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護(hù)欄板的等級：不同規(guī)格護(hù)欄板的安裝方式

一、護(hù)欄板的等級

1、B級防撞護(hù)欄：

兩波形護(hù)欄板：4320*85*310*3mm

圓管立柱： 114*4.5*1950mm

托架連接： 70*300*4.5mm

柱帽：114*100mm

配件螺栓：M16*35 M16*45 M16*150

2、C級防撞護(hù)欄：

兩波形護(hù)欄板：4320*85*310*2.5mm

圓管立柱： 114*4.5*2100mm

托架連接： 70*300*4.5mm

柱帽：114*100mm

配件螺栓：M16*35 M16*45 M16*150

 

二、不同規(guī)格護(hù)欄板有哪些安裝方式

1、防阻塊式

板子和柱子之間用防阻塊連接，一般高速公路都用這種連接方式，都是配置級別是比較高的。常用護(hù)欄板規(guī)格4320mm*310mm*85mm*4.0mm，立柱140mm*4.5mm*2150mm。

2、托架式

護(hù)欄板和立柱的連接方式是托架連接，常用規(guī)格護(hù)欄板4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。

一般是二、三級公路安裝的比較多，對護(hù)欄板的防撞能力也沒有很大的要求，既避免了材料浪費，同時又節(jié)省了預(yù)算。

3、三波防撞護(hù)欄板

一般用在高速公路或者是河堤，沿海等危險系數(shù)比較高的路段，連接方式用的是三波防阻塊，規(guī)格300mm*290mm*200mm*4.5mm，一般立柱間距為2米加強型，有的甚至?xí)?米，而且規(guī)格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm，立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。

4、橫隔梁連接

就是平常說的一柱雙掛的情況，連接方式是橫隔梁，采用兩波形護(hù)欄板，橫隔梁的連接方式一般用在中央道路分隔帶上，比較容易出現(xiàn)事故的路段，立柱間距可以分為是4米和兩米。

 




三波波形護(hù)欄板

三波波形梁護(hù)欄板基本參數(shù)

 

  類型：三波

 

  三波波形梁護(hù)欄板一米價格：80——200元/米（具體價格以實際標(biāo)準(zhǔn)為主）

 

  規(guī)格：4320*506*85*4；重量是102kg

 

  材 質(zhì)：Q235

 

  表面處理工藝：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工

 

  防撞等級：S

 

三波波形梁護(hù)欄板及配件規(guī)格：

 

  (1)波形板：4320*506*85*4；重量是102kg

 

  (2)立柱：直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm

 

  (3)柱帽：114立柱適配和140立柱適配

 

  (4)防阻塊：196*178*200*厚度(4/4.5)mm

 

  (5)托架：70*300*厚度(4/4.5)mm

 

  (6)螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35

 

  (7)端頭：R160*厚度、R250*厚度
 

  三波波形梁護(hù)欄板應(yīng)用原理：

 

  三波波形梁護(hù)欄板是半鋼性的護(hù)欄為主要體現(xiàn)，以連續(xù)拼接的形式而構(gòu)成，可以有效避免車輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護(hù)欄板有著很好的誘視的效果，可以與道路的路線互相協(xié)調(diào)。

 

  用量（一公里）：標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

 

  三波波形梁護(hù)欄板主要用途：高速公路，人行道，交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

 


圓形端頭

 
  產(chǎn)品名稱：圓形端頭
 
  材質(zhì)：低碳鋼Q235
 
  規(guī)格：R250*4/3
 
  表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
 

圓頭式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的制造比較容易，安裝簡單、方便，在我國高速公路修建初期使用的較多，通過護(hù)欄的起點與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間的漸變段連接起來，端頭設(shè)計成圓頭式，厚度一般為 3 mm～ 4 mm 之間，故稱為圓頭式端頭或端頭斜展。
 
  一般漸變段設(shè)計成拋物線形，立柱的位置逐漸的向外移，高度不變，間距在端頭附近加密為 2 m，基礎(chǔ)采用混凝土澆筑結(jié)構(gòu)形式，外加索端錨具。這種端頭形式的缺點是在車輛失控時，極易與端頭的正面碰撞，發(fā)生護(hù)欄穿透車廂的事故，造成車輛人員與財產(chǎn)的損失。
 
  通過實踐證明，圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理，可作為下游端頭或低等級道路的上游端頭使用

 



二波防阻塊

防阻塊是指路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件。適用于交通流中車種比較復(fù)雜，擔(dān)心碰撞車輛可能會在護(hù)欄立柱處拌阻的路段；或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產(chǎn)生不利影響的路段。
 
  適用于A級路側(cè)護(hù)欄，二波形護(hù)欄配圓管立柱；
 

二波防阻塊：

 
  材質(zhì)：Q235，優(yōu)質(zhì)低碳鋼。
 
  用途：六角形防阻塊用于九孔雙波板和圓立柱的連合接住，連接處用M16*42螺栓一整套。
 
  規(guī)格：196×178×200×4.5或196×178×200×4.0或196×178×200×3.0
 
  重量：4.3kg；（理論值）
 
  產(chǎn)品特點：將沖擊性能好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡單快捷。

 




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波形欄 板橫隔梁

護(hù)欄板橫隔梁在高速公路中起到的作用越來越大，因此在高速公路的建設(shè)中對護(hù)欄的要求也越來越重要。不同護(hù)欄板廠家根據(jù)護(hù)欄板規(guī)格尺寸不同，橫隔梁尺寸也不一樣。
 
  名稱：波形護(hù)欄橫隔梁（可加工定制）
 
  表面處理：熱鍍鋅、噴塑、浸塑
 
  顏色：鍍鋅，噴塑綠色，白色，藍(lán)色（按需求定制）
 
  產(chǎn)品用途：高速公路防撞，隔離等
 
  產(chǎn)品性能：防腐性能好，抗老化，美觀大方，安裝簡便快捷
 

鍍鋅橫隔梁產(chǎn)品特點

 
  1、四層防腐處理，十年以上的使用壽命，有效解決長期困擾圍欄產(chǎn)品的表面銹蝕、粉化、龜裂等問題；
 
  2、良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用；
 
  3、良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對圍欄產(chǎn)品的個性化需求；
 
  4、靜電噴涂的表面處理使立柱具有良好的自潔功能，雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新；
 
  5、良好的柔韌性能，優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性的柔性使端頭具有很好的抗沖擊性能。

 




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