我們平常說(shuō)的C、F、E、Z、D型橋梁伸縮縫，間距為40、60、80mm的縫子，如何鑒別其質(zhì)量呢？

1.型鋼，橋梁伸縮縫是否采用國(guó)標(biāo)Q345C/Q235C；

2.膠條，千萬(wàn)別小瞧它，有時(shí)候大家會(huì)認(rèn)為這個(gè)東西應(yīng)該不能算到質(zhì)量好壞的范疇之內(nèi)，但是如果膠條質(zhì)量不行，很容易讓雜物跟積水進(jìn)入橋梁伸縮縫縫隙當(dāng)中，很容易影響伸縮，嚴(yán)重時(shí)候會(huì)產(chǎn)生銹蝕、型鋼凸起，使用壽命大大降低。

3.錨固鋼筋的粗細(xì)跟間距，這個(gè)粗細(xì)就不解釋了，肯定同種質(zhì)量的東西越粗越結(jié)實(shí)，但是間距就不一樣了，這個(gè)密度越高焊接的時(shí)候固定點(diǎn)就越多，所以質(zhì)量也就更好，使用壽命也就更長(zhǎng)。

4.鋼板（預(yù)埋鋼板）這個(gè)地方看實(shí)際情況，一般買家都自己配備。

 

1.SF梳齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造，伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達(dá)420mm。2.這種伸縮縫的建筑高度低。SF梳齒型橋梁伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口，大大方便了設(shè)計(jì)和施工。3.適用范圍廣。
新、老橋梁上都能采用，尤其是對(duì)老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)式大位移伸縮縫是無(wú)法替代的。4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無(wú)噪聲。5.伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、安裝方便、不需要超長(zhǎng)車運(yùn)送，也不要用吊車裝卸。SF120梳齒型橋梁伸縮縫適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對(duì)老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜。
優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)式大位移伸縮縫是無(wú)法替代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無(wú)噪聲。伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、安裝方便、不需要超長(zhǎng)車運(yùn)送，也不要用吊車裝卸。放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣，注意是沿梁縫中心線左、右不對(duì)稱切割。2.開(kāi)挖清理雜物。開(kāi)挖深度至少應(yīng)達(dá)到H值。固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位。
螺桿誤差≤±1mm。鑿孔時(shí)不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu)，如預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋等。綁扎過(guò)渡底部鋼筋網(wǎng)格，立模板，澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標(biāo)高和平整度要嚴(yán)格控制，與橋面縱、模坡一致，其平整度應(yīng)為0～-1mm（mm）。綁扎過(guò)渡段內(nèi)分布鋼筋。澆筑過(guò)度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板。
用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動(dòng)，螺紋上必須涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點(diǎn)焊固定，后螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹(shù)脂?；炷翝菜B(yǎng)護(hù)，冬天要防凍保濕養(yǎng)護(hù)。SF160型橋梁鋼板梳齒型橋梁伸縮縫的伸縮量大、淺埋設(shè)鋼板梳齒型伸縮縫設(shè)計(jì)容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu)，不同跨度的新建橋梁和老橋改建。
伸縮量大，使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結(jié)構(gòu)高度30～40mm。均不用改變?cè)憾私Y(jié)構(gòu)，淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。一般情況下，伸縮量80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。設(shè)計(jì)時(shí)，必須對(duì)梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理，同時(shí)增加施工難度因此，伸縮量大。