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內(nèi)蒙古興安柴油發(fā)電機組啟動困難的故障解答 ★按下起動按鈕后,機組沒有反映或轉(zhuǎn)動很慢 故障原因:              1、電瓶電量不足              2、電瓶線及插頭松動。            3、中間繼電器失效。            4、起動機故障。               5、供油系統(tǒng)供油不暢;不供油。        6、啟動按鈕、啟動回路接觸不良。 處理方法: 1、檢查電瓶充電量。 2、檢查和緊固電瓶線及插頭。 3、檢查中間繼電器動作是否正常。 4、檢修起動機。 5、排盡燃油系統(tǒng)中的空氣,疏通管道使燃油暢通檢修油泵 6、更換按鈕,檢查啟動回路。 ★★發(fā)動機能轉(zhuǎn)動到一定速度,但不能著火 故障原因: 1、噴油咀無油噴出(供油不暢)。       2、燃油系統(tǒng)滲入了空氣。           3、噴油泵噴油時間不準確或噴油泵故障。    4、調(diào)速器操作手柄位置不對。         5、電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障。 處理方法: 1、檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、堵塞。 2、打開排氣螺釘檢查出油情況。 3、重調(diào)噴油泵時間。 4、啟動時,將調(diào)速器手柄置于空載位置。 5、分別檢查相應(yīng)設(shè)備及回路。 ★★★起動后又自行停機 故障原因:            1、油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障。    2、空濾器堵塞嚴重。             3、噴油咀故障。               4、自動保護功能設(shè)定參數(shù)偏移。        5、自動化機組直流電中斷?!       ? 6、電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障。 處理方法: 1、檢查油路暢通情況,必要時更換柴油濾芯。 2、檢查空濾器狀況。 3、更換油嘴。 4、重新設(shè)定參數(shù)。 5、檢查蓄電池電壓或電量是否充足。 6、檢查相應(yīng)的設(shè)備及回路。



發(fā)電機空冷和水內(nèi)冷的特點是什么 現(xiàn)在的工業(yè)生產(chǎn)活動,離不開動力設(shè)備的使用,其中發(fā)電機組的使用是少不了的。發(fā)電機組類型多種多樣,內(nèi)蒙古興安柴油發(fā)電機組的特點是:質(zhì)量穩(wěn)定,噪音小,油耗低,大修時間長,使用成本小。   1.發(fā)電機空冷的特點 全空冷的發(fā)電機具有運行可靠、操作簡單、維修方便的優(yōu)點??绽錂C組從制造上考慮,其參數(shù)較好,額定點的效率略高。沒有水冷機組的如定子水接頭,水處理等附屬設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡單,制造上比較容易實現(xiàn)。目前大型發(fā)電機不再采用在工廠組裝分瓣,然后運到工地合縫安裝的方式,而采用在現(xiàn)場疊片組裝的安裝方式??绽錂C組具有安裝工藝要求相對比較簡單,安裝周期短的優(yōu)勢??绽涞闹饕獑栴}是定子線棒軸向溫度分布不均勻,由熱引起的機械應(yīng)力,定子鐵芯熱膨脹引起定子疊片翹曲等問題較水冷機組嚴重。對于后一問題,目前技術(shù)上也有一些比較好的成功經(jīng)驗??绽浒l(fā)電機因結(jié)構(gòu)相對簡單,發(fā)電機定子繞組內(nèi)部無特殊接頭,在運行可靠性方面具有優(yōu)勢。 2.水內(nèi)冷的特點 定子繞組采用水內(nèi)冷方式,繞組的熱量直接由水帶走。水的體積熱容量為空氣的3500倍,導(dǎo)熱系數(shù)為空氣的23倍,因此水冷卻的效果很好。水內(nèi)冷機組的極限容量可達空冷機組的1。5~2倍。全空冷的發(fā)電機尺寸比同容量的水冷發(fā)電機要大25%左右。定子繞組水內(nèi)冷的主要優(yōu)點是定子線棒的內(nèi)部溫度可控制在65℃左右,降低定子溫升,改善熱應(yīng)力;線棒沿定子鐵芯軸向的溫度分布均勻,可減少因熱膨脹不均引起的變形,這樣主絕緣的壽命得以增加,理論上其整機壽命應(yīng)長于空冷機組。水冷機組定子鐵芯長度比空冷機組短,能有效節(jié)省材料。需要的通風(fēng)量比空冷機組小,相應(yīng)風(fēng)損也減小。雖額定負荷下的效率較空冷機組低,但空載損耗較小,在低于額定容量運行時的效率較高。水冷機組的定子槽寬而淺,增加了定子鐵芯剛度,使定子振動得以減輕。由于定子線棒結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使得某些制造工藝和安裝工藝也很復(fù)雜。 水冷機組的主要問題是定子水接頭結(jié)構(gòu)及水處理裝置的可靠性。發(fā)電機附近發(fā)生突然短路或發(fā)電機非同步分,合閘時,定子線棒端部要受到很大的電磁力的作用,而此處又是繞組的水路連接處。水接頭的焊接質(zhì)量也是發(fā)電機運行可靠性的關(guān)鍵之一,這與廠家的制造水平有很大關(guān)系。此外,用于發(fā)電機定子繞組的冷卻水必須是去除離子的潔凈水,冷卻水系統(tǒng)的可靠性對發(fā)電機運行的可靠性也構(gòu)成一定的制約關(guān)系。 由水冷帶來的其他優(yōu)點: (1)因轉(zhuǎn)子重量降低,使廠房橋機的起重量降低。 (2)因定子鐵芯高度降低,機組整體高度下降,因而廠房高度可以相應(yīng)降低。 (3)轉(zhuǎn)子重量降低,使發(fā)電機推力負荷減少,便于推力軸承的運行。 電氣系統(tǒng)事項:   (1)只有那獲得電力系統(tǒng)認可的專業(yè)人員,才允許依照操作規(guī)程、電氣標準和其他規(guī)則將發(fā)電機組與負載連接。如果需要,機組啟動和運行之間,這些電工的工作應(yīng)得到監(jiān)督部門檢查和認可。   (2)當(dāng)連接或拆卸線路時,必須關(guān)閉發(fā)電機組,同時必須斷開電池連接。   (3)當(dāng)發(fā)電機組進水,過分潮濕及表面有霉斑,切勿拆裝負載線路。




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什么是積碳,內(nèi)蒙古興安維曼發(fā)電機出租來告訴你   內(nèi)蒙古興安柴油發(fā)電機積碳,或者發(fā)電機積碳,內(nèi)蒙古興安維曼發(fā)電機組出租小編相信大多數(shù)的用戶都沒聽說過,甚至也不清楚這是怎么一回事。在我們的實際生產(chǎn)作業(yè)過程當(dāng)中,所謂內(nèi)蒙古興安柴油發(fā)電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會對內(nèi)蒙古興安柴油發(fā)電機組的性能是由一定的影響的,其終的表現(xiàn)是:使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。   發(fā)電機組造成積炭的原因有很多很多,小編根據(jù)多年的親身經(jīng)歷總結(jié)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點:   一、噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不完全。   二、竄機油嚴重。   三、漏氣嚴重。   四、冷卻水溫度過低,影響燃料的正常燃燒。   五、柴油與機油牌號不對,質(zhì)量差,燃燒后形成炭渣。   六、柴油機超載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不完全




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