以下是:煙臺(tái)市福山區(qū)T510L汽車鋼板專業(yè)供應(yīng)商的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/噸 |
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| 發(fā)貨期限 | 1-2天 |
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| 供貨總量 | 60 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | 一級 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 510L610L700L750L |
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| 產(chǎn)品品牌 | 弘揚(yáng)昌盛 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 2.0-16mm厚 |
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| 發(fā)貨城市 | 天津 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 日鋼首鋼寶鋼包鋼 |
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| 加工定制 | 可加工 |
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| 產(chǎn)品型號 | 1250-1500mm寬 |
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| 可售賣地 | 全國各地 |
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| 產(chǎn)品重量 | 過磅 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 一級 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
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| 外形尺寸 | 新貨 |
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| 適用領(lǐng)域 | 汽車制造,大梁加工 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
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| 范圍 | T510L汽車鋼板專業(yè)供應(yīng)范圍覆蓋山東省、煙臺(tái)市、福山區(qū)、芝罘區(qū)、牟平區(qū)、萊山區(qū)、長島縣、龍口市、萊陽市、萊州市、蓬萊區(qū)、招遠(yuǎn)市、海陽市等區(qū)域。 |
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【鑫弘揚(yáng)】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括
蓬萊竹節(jié)焊管、
牟平Q345NH耐候鋼板等,適配多元場景需求。
T510L汽車鋼板專業(yè)供應(yīng)商,
(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(煙臺(tái)市福山區(qū)分公司)為您提供
T510L汽車鋼板專業(yè)供應(yīng)商,聯(lián)系人:
胡經(jīng)理,電話:
【17768165506】、【17768165506】。 山東省,煙臺(tái)市,福山區(qū) 2022年,福山區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)435.9億元,比上年增長5.8%。其中,產(chǎn)業(yè)增加值27.8億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值216億元;第三產(chǎn)業(yè)增加值192.1億元,增長4.8%。
簡約而不簡單,我們的T510L汽車鋼板專業(yè)供應(yīng)商產(chǎn)品視頻將用直觀的方式展示產(chǎn)品的核心價(jià)值。
以下是:煙臺(tái)福山T510L汽車鋼板專業(yè)供應(yīng)商的圖文介紹

(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(煙臺(tái)市福山區(qū)分公司)專業(yè)從事 管線鋼為主導(dǎo)的企業(yè)。公司整合國內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合市場實(shí)際情況,做到技術(shù)不斷、產(chǎn)品不斷更新,成功研發(fā)出 管線鋼系列產(chǎn)品。公司實(shí)力雄厚,不僅擁有一支年輕并高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)——學(xué)習(xí)與創(chuàng)新、挑戰(zhàn)與突破、全力開拓創(chuàng)造z u i優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是我們堅(jiān)持不懈的使命;而且擁有一支專業(yè)及有著資深市場背景的精英管理團(tuán)隊(duì)——憑借多年的品牌運(yùn)營及管理經(jīng)驗(yàn)我們只進(jìn)不退,自信地走在行業(yè)的尖端,公司秉承“遵誠守信”的經(jīng)營理念在發(fā)展中逐步壯大,公司也一如既往的堅(jiān)持“只有客戶的滿意,才有我們的成功”的方針,以幫助客戶獲取經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益為已任,旨在通過公司科學(xué)、專業(yè)、真誠的服務(wù)來建立客戶與市場的z u i佳溝通渠道,把客戶有限的資金進(jìn)行z u i經(jīng)濟(jì)的策劃和設(shè)計(jì),讓客戶以z u i低的投資成本,達(dá)到z u i佳收益的目的。


煙臺(tái)福山汽車大梁板研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人翁宇慶院士介紹,2009年,中國鋼研在實(shí)驗(yàn)室研究出了兼具高強(qiáng)高塑特性的第三代汽車大梁鋼,其抗拉強(qiáng)度比代汽車鋼翻兩番,延伸率達(dá)到35%,合金含量卻不到第二代汽車鋼的三分之一,成本僅略高于代汽車鋼。2010年下半年,太原鋼鐵公司在生產(chǎn)線上開發(fā)出第三代汽車鋼熱軋卷和冷軋板,實(shí)現(xiàn)了部分生產(chǎn)技術(shù)的固化定型?!敖衲晡覀儗⒗^續(xù)攻克第三代汽車鋼的溫成型技術(shù)、煙臺(tái)福山本地鍍鋅板技術(shù)和冷軋卷技術(shù)”,翁宇慶預(yù)計(jì)到2014年有望實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用。第三代汽車鋼可以應(yīng)用在汽車車身、煙臺(tái)福山本地懸掛、煙臺(tái)福山本地發(fā)動(dòng)機(jī)外殼等部位。目前,煙臺(tái)福山汽車大梁板一汽已在3個(gè)零件上率先試用第三代汽車鋼,北京現(xiàn)代汽車公司表示,將在整車上試用第三代汽車鋼。通用汽車和福特汽車得知這一消息后,也派代表找到中國鋼研,希望把第三代煙臺(tái)福山汽車鋼板的樣品拿到美國去做認(rèn)證,一旦認(rèn)證通過,便開始大規(guī)模使用。



煙臺(tái)福山700L汽車大梁板發(fā)展?fàn)顩r
低合金高強(qiáng)度大梁板也稱鐵素體一珠光體型低合金高強(qiáng)度
煙臺(tái)福山610L大梁板。這類鋼是目前用量的一類大梁板,其主要化學(xué)組成是低碳、煙臺(tái)福山本地同城稍高的錳和適量的硅元素,還要單獨(dú)或復(fù)合添加妮、煙臺(tái)福山本地同城釩、煙臺(tái)福山本地同城欽等微合金元素,利用固溶強(qiáng)化、煙臺(tái)福山本地同城析出強(qiáng)化和晶粒細(xì)化等強(qiáng)化機(jī)制來獲得所要求的強(qiáng)度和塑韌性。
20世紀(jì)90年代,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和交通條件改善,減輕汽車自身質(zhì)量和提高有效負(fù)載能力,降低生產(chǎn)成本,已成為汽車發(fā)展的一種趨勢。為此,競相開發(fā)了一批微合金超煙臺(tái)福山高強(qiáng)度汽車大梁鋼板。
發(fā)展趨勢
為提高汽車承載能力,延長汽車使用壽命并滿足節(jié)能、煙臺(tái)福山本地同城節(jié)材以及行駛等要求,用低合金高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板生產(chǎn)汽車大梁已成為目前
煙臺(tái)福山510L汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢


煙臺(tái)福山汽車大梁板激光拼焊板與連續(xù)變截面板技術(shù)激光拼焊板(Tailor Welded Blanks, TWB)是采用激光作為焊接熱源, 將若干不同材質(zhì)、煙臺(tái)福山同城不同厚度、煙臺(tái)福山同城不同涂層的鋼材、煙臺(tái)福山同城不銹鋼材、煙臺(tái)福山同城鋁合金材等進(jìn)行拼合、煙臺(tái)福山同城焊接成一塊整體板材。采用激光拼焊技術(shù), 可以根據(jù)結(jié)構(gòu)零件的受力情況, 把不同厚度尺寸和強(qiáng)度級別的材料進(jìn)行合理組合, 提高結(jié)構(gòu)剛度的同時(shí)減輕了零件重量, 而且還提高了材料的利用率, 減少了部件中的零件量,簡化了工序。煙臺(tái)福山汽車大梁板激光拼焊技術(shù)成為汽車輕量化主要技術(shù)手段, 在多個(gè)廠商的車型上得到應(yīng)用。主要應(yīng)用在前后車門內(nèi)板、煙臺(tái)福山同城前后縱梁、煙臺(tái)福山同城側(cè)圍、煙臺(tái)福山同城底板、煙臺(tái)福山同城車門內(nèi)側(cè)的A、煙臺(tái)福山同城B、煙臺(tái)福山同城C 立柱、煙臺(tái)福山同城輪罩及行李箱內(nèi)板等。連續(xù)變截面板(Tailor Rolling Blanks, TRB)也叫差厚板, 是指鋼板在軋制過程中, 通過計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)改變輥縫尺寸, 從而使軋制出的薄板在沿著軋制方向上具有預(yù)先定制的變截面形狀。連續(xù)變截面板技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于制造車身結(jié)構(gòu)零部件, 如引擎蓋板、煙臺(tái)福山同城B柱、煙臺(tái)福山同城車身底盤、煙臺(tái)福山同城馬達(dá)間隔導(dǎo)軌、煙臺(tái)福山同城中間立柱內(nèi)板、煙臺(tái)福山同城擋泥板和防撞箱等,已成功應(yīng)用于奧迪、煙臺(tái)福山同城寶馬、煙臺(tái)福山同城大眾、煙臺(tái)福山同城通用等車型。煙臺(tái)福山汽車大梁板激光拼焊與連續(xù)變截面技術(shù)通過不同的工藝手段, 改變了沖壓原料的厚度, 用來解決汽車零部件受載情況下, 不同部位承載能力要求不同的問題。兩者相比, 激光拼焊技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于靈活性強(qiáng),可以實(shí)現(xiàn)任意位置的拼接、煙臺(tái)福山同城不同材料的拼接。煙臺(tái)福山汽車大梁板連續(xù)變截面技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于沒有焊縫, 沿長度方向上的硬度變化較平緩, 具有更好的成形性能, 而且表面質(zhì)量好, 生產(chǎn)效率高, 成本低。

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