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租賃發(fā)電機出租淺析無刷發(fā)電機avr租賃發(fā)電機設(shè)備容易損壞的原因 無刷發(fā)電機avr是一種密封式電子設(shè)備。通過控制小功率勵磁機的磁場，其原理是調(diào)整勵磁機電樞的整流輸出功率，從而控制主機的磁場電流，穩(wěn)定無刷發(fā)電機的輸出電壓。功能：電壓整定、穩(wěn)定調(diào)節(jié)、f/v頻率/電壓特性整定、f/v低頻保護、f/v壓降整定、勵磁電流限制、并聯(lián)正交差動調(diào)節(jié)（調(diào)節(jié)）等。 有時用戶經(jīng)常聽說無刷發(fā)電機avr容易損壞。本文中，當(dāng)發(fā)電機租賃公司與您一起分析了這一問題，希望能給廣大用戶帶來幫助。具體內(nèi)容如下： 無刷發(fā)電機avr故障的原因是：內(nèi)部晶閘管斷路，發(fā)動機無法斷電。內(nèi)部控制電路失控，發(fā)電機電壓升高。內(nèi)部檢測比較控制電路故障，發(fā)電機電壓達不到額定值。




電流燃燒法：調(diào)壓發(fā)電機變壓器接電源后，接地點會迅速升溫，絕緣冒煙的地方就是接地點。特別要注意的是，小電機不能超過額定電流的兩倍，時間不能超過半分鐘;大電機額定電流為20個點-50個點，或者電流逐漸增加，在接地點發(fā)生冒煙時會立即切斷電源。 分組淘汰法：由于接地點在鐵芯的芯部，燒損嚴(yán)重，燒損的銅線與鐵芯熔合。采用的方法是將接地的一相繞組分成兩半，以此類推，然后找出接地點。繞組是電機不可分割的一部分，會受到老化、潮濕、高溫、侵蝕、異物侵入和外力沖擊而損壞。電機過載、欠壓、過壓、缺相運行也會造成繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路和接線錯誤?，F(xiàn)在，將分別說明故障現(xiàn)象、原因和檢查方法。 (1)燃油濾清器或管路內(nèi)進入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動力不足，甚至著火困難。應(yīng)進入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時更換。 (2)噴油偶件損壞造成漏油、咬或霧化不良，此時容易導(dǎo)致缺缸，發(fā)動機動力不足。應(yīng)及時清洗、研磨或換新。 (3)噴油泵供油不足也會造成動力不足，應(yīng)及時檢查、修理或更換偶件，并重新調(diào)整噴油泵供油量。




發(fā)電機出線盒內(nèi)接線端頭上打有u、v、w、n印記，不表示實際的相序取決于旋轉(zhuǎn)方向。合格證上印有uvw表示順時針旋轉(zhuǎn)時的實際相序，vuw即表示逆時針旋轉(zhuǎn)時的實際相序。 流發(fā)電機與柴油發(fā)電機耦合，要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均小于0.05mm。實際使用時要求可略底些，約在0.1mm以內(nèi)，過大回影響軸承的正常運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致破壞，耦合好要用定位銷固定。安裝前要復(fù)測耦合情況。 滑動軸承的發(fā)電機在耦合時，發(fā)電機中心的高度要調(diào)整得你柴油機中心略地些，這樣柴油機上的飛輪的重量就不會轉(zhuǎn)移到發(fā)電機軸承上，否則發(fā)電機軸承將額外承受飛輪的重量，不利于滑動軸承油膜的形成，導(dǎo)致發(fā)熱，甚至燒毀軸承。這類發(fā)電機的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。 按原理圖或接線圖，汽油發(fā)電機租賃，選擇合適的電力電纜，用銅接頭來接線，銅接頭與匯流排，匯流排與匯流排固緊后，其接頭處局部間隙不大于0.05mm，導(dǎo)線間的距離不大于10mm，還需加裝必要的接地線。


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