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產(chǎn)品優(yōu)勢圖



而使采購成本降低。 實(shí)際的維修費(fèi)用不僅與維修配件的成本有關(guān)，而且與故障率或故障時間有關(guān)。因此，一臺高品質(zhì)的柳工叉車，由于其較低的故障率，它的維護(hù)成本也更低。 能耗成本將隨不同動力系統(tǒng)的柳工叉車而不同，如電能、柴油、液化石油氣或汽油。 人工成本是隨駕駛員的數(shù)量和他們每月總工資變化而不同，駕駛員的數(shù)量將會因采用率的柳工叉車而減少。 3、高性 柳工叉車的性設(shè)計，應(yīng)能夠保證駕駛員、貨物以及柳工叉車本身的。高品質(zhì)的柳工叉車往往在設(shè)計方面考慮到每個細(xì)節(jié)、每個可能性。 4、人機(jī)工程 人機(jī)工程學(xué)是一門廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計特別是改善操作環(huán)境的科學(xué)，目的是通過降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適




叉車的總體構(gòu)造

叉車種類繁多，但不論那種類型的叉車，基本上都由以下4大部分構(gòu)成：

(1)動力部分。為叉車提供動力，一般裝于叉車的后部，兼起平衡配重作用。

(2)底盤。接受動力裝置的動力，使叉車運(yùn)動，并保證其正常行走。

(3)工作部分。用以叉取和升降貨物。

(4)電氣設(shè)備。

柳工叉車由于組成叉車的以上4大部分的結(jié)構(gòu)和安裝位置的差異，形成了不同種類的叉車。平衡重式叉車是叉車的一種普通形式。下面我們以該類叉車為例，介紹叉車各部分的組成。內(nèi)燃叉車的動力部分大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動力。它有汽油機(jī)、柴油機(jī)以及液態(tài)石油氣機(jī)；電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機(jī)構(gòu)成。近年采，又有新型叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。


產(chǎn)品案例


公司實(shí)力


關(guān)性狀，及時有效地處理也是很關(guān)鍵的。 一般電池組冒煙是因?yàn)殡姵亓蚧瘒?yán)重了，而工作人員又沒有及時添加電解液而引起的充電發(fā)熱而冒氣，這樣的電瓶一般都是經(jīng)常發(fā)熱的，不是充電時發(fā)熱而過后就正常了，而且這種電瓶冒出的氣體，二氧化硫的氣味很重。如果繼續(xù)使用的話，每天都需要往里面添加蒸餾水，禁止用帶酸性的電瓶原液，否則電解液的比重會更高，溫度也會越來越高，很容易就會發(fā)生危險，晚上在沒有人的情況下充電，有可能會因?yàn)闇囟冗^高而發(fā)生火災(zāi)。而且繼續(xù)使用的話，對員工的呼吸道也會產(chǎn)生危害。電池充電末期不冒氣或冒氣少。柳工叉車這種情況應(yīng)該是充電電流有點(diǎn)偏小或者是電池充電未充足。這時需要調(diào)整充電電流至合適大小


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