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電裝系列螺桿式啟閉機(jī)當(dāng)閘門開或關(guān)到位時，計(jì)數(shù)齒輪帶動行程限位桿，使硬觸點(diǎn)限位開關(guān)工作，自動停止閘門開、關(guān)動作，當(dāng)由于某種原因行程限位開關(guān)未動作引起扭矩增大時，扭矩保護(hù)開關(guān)動作，保護(hù)啟閉裝置不受意外損傷。電動裝置上另設(shè)計(jì)指針式開度指示器、加熱電阻。指針式開度指示器與計(jì)數(shù)齒輪相連，能夠直觀地反應(yīng)出閘門所處的開度位置，加熱電阻在啟閉機(jī)工作時自動接通，用以去除電動裝置內(nèi)的潮氣，確保內(nèi)部干燥，保證各電器元件的工作可靠。啟閉螺母與電動裝置輸出端采用牙嵌式連接器，牙嵌式連接器的卡爪留有間隙，使閘門開啟時的瞬間產(chǎn)生捶擊作用，達(dá)到捶擊啟動的目的，增大閘門啟閉時的予起力。鑄鐵支座呈封閉式結(jié)構(gòu)，用以承受啟閉閘門時的重力或支反力，內(nèi)裝承重軸承，外觀精美。 即可以現(xiàn)場控制又可以遠(yuǎn)程控制。手動、電動自動切換。
電裝系列螺桿式啟閉機(jī)調(diào)試：一體化執(zhí)行器與閘門組裝后，必須對力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開度指示機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行調(diào)試，方可使用，一體化開關(guān)型、調(diào)節(jié)型執(zhí)行器的力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)及開度指示機(jī)構(gòu)相同，故調(diào)試方法一樣。打開電器箱蓋，松開電器安裝板上的固定螺絲，把電器安裝板反轉(zhuǎn)90度，即可對力矩控制機(jī)構(gòu)，行程控制機(jī)構(gòu)，開度指示機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)試。
注意：
調(diào)試前，必須檢查開度指示器上的電位器是否已脫開（把電位器上齒輪的緊定螺絲松開即可），以防順壞，手動使閘門處于中間位置，檢查控制線路是否正確，廠家直銷、售后服務(wù)周到。



    螺桿彎曲：QL啟閉機(jī)在關(guān)閘時，遇到閘槽內(nèi)或閘門底有硬物卡死或頂住時，閘門無法行至全關(guān)位置，控制閘門的行程開關(guān)在閘門未到全關(guān)位置時又未能發(fā)出停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的號，這樣的情況下電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使螺桿產(chǎn)生彎曲變形。原來螺桿的牙距是相等的，螺桿彎曲變形后，螺桿彎曲處的牙距變成邊大邊細(xì)，在升降閘門時，螺旋盤母經(jīng)過螺桿彎曲處時就造成啟閉機(jī)及閘門出現(xiàn)
振動，使螺桿式閘門啟閉機(jī)的各部件產(chǎn)生金屬疲勞磨損，使元件的韌性、強(qiáng)度下降。嚴(yán)重時還會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，在要水閘要開關(guān)時會造成很嚴(yán)重的后果，因此出現(xiàn)此類故障時要立即采用有效的搶修方法。維護(hù)保養(yǎng)方式，平時要定期對閘槽及閘底的雜物進(jìn)行清理，對控制的行程開關(guān)電路進(jìn)行測試。對電機(jī)與蝸桿間的皮帶傳動裝置的松緊度要適中，使有硬物卡住閘門而閘門不能行至全
關(guān)位置時，電機(jī)與皮帶間能產(chǎn)生打滑，使電機(jī)傳送出來的力小于螺桿彎曲的力，不造成螺桿彎曲。但皮帶傳動裝置也不能過于松，過松時會使閘門在帶水位差時不能關(guān)閘。若螺桿彎曲變形后，要立即將螺桿重新調(diào)直，由于螺桿機(jī)的螺桿既連接住水閘閘門，又不易在螺桿機(jī)內(nèi)拆卸下，而且修復(fù)的時間要及時，因此要采取在現(xiàn)場螺桿吊帶閘門調(diào)直。經(jīng)過本人多年來工作實(shí)際經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)證，總結(jié)出了現(xiàn)場螺桿吊帶閘門調(diào)直的方法。
    螺桿彎曲點(diǎn)會在螺桿啟閉機(jī)與閘門連接處的中閘，即螺桿的兩端都是固定的。調(diào)直螺桿時調(diào)直時不能用鐵錘等硬物直接搞打螺桿，損壞螺桿上的螺牙。要采用在螺桿上做好標(biāo)記，然后用鋼絲繩固定在螺桿彎曲的反方向上，再在螺桿彎曲的反方向上做一穩(wěn)固的固定點(diǎn)，在固定點(diǎn)處鉤住手動葫蘆，再用手動戎蘆的吊鉤鉤住鋼絲繩，然后張緊鋼絲繩，使螺桿恢復(fù)垂直。在修復(fù)的過程中要用直尺靠在螺桿上來檢測螺桿的修正情況，當(dāng)直尺靠在螺桿上與原螺桿彎曲的反方向有5厘米差距時，就松開手動葫蘆和鋼絲繩，螺桿就能恢復(fù)垂直，螺桿上的牙距也基本上相同，然后再加潤滑油。




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閘門啟閉機(jī)主要由三部分組成

①門葉：閘門的活動部分，也是封閉或開放水道的關(guān)鍵構(gòu)件；

②閘門埋設(shè)構(gòu)件：埋置或緊固在土建結(jié)構(gòu)中的構(gòu)件，如門框、門楣、軌道及止水座墊等，是門葉正常運(yùn)用的固定部分；

③閘門啟閉機(jī)：操作門葉開啟或關(guān)閉的設(shè)備，包括動力裝置、傳動裝置、制動裝置、連接裝置和支承行走裝置。

    平面閘門加工制造較容易，廣泛應(yīng)用于各類水工建筑物的水道上，作為各種用途的閘門。在高水頭的泄水建筑物中，采用有門槽的平面閘門要注意門槽的體型以避免高流速下的門槽氣蝕破壞?；⌒伍l門無門槽阻水，邊壁光滑，廣泛應(yīng)用于各類泄水建筑物中，作為工作閘門。人字閘門多運(yùn)用在船閘上，作為上、下閘首的工作閘門。其他形式的閘門一般多依據(jù)特定的水工建筑物部位而選定。

  制造閘門門葉的材料近代多采用軋制的普通碳素鋼材和低合金鋼材。小型農(nóng)田水利工程也采用木質(zhì)、鋼木組合或鋼筋混凝土的閘門。閘門門葉的結(jié)構(gòu)計(jì)算多采用結(jié)構(gòu)力學(xué)平面結(jié)構(gòu)體系和空間結(jié)構(gòu)體系的計(jì)算方法。




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