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內蒙古呼和浩特電纜橋架二、內蒙古呼和浩特附近規(guī)格選擇1、內蒙古呼和浩特附近橋架的寬度和高度就按下表選擇,并應符合電纜填充率不超過有關標準規(guī)范的規(guī)定值,動力電纜可取40-50%,控制電纜可取50-70%,另外需預留10-25%的式程發(fā)展余量。2、內蒙古呼和浩特附近各種彎通及附件規(guī)格應符合工程布置條件并與橋架相配套。3、內蒙古呼和浩特附近支、內蒙古呼和浩特附近吊架規(guī)格的選擇,應按橋架規(guī)格、內蒙古呼和浩特附近層數(shù)、內蒙古呼和浩特附近跨距等條件配置。并應滿足荷載的要求。4、內蒙古呼和浩特附近橋架橫截面積的選擇見表三、內蒙古呼和浩特附近支、內蒙古呼和浩特附近吊架的配置1、內蒙古呼和浩特附近戶內支、內蒙古呼和浩特附近吊短跨距一般采取1.5-3m。戶外立柱中跨距一般采取6m。2、內蒙古呼和浩特附近非直線段的支、內蒙古呼和浩特附近吊架配置就遵循以下原則。當橋架寬度300mm時,除符合下述條件外,在非直線段中部還應增設一個支、內蒙古呼和浩特附近吊架。3、內蒙古呼和浩特附近橋架多層設置時層間中心距為200,250,300,350mm。4、內蒙古呼和浩特附近橋架直線段每隔50m應予留伸縮縫20-30mm(金屬橋架)。四、內蒙古呼和浩特附近防火要求橋架防火的區(qū)段,必須采用鋼制或不燃、內蒙古呼和浩特附近阻燃材料。我公司生產的BJⅢ系列電纜橋架均為防火橋架。五、內蒙古呼和浩特附近接地1、內蒙古呼和浩特附近橋架系統(tǒng)應具有可靠的電氣連接并接地(只對金屬橋架)。2、內蒙古呼和浩特附近當允許利用橋架系統(tǒng)構成接地干線回路時應符合下列要求。橋架端部之間連接電阻應不大于0.00033歐姆,接地孔應絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統(tǒng)中,受電設備的接地與系統(tǒng)中性線接地相連。裝有處動切斷供電裝軒時,橋架的級長方向金屬橫截面積應不小于規(guī)定值。3、內蒙古呼和浩特附近沿橋架全長另敷設接地干線時,每段(包括非直線段)橋架應至少有一點與接地干線可靠連接。4、內蒙古呼和浩特附近對于振動場所,在接地部位的連接處應裝置彈簧圈。六、內蒙古呼和浩特附近橋架系統(tǒng)設計內容橋架系統(tǒng)工程設計應與土建、內蒙古呼和浩特附近工藝以及有關專業(yè)密切相配合以確定布置,其設計內容可含有:1、內蒙古呼和浩特附近橋架系統(tǒng)的有關剖面圖。2、內蒙古呼和浩特附近橋架系統(tǒng)的平面布置圖。3、內蒙古呼和浩特附近橋架系統(tǒng)所需直線段、內蒙古呼和浩特附近彎通、內蒙古呼和浩特附近支、內蒙古呼和浩特附近吊架規(guī)格和數(shù)量的明細表以及必要的說明。4、內蒙古呼和浩特附近有特殊要求的非標件技術說明或示意圖。
內蒙古呼和浩特二、內蒙古呼和浩特本地噴塑橋架和鍍鋅橋架的區(qū)別噴塑橋架跟鍍鋅橋架只是工藝上不一樣,橋架的規(guī)格、內蒙古呼和浩特本地型號、內蒙古呼和浩特本地形狀結構都是一模一樣的。噴塑橋架和鍍鋅橋架工藝區(qū)別:首先鍍鋅橋架跟噴塑橋架都屬于金屬電纜橋架,鍍鋅橋架是用鍍鋅鋼板制造而成,鍍鋅板相信不用過多解釋,而噴塑橋架則是用鍍鋅橋架拿去加工噴塑一層靜電噴涂層在表面上,所以叫噴塑橋架,簡單理解就是噴塑橋架是鍍鋅橋架的升級版,防腐蝕性能更強。鍍鋅橋架噴塑橋架和鍍鋅橋架的區(qū)別還有一點:就是價格上也不同,噴塑橋架既然是鍍鋅橋架的升級版,耐腐蝕性更強,當然價格也是不一樣的,噴塑橋架比鍍鋅橋架貴。2、內蒙古呼和浩特本地鍍鋅橋架的介紹:鍍鋅橋架采用的優(yōu)質的冷軋鋼板經過裁剪、內蒙古呼和浩特本地折彎制作而成的一種橋架,具有很好的耐腐蝕、內蒙古呼和浩特本地耐磨損性能。鍍鋅橋架表面的鍍鋅層更加增添了橋架的美觀,使得安裝敷設后整體效果更加美觀。同時鍍鋅橋架也可以在室外進行安裝敷設。
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內蒙古呼和浩特一、內蒙古呼和浩特同城電纜橋架型式及品種的選擇1、內蒙古呼和浩特同城需屏蔽電器干擾的電纜網路或有防護外部(如:有腐蝕液體,易燃粉塵等環(huán)境)影響的要求時,應選用(FB)類槽式復合型防腐屏蔽電纜橋架(帶蓋)。2、內蒙古呼和浩特同城強腐蝕性環(huán)境應采用(F)類復合環(huán)氧樹脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、內蒙古呼和浩特同城支架也要選用同樣材料,提高橋架及附件的使用壽命,電纜橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所宜加蓋板。3、內蒙古呼和浩特同城除上述情況外,可根據現(xiàn)場還環(huán)境及技術要求選用托盤式、內蒙古呼和浩特同城槽式、內蒙古呼和浩特同城梯級式、內蒙古呼和浩特同城玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質普通型橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所宜加蓋板。4、內蒙古呼和浩特同城在公共通道或戶外跨越道路段,底層梯級的底部宜加墊板或在該段使用托盤 。大跨距跨越公共通道時,可根據用戶要求提高橋架的載荷能力或選用行架。5、內蒙古呼和浩特同城大跨距(>3m)要選用復合型橋架(FB)。6、內蒙古呼和浩特同城戶外要選用復合環(huán)氧樹脂橋架(F)。二、內蒙古呼和浩特同城規(guī)格選擇1、內蒙古呼和浩特同城橋架的寬度和高度就按下表選擇,并應符合電纜填充率不超過有關標準規(guī)范的規(guī)定值,動力電纜可取40-50%,控制電纜可取50-70%,另外需預留10-25%的式程發(fā)展余量。2、內蒙古呼和浩特同城各種彎通及附件規(guī)格應符合工程布置條件并與橋架相配套。3、內蒙古呼和浩特同城支、內蒙古呼和浩特同城吊架規(guī)格的選擇,應按橋架規(guī)格、內蒙古呼和浩特同城層數(shù)、內蒙古呼和浩特同城跨距等條件配置。并應滿足荷載的要求。4、內蒙古呼和浩特同城橋架橫截面積的選擇見表三、內蒙古呼和浩特同城支、內蒙古呼和浩特同城吊架的配置1、內蒙古呼和浩特同城戶內支、內蒙古呼和浩特同城吊短跨距一般采取1.5-3m。戶外立柱中跨距一般采取6m。2、內蒙古呼和浩特同城非直線段的支、內蒙古呼和浩特同城吊架配置就遵循以下原則。當橋架寬度300mm時,除符合下述條件外,在非直線段中部還應增設一個支、內蒙古呼和浩特同城吊架。3、內蒙古呼和浩特同城橋架多層設置時層間中心距為200,250,300,350mm。4、內蒙古呼和浩特同城橋架直線段每隔50m應予留伸縮縫20-30mm(金屬橋架)。四、內蒙古呼和浩特同城防火要求橋架防火的區(qū)段,必須采用鋼制或不燃、內蒙古呼和浩特同城阻燃材料。我公司生產的BJⅢ系列電纜橋架均為防火橋架。五、內蒙古呼和浩特同城接地1、內蒙古呼和浩特同城橋架系統(tǒng)應具有可靠的電氣連接并接地(只對金屬橋架)。2、內蒙古呼和浩特同城當允許利用橋架系統(tǒng)構成接地干線回路時應符合下列要求。橋架端部之間連接電阻應不大于0.00033歐姆,接地孔應絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統(tǒng)中,受電設備的接地與系統(tǒng)中性線接地相連。裝有處動切斷供電裝軒時,橋架的級長方向金屬橫截面積應不小于規(guī)定值。3、內蒙古呼和浩特同城沿橋架全長另敷設接地干線時,每段(包括非直線段)橋架應至少有一點與接地干線可靠連接。4、內蒙古呼和浩特同城對于振動場所,在接地部位的連接處應裝置彈簧圈。六、內蒙古呼和浩特同城橋架系統(tǒng)設計內容橋架系統(tǒng)工程設計應與土建、內蒙古呼和浩特同城工藝以及有關專業(yè)密切相配合以確定布置,其設計內容可含有:1、內蒙古呼和浩特同城橋架系統(tǒng)的有關剖面圖。2、內蒙古呼和浩特同城橋架系統(tǒng)的平面布置圖。3、內蒙古呼和浩特同城橋架系統(tǒng)所需直線段、內蒙古呼和浩特同城彎通、內蒙古呼和浩特同城支、內蒙古呼和浩特同城吊架規(guī)格和數(shù)量的明細表以及必要的說明。4、內蒙古呼和浩特同城有特殊要求的非標件技術說明或示意圖。