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深耕 回路電阻測試儀行業(yè)十年,一直堅持對 回路電阻測試儀產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控,售前售中售后的服務(wù)。 十年耕耘,讓社會各界看到了我們,天正華意電氣設(shè)備(南昌市分公司)將繼續(xù)努力,在 回路電阻測試儀領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱!


江西南昌變壓器測試臺目前國內(nèi)有關(guān)技術(shù)單位校驗變壓器綜合參數(shù)測試儀、變壓器空負(fù)載損耗參數(shù)測試儀等的方法還是采取“常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)源法”,其工作原理主要是:利用通用的標(biāo)準(zhǔn)信號源向被試變壓器綜合參數(shù)測試儀注入預(yù)置的標(biāo)準(zhǔn)三相電壓、電流信號,并對試品示值讀數(shù),從而達(dá)到對試品校驗的目的。這種方案存在工作繁瑣、計算復(fù)雜、容易出錯、量程和準(zhǔn)確度不完全適應(yīng)等不足。有必要設(shè)計針對性強(qiáng)、準(zhǔn)確度高的變壓器綜合參數(shù)測試儀校驗裝置,以提高相關(guān)校驗工作的效率。研制的TH-BZC1型變壓器綜合參數(shù)測試儀校驗裝置(以下簡稱校驗裝置)正是針對目前市場上主流的變壓器綜合參數(shù)測試儀、變壓器空負(fù)載損耗參數(shù)測試儀的主要測量功能即:空載損耗、負(fù)載損耗、空載電流、負(fù)載電流、阻抗電壓、功率、功率因數(shù)、頻率等進(jìn)行率、高準(zhǔn)確度的校驗工作;并且針對變壓器綜合參數(shù)測試儀測量功能的特點(diǎn)設(shè)計了用戶界面,用戶可以針對性的直接預(yù)置相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值,而不需額外人工再換算成相應(yīng)的電流、電壓、角度等值,有利于提高的校驗工作的效率和可靠性。


江西南昌變壓器測試臺產(chǎn)品介紹9.1功能特點(diǎn)1.原裝進(jìn)口傳感器,自動溫度補(bǔ)償、零點(diǎn)漂移及滿量程漂移補(bǔ)償。2.儀器完美的弧度設(shè)計,在檢測中更加舒適。3.一機(jī)兩用,試漏監(jiān)測和抽真空監(jiān)測檢測功能。4.根據(jù)客戶實際需求定制,靈活配置。5.裝置可存儲六千組現(xiàn)試驗數(shù)據(jù),機(jī)內(nèi)實時時鐘,便于存檔6.電源:14.8VDC (充電式鋰電池)7.工作時間:≥8小時8.手機(jī)APP:支持9.欠壓、聲光報警功能。 9.2技術(shù)參數(shù)電源:14.8V 工作時間:≥8小時顯示:5.6寸觸屏彩色顯示 測量壓力范圍:0-50KPa(其它量程可定制)測試精度:±1%FS手機(jī)APP:支持 工作環(huán)境:-10~40℃,≤80%RH? 大氣壓力? 86~106kpa充電方式:專用充電器接口充電;尺寸:250mm×190mm×90mm重量:3KG十、試漏測試方法步:把裝置面板中的“進(jìn)氣孔”連接到氣瓶的出氣口中。第二步:裝置面板中的“充氣孔”與法蘭連接。第三步:法蘭與變壓器相應(yīng)的位置相連接。第四步:點(diǎn)擊裝置【試漏自動監(jiān)測測試】界面內(nèi)的【啟動】鍵。第五步:測試完成后點(diǎn)擊裝置【試漏自動監(jiān)測測試】界面內(nèi)的【停止】鍵。十一、抽真空測試方法步:真空連接管的快速接頭母頭端連接法蘭。第二步:真空連接管另一端連接真空計的快速接頭公頭端。第三步:真空計的快速接頭母頭端連接法蘭。第四步:法蘭連接在變壓器的相應(yīng)位置。第五步:按下信號采集器的電源開關(guān)按鈕。第六步:在裝置【變壓器密封性及抽真空自動監(jiān)測裝置】主界面內(nèi)點(diǎn)擊【真空測試】鍵。第七步:等待主機(jī)與真空機(jī)無線信號連接,當(dāng)“離線”狀態(tài)消失,即連接成功。第八步:在【抽真空自動監(jiān)測測試】界面內(nèi)點(diǎn)擊【自動閥】按鈕,【自動閥】從“開”轉(zhuǎn)換成“關(guān)”,即電磁閥關(guān)閉成功。



江西南昌變壓器測試臺短路阻抗及負(fù)載損耗的測量原理負(fù)載損耗是一個重要參數(shù),它對于變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行以及變壓器本身的使用壽命,都有著極其重要的意義;而短路阻抗,它決定了變壓器在電力系統(tǒng)運(yùn)行時對電網(wǎng)電壓波動的影響,以及變壓器發(fā)生出口短路事故時電動力的大小,同時短路阻抗還是決定變壓器能否并聯(lián)運(yùn)行的一個必要條件。通過短路阻抗和負(fù)載損耗的測量,可以驗證這兩項指標(biāo)是否在標(biāo)準(zhǔn)及用戶要求范圍內(nèi),同時還可以通過試驗發(fā)現(xiàn)繞組設(shè)計與制造及載流回路和結(jié)構(gòu)的缺陷。短路阻抗及負(fù)載損耗的測量,應(yīng)當(dāng)在試品的一個繞組的線端施加額定頻率,且近似正弦的電流,另一個繞組短路,各相處于同一個分接位置。測量應(yīng)在 50%~額定電流下進(jìn)行;為避免繞組發(fā)熱對試驗結(jié)果產(chǎn)生明顯誤差,試驗測量應(yīng)迅速進(jìn)行;同時準(zhǔn)確記錄試驗時繞組溫度。短路阻抗及負(fù)載損耗的測量與空載試驗的測量線路相同,只是測量中無需進(jìn)行電壓波形校正;測量方法上的要求與 13.3~13.6 的規(guī)定完全相同。短路阻抗及負(fù)載損耗的測量接線見圖 8(a)、(b);對于額定電流很小的試品,儀表(電壓表及瓦特表電壓線圈)和電壓互感器的吸收電流在測量電流中不可忽略時,應(yīng)將電壓取于電源,接線




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