，面漆已完全具有遮蓋能力.已達(dá)色澤基本一致。




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