www.eayco.com
折疊塔架
由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定，每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架。
折疊機(jī)廂和圍欄
機(jī)廂是運(yùn)載人或貨物的容器，圍欄是圍護(hù)機(jī)廂和塔架的裝置，設(shè)在塔架的底部。機(jī)廂門和圍欄門用機(jī)械-電氣互鎖。機(jī)廂降入圍欄時，門自動打開，上升時門自動關(guān)閉。以確保運(yùn)行。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機(jī)廂著地時免受沖擊，確保停機(jī)平穩(wěn)。
折疊驅(qū)動裝置
設(shè)在機(jī)廂內(nèi)，由電動機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機(jī)廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部，是一臺手動或機(jī)動的小型動臂式起重機(jī)。
加節(jié)時，機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節(jié)工序。為了確保升降平臺的運(yùn)行，設(shè)有限速制動裝置，行程限位開關(guān)，行門保護(hù)開關(guān)等。
升降梯、液壓貨梯、液壓升降梯、簡易貨梯、防爆貨梯、液壓防爆貨梯、導(dǎo)軌式升降貨梯、升降平臺、升降機(jī)、液壓升降平臺、液壓升降機(jī)、固定式升降平臺、貨物液壓升降平臺
貨物液壓升降機(jī)、汽車液壓升降機(jī)、汽車液壓升降平臺、導(dǎo)軌式升降平臺
齒輪齒條驅(qū)動的升降平臺與簡易升降平臺相比，具有高度大，架設(shè)速度快，可靠，人貨兩用等特點(diǎn)，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應(yīng)用。
按照升降平臺結(jié)構(gòu)的不同分:液壓直升(直頂)式,剪叉式升降平臺、升縮式升降平臺、套筒式升降平臺、升縮臂式升降平臺、折臂式升降平臺。
升降梯、液壓貨梯、液壓升降梯、簡易貨梯、防爆貨梯、液壓防爆貨梯、導(dǎo)軌式升降貨梯、升降平臺、升降機(jī)、液壓升降平臺、液壓升降機(jī)、固定式升降平臺、貨物液壓升降平臺
貨物液壓升降機(jī)、汽車液壓升降機(jī)、汽車液壓升降平臺、導(dǎo)軌式升降平臺
1、整機(jī)重量輕，機(jī)動性好，適合單人操作;
2、特制的桅柱間導(dǎo)輪裝置，升降平穩(wěn)自如;
3、結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)輸狀態(tài)尺寸小，可進(jìn)入一般電梯的轎廂以及能順利通過門洞和狹小通道;
4、雙重保護(hù)的支腿結(jié)構(gòu)，工作更，且可貼近工作面升降作業(yè);
雙立柱鋁合金升降機(jī)
雙立柱鋁合金升降機(jī)是全新設(shè)計的新一代產(chǎn)品，整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高，使升降臺的偏轉(zhuǎn)與擺動極小。采用雙桅柱式結(jié)構(gòu)，載重量大，平臺面積大，穩(wěn)定性好，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，推行方便。它輕盈的外觀，能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮 的舉升能力。該升降機(jī)廣泛用于廠房、賓館、大廈、商場、車站、機(jī)場、體育場等?？捎米麟娏€路、照明電器、高架管道等安裝維護(hù)，高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。
巨順智能設(shè)備(來賓市分公司)擁有 立體車庫研發(fā)設(shè)計隊(duì)伍。以“做優(yōu)質(zhì) 立體車庫產(chǎn)品，創(chuàng)知名品牌”的經(jīng)營理念，努力打造 立體車庫產(chǎn)品的水平。我公司的 立體車庫產(chǎn)品品種齊全、交貨及時，如果您在安裝時有什么問題或見解，請及時與我公司售后聯(lián)系，我公司會在24小時內(nèi)幫您解決。 我公司秉承以人為本，注重人才，注重管理。 公司注重技術(shù)投資，不斷提高 立體車庫產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，為公司產(chǎn)品在國際市場上擁有更強(qiáng)的競爭力提供有力保證。
升降梯、液壓貨梯、液壓升降梯、簡易貨梯、防爆貨梯、液壓防爆貨梯、導(dǎo)軌式升降貨梯、升降平臺、升降機(jī)、液壓升降平臺、液壓升降機(jī)、固定式升降平臺、貨物液壓升降平臺
貨物液壓升降機(jī)、汽車液壓升降機(jī)、汽車液壓升降平臺、導(dǎo)軌式升降平臺
23、升降機(jī)工作時，不允許有任何負(fù)載碰靠側(cè)面以防出現(xiàn)事故;
24、 支腳下如地面松軟，要做牢固的墊木，調(diào)整穩(wěn)妥;
25、升降機(jī)工作時，載人框架下不許站人;
26、不能傾斜使用桅柱式升降機(jī)，緊靠高墻使用時，高度不得大于高墻高度;
27、司機(jī)在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺的電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，并將平臺上下空載試行數(shù)次，檢查有無故障和不正?，F(xiàn)象，還須注意平臺臺面停層站準(zhǔn)確度有無顯著不正常的差距。
28、司機(jī)在工作前將防護(hù)欄兩端的活動門關(guān)牢鎖死后鳴鈴起動，嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動門敞開情況下工作。在平臺行駛中如遇特殊情況可使用急停開關(guān)停止平臺，但在正常運(yùn)行中，禁止使用急停開關(guān)停車。
29、司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_面上盡可能的分布均勻防止偏載，并禁止超載運(yùn)行。平臺不允許載人和裝運(yùn)易燃易爆等危險物品和禁止在升高時人員攀爬以及人為搖晃。
30、司機(jī)在平臺工作中嚴(yán)禁離開崗位和對平臺進(jìn)行揩拭、潤滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后，司機(jī)應(yīng)切斷電源，鎖上控制盤方可離開崗位，并填寫好交接班記錄。
31、平臺發(fā)生故障或者有失正常工作時，應(yīng)立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險性或可能造成人身機(jī)械事故時，應(yīng)立即停用，切斷機(jī)房總電源，報告管理部門，待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后才可使用。
