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發(fā)電機噪音治理-常見空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象 由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入沼氣,致使沼氣含水量超標,這樣的沼氣進入發(fā)動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴重的會損壞機組,定期即有效可避免。 3、機油的保持期(二年) 3、更換空氣濾、沼氣濾、機油、機油濾、水濾、分離器濾芯等耗材; 電瓶長時間無人,電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換,由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求,解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外,必要的檢測是必須的。 1、檢查調(diào)整噴油提角; 4、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油; 適用于長期運行二手發(fā)電機組的保養(yǎng)方案:(如施工工地、經(jīng)常停電的工廠、變壓器負荷不夠、項目測試、康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司無法拉市電的地方等,需要經(jīng)?;虺掷m(xù)運行的二手發(fā)電機組) 7、燃油、配氣系統(tǒng) 沼氣二手發(fā)電機組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常保養(yǎng)是經(jīng)濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、沼氣、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機組“停壞”。 2、空載試機5-10分鐘,使機組得到充分的潤滑;通過聽、看、聞等方法判斷機組使用狀況; 1、機組起動電瓶故障 1、清潔空氣濾清器,必要時更換; 1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、柴油發(fā)電機價格連桿軸承并檢查其磨損情況; 發(fā)動機的機油是發(fā)電機潤滑作用,而機油也有一定的保持期,長時間存放,機油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,造成機組工作時潤滑狀況惡化,電梯噪音治理-威爾信機組常見;第二、水箱漏水而使康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司容易引發(fā)機組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。 7、檢查發(fā)電機維修與沼氣機聯(lián)接器螺栓是否松動、滑牙,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予修換。 4、檢查噴油咀霧化情況 濾器是起到對沼氣、機油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進入機體內(nèi),而在沼氣中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油將無法暢通,這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克(如同人缺氧),所以正常二手發(fā)電機組在使用過程中: 、常用機組每500小時更換三濾;第二、備用機組每二年更換三濾; 4、三濾的更換周期(柴濾、機濾、空濾、水濾) 水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導(dǎo)致的后果有: 、冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機,威爾信機組常見;第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機組也會無法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機維修時,水管凍結(jié), 在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器)。 2、水進入沼氣機 2、檢查滾動主軸承內(nèi)外圈有沒松動現(xiàn)象; 為什么對二手發(fā)電機組進行保養(yǎng)? 5、更換冷卻水 5、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況,并進行研磨調(diào)整; 3、冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙; 6、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭,檢查軸承、柴油發(fā)電機組型號葉輪磨損情況,必要時應(yīng)予以修換; 發(fā)電機維修由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.機座及軸承等部件構(gòu)成,定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(有磁扼.磁極繞組)滑環(huán)、(又稱.集電環(huán)).風扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機維修的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁感線的運動,從而產(chǎn)生電勢,通過接線端子引出,接在回中,便產(chǎn)生了電流。 油機的控制部分也是機組保養(yǎng)的重要部分,機組使用過長,線接頭松動,AVR模塊工作是否正常。 技術(shù)保養(yǎng):(500-1000小時)在日常、一級保養(yǎng)、康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司二級保養(yǎng)的內(nèi)容上增加 3、清洗油底殼; 4、氣缸燃燒室和進排氣道內(nèi)的積炭; 由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及發(fā)電機磨損后產(chǎn)生的鐵屑,這些不僅降低了它的潤滑效果,還加速了零件的損傷,同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用,另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。 發(fā)電機維修基本知識及保養(yǎng)注意事項 8、機組的控制部分 7、空載試機5-10分鐘,對機組各項性能參數(shù)進行記錄。 1、對二手發(fā)電機組水、電、油、氣等進行的檢查,確認機組是否正常; 發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒而燃油是通過噴油嘴噴出,這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導(dǎo)致噴油嘴點火提前角時間不準,發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻,工作狀態(tài)也就不平穩(wěn),所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗,過濾部件的更換其供油暢通,對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點火均勻。 4、更換散熱水箱冷卻液、水箱寶; 二級技術(shù)保養(yǎng):(250-300小時)在日常和一級保養(yǎng)的內(nèi)容上增加 2、清洗燃油箱; 常規(guī)保養(yǎng):在日常的基礎(chǔ)上,每半年或一年做一次保養(yǎng)即可 3、檢查檢查傳動的緊張程度; 一級技術(shù)保養(yǎng):(50-80小時)在日常的內(nèi)容上增加 5、添加蓄電池電池液或蒸餾水; 6、潤滑系統(tǒng)、密封件 2、更換沼氣濾清器、空氣濾清器、水濾器; 5、冷卻系統(tǒng) 6、保養(yǎng)完成后,對機組進行再一次檢查并進行清潔打掃。
什么問題導(dǎo)致發(fā)電機散熱器損壞 (1)故障現(xiàn)象 某部一車用C系列康明斯柴油機,行駛過程中發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)冷卻液過少,添加到規(guī)定值后,繼續(xù)行駛。半小時以后,水溫又偏高,停車檢查時,冷卻液又減少了。檢查發(fā)現(xiàn)散熱器下部有漏水現(xiàn)象,對其進行焊接后,試機發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度正常,冷卻液也沒有過量減少現(xiàn)象。但是該車高速行駛過后,又出現(xiàn)散熱器漏水和冷卻液溫度過高的現(xiàn)象。 (2)故障查找分析 顯然,這起冷卻液溫度過高的故障是由于散熱器中冷卻液泄漏導(dǎo)致的,而散熱器芯屢次破損可能是由于質(zhì)量較差或者是冷卻系統(tǒng)壓力過高造成的。經(jīng)過檢查,排除了 種原因。接下來查找壓力的來源。如果是氣缸內(nèi)的高壓氣體進入散熱器,那么柴油機工作時,散熱器內(nèi)應(yīng)有較多水泡逸出,因此旋掉散熱器蓋后開機,沒有發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。 檢查散熱器蓋上的空氣一蒸汽閥,檢查發(fā)現(xiàn)蒸汽閥被異物卡死。 為了防止冷卻液濺出,散熱器的加水口平時用散熱器蓋蓋住。但是由于柴油機工作后溫度升高,冷卻液會產(chǎn)生水蒸氣,從而使冷卻系統(tǒng)的氣壓升高,如果冷卻系統(tǒng)完全封閉,可能會脹裂散熱器的芯子。因此,通常在散熱器蓋內(nèi)安裝空氣—蒸汽閥??諝庖徽羝y主要由蒸汽閥、空氣閥和蒸汽排出管等部分組成。 柴油機正常工作時,蒸汽閥2和空氣閥3均因彈簧的壓力處于關(guān)閉,將冷卻系統(tǒng)和大氣隔開,防止水蒸氣溢出,使冷卻系統(tǒng)的壓力稍高于大氣的壓力,從而提高冷卻液的沸點,增大散熱器與空氣間的溫差,提高了散熱器的散熱能力,這對于在高原和熱帶工作的柴油機更為有利。當冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓過高時,蒸汽閥2被蒸汽壓開,經(jīng)蒸汽排出管1排出一部分水蒸氣,使其內(nèi)壓降低,保護了散熱器芯不至于被過高的內(nèi)壓脹裂。當冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓過低時,空氣閥3被大氣壓力壓開,外界空氣經(jīng)蒸汽排出管1進入散熱器中,防止散熱器的冷卻液管被大氣壓力壓癟,因彈簧的預(yù)緊力不同,蒸汽閥和空氣閥的開啟壓力也不同。一般蒸汽閥在散熱器內(nèi)壓力比大氣壓力高出20~30kPa時開啟。由于空氣蒸汽閥的自動調(diào)壓作用,閉式水冷系統(tǒng)的沸點較高,當冷卻系統(tǒng)內(nèi)蒸汽壓力保持在130kPa時,水的沸點可提高到108℃,這使柴油機機與空氣間的溫差增大,提高了散熱能力和對氣候條件的適應(yīng)性,同時減少了冷卻液的消耗。故目前散熱器上普遍采用空氣蒸汽閥。 可知,當蒸汽閥無法開啟,冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高時,會導(dǎo)致散熱器芯損壞。 在柴油機的使用過程中,如果需要打開散熱器蓋進行檢査,必須使冷卻液溫度低于50℃,否則就會出現(xiàn)的冷卻液向外噴射而被燙傷的現(xiàn)象。 (3)故障排除 焊接散熱器并更換散熱器蓋總成后,故障排除。
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如何使柴油發(fā)電機組壽命得以延長 柴油發(fā)電機組配件的正確維護是保障機組運行的必要條件,也是減少機組故障的必要條件。操作者正確維護好柴油發(fā)電機組配件的使用性能也是一門有技巧的學(xué)科。在此小編就與大家深度聊一聊正確維護機組配件的方法,讓你的柴油發(fā)電機組使用壽命得以延長。 1:柴油發(fā)電機組配件需保持清潔度 比如柴油發(fā)電機組的燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟,會導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導(dǎo)致散熱不良,溫度過高; 2:有些配件怕熱、怕溫度過高 柴油發(fā)動機活塞溫度過高,易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、交流發(fā)電機、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱,極易燒毀而報廢; 3:零部件的缺失容易留下故障隱患 柴油發(fā)動機氣門鎖片,應(yīng)成對安裝,如漏裝或缺失:將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用中將有可能導(dǎo)致康明斯柴油發(fā)電機組嚴重的故障發(fā)生;發(fā)動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝,會導(dǎo)致該處嚴重泄油。 4:重要部件墊片嚴禁裝反 發(fā)動機汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;發(fā)動機風扇葉片安裝時不可弄反;對有方向花紋的輪胎,人字型花紋輪胎,安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部。一旦這些部件裝反極可能造成不必要的故障發(fā)生。
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