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鋼板【熱鍍鋅型材】匠心品質(zhì)

船體結(jié)構(gòu)用鋼板是用于制造遠洋、沿海和內(nèi)河航區(qū)船舶船體、甲板等的鋼板。船舶工作條件較惡劣,特別是在大風浪時受力狀態(tài)極為復雜,承受著轉(zhuǎn)大的沖擊和交變負荷,有的還要在低溫地區(qū)航行;船舶外殼要受到海水的化學腐蝕、電化學腐濁以及海生物、生物的腐蝕作用。特別是船舶的龍骨、水線部位、主甲板邊板、船尾部位受到的腐蝕更為嚴重,船舶形狀及其加工方法很復雜,在制造過程中,鋼板需經(jīng)放樣、成型(剪裁、冷彎、熱彎、水火彎板等)、焊接、矯正、分段焊接、整體裝配等工藝操作。對般體用鋼關(guān)鍵性的性能要求是必須有良好的韌性。此外,還要求具有較高的強度,良好的咐蝕性能、焊接性能、加工成型性能以及良好的表面質(zhì)量。為了保證船體結(jié)構(gòu)用鋼的質(zhì)量,提高材料韌性,其化學成分的突出特點是錳碳比較高,一般要求Mn/C在2.5以上,對碳含量也有嚴格的要求,并應由船檢部門認可的鋼廠生產(chǎn)。



板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。按專業(yè)用途分,有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等;按表面涂鍍層分,有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等;薄板按鋼種分,有普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等。
鍍鋅板常用鋼號 CDCM - SPCC (SPCD、SPCE、ST12、ST13、ST14、BLC、BLD、BUSD、BUFD、BSUFD等),但其性能基本相同。
鋼板還有材質(zhì)一說,并不是所有的鋼板都是一樣的,材質(zhì)不一樣,其鋼板所用到的地方,也不一樣。




正途鋼材 (上海市分公司)始終嚴把質(zhì)量關(guān),把科技創(chuàng)新作為公司的核心競爭力,其強大的研發(fā)能力保證了 Q235B熱軋槽鋼產(chǎn)品的不斷改進和更新。 Q235B熱軋槽鋼產(chǎn)品質(zhì)量、價格以及服務獲得業(yè)界優(yōu)良口碑。公司始終把“求真務實、拼搏創(chuàng)新、合作共進、價值共享”為企業(yè)的經(jīng)營理念,并把振興民族企業(yè)和民族產(chǎn)品為己任,更好更多的服務于社會。



目前,國際現(xiàn)代建筑業(yè)根據(jù)世界建筑鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展狀況,已確定將節(jié)約型建筑用鋼的開發(fā)與使用作為今后建筑鋼材發(fā)展的重點,其技術(shù)發(fā)展趨勢是:(1)在降低成本上,要求結(jié)構(gòu)材料繼續(xù)提高強度,從而減薄結(jié)構(gòu)鋼厚度、減輕結(jié)構(gòu)重量,降低材料運輸、結(jié)構(gòu)制作、連接安裝和整體工程的成本;(2)在提高可靠性上,要求材料具有抵抗脆性斷裂能力的高沖擊韌性,對于高強度鋼這種韌性和延展性要求更高,必須與可以接受的缺陷尺寸相平衡;(3)在焊接連接方式上,要求材料具有足夠低的碳當量和裂紋敏感性及可焊性;(4)地震區(qū)的建筑鋼結(jié)構(gòu)必須具有良好的抗震能力,因而要求材料具有低屈強比(σs/σb<0.80);(5)要求建筑物具有一定的抵抗火災的能力,至少在火災發(fā)生后的2~3h內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)不“軟化”坍塌,因而要求使用耐火鋼,保證在600℃下屈服強度大于常溫下強度的2/3。




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