不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄生產(chǎn)工藝成本：    

目前的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)中，很少有不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠家能夠做到生產(chǎn)工藝上的創(chuàng)新，沒有足夠的能力和資本去投入大量的資金來組建自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)給不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，因此在這方面的成本基本都是一樣的。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄銷售成本：一般情況下，有實(shí)力的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠家都會(huì)走加盟路線，而沒有實(shí)力的公司往往會(huì)采用網(wǎng)絡(luò)渠道或者是線下渠道的方式進(jìn)行銷售推廣，因此使得不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在報(bào)價(jià)上存在差異。

山東路橋達(dá)金屬制品有限公司、

高速公路波形護(hù)欄板配件規(guī)格
護(hù)欄板是交通設(shè)施中必不可少的產(chǎn)品。一般安裝在公路、國道、省道、農(nóng)村公路等道路上。護(hù)欄板的作用非常嚴(yán)重。它能有效地維護(hù)失控車輛，防止車輛掉入溝渠、堤防、斜坡和與對(duì)面車輛相撞。
國標(biāo)護(hù)欄交通工程對(duì)護(hù)欄板的需求量比較大，但很多人對(duì)國標(biāo)護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)兩波形護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)了解不多：
兩波護(hù)欄板寬310mm，高80mm，兩波峰間距192mm。只有符合此類標(biāo)準(zhǔn)的護(hù)欄板才稱之為標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板。本標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板的防撞系數(shù) ，是經(jīng)過專家反復(fù)試驗(yàn)整理出的數(shù)據(jù)。
護(hù)欄板制造商談公路波形護(hù)欄板配件標(biāo)準(zhǔn)
（1）波形板: 4320 * 310 / 506 * 85 *厚(/ 2.75 / 2.85 / 3 / 3.85 / 4) 毫米
（2）立柱：壁厚（4/4.5）*直徑（114/140）*長度毫米
（3）柱帽：114柱配合140柱配合
（4）阻力塊：200*196*178*厚度(4/4.5)毫米。
（5）支架：300*70*厚（4/4.5）毫米
（6）螺栓：M16*35、M16*42、M16*150。
（7）端部：R250*厚，r160*厚。
體系原理:
1.波紋梁護(hù)欄板是半鋼護(hù)欄的 種形式，是波紋鋼護(hù)欄相互連接、柱支撐的連接結(jié)構(gòu)。
2.它利用橫梁、土基和立柱的變形吸收碰撞能量，迫使失控車輛轉(zhuǎn)向，返回正常行駛方向，避免車輛沖出路面，維護(hù)車輛和乘客，減少事故損失。
波紋梁具有很強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力。
產(chǎn)品特點(diǎn):
具有抗沖擊性能好、成本低、使用壽命長、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)
原料:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
產(chǎn)品用處:主要用于公路車道的隔離防護(hù).