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設置橋梁護欄的原則有哪些？
橋梁欄桿是設置在橋梁上的護欄，目的在于防止失控車輛越出橋外，保護行人和非機動車輛。一般情況，車輛越出橋外的事故嚴重度比越出路基外的事故嚴重度高，橋梁應選擇比路基段防撞等級高的護欄，有些還建立了路基護欄和橋梁欄桿兩套防撞等級體系。
(1)高速公路橋梁的外側和中央分隔帶設置橋梁欄桿。
(2)作為干線公路的一級、二級公路的橋梁設置路側護欄，作為干線公路的一級公路的橋梁設置中央分隔帶護欄.
(3)作為集散公路的一級、二級公路的橋梁應設置路側護欄，作為集散公路的一級公路的橋梁宜設置中央分隔帶護欄。
(4)跨越深谷、深溝、江河湖海的三、四級公路橋梁應設置路側護欄，位于其他路段經綜合論證可不設置護欄的橋梁應設置視線誘導設施或人行欄桿。
(5)根據車輛駛出橋外或進人對向車行道有可能造成的交通事故等級，按規(guī)定選取橋梁欄桿的防撞等級。因橋梁線形、運行速度、橋梁高度、交通量和車輛構成等因素易造成更嚴重碰撞后果的路段，應在表基礎上提高護欄的防撞等級。



本周工業(yè)線材市場漲跌穩(wěn)均現，震蕩幅度50-200元/噸。前半周關聯期貨頻繁上演沖高回落行情，南北方相比來看，北方商家操作意愿較強，緊跟期 貨調整現貨價格，市場先漲后跌，但目前季節(jié)因素抑制需求釋放，華東等沿海地區(qū)受臺風及暴雨影響，終端需求明顯轉弱，投機需求亦受到影響，加之盤面轉變太 快，市場觀望情緒明顯滋生，北方個別出現毀單現象，此外，前期需求集中釋放亦透支了部分需求，目前成本處于高位，部分廠商仍有倒掛銷貨現象。今日期螺高開 提振，華東地區(qū)價格止跌企穩(wěn)，華北地區(qū)價格雖小幅上行，但市場整體高位接受程度有限，商家多靈活出貨。目前的利好，因多地區(qū)出臺限產政策，壓減粗鋼產量， 供應收緊預期下，給市場情緒帶來一定支撐，綜合以上，故預計下周價格持高位震蕩走勢。橋梁護欄
本周國內型市偏強運行，幅度20-30。唐山鋼坯高位5260低位5240，震蕩幅度較上周有所增加。正值需求性淡季，部分地區(qū)進入暴雨天氣，市場運輸受 限，下游整體采購情緒不高。然原料端限產減產范圍逐步擴大，市場資源供應減少，商家挺價惜售心態(tài)較強。加上期貨大幅走高，鋼坯漲勢加大，市場氛圍轉為樂 觀，廠商整體跟漲操作積極。隨著北方地區(qū)鋼材價格的上移，華東上海地 區(qū)型市整體上漲，但由于下游需求疲軟，整體成交情況表現不佳。對于后續(xù)走勢，型市將趨穩(wěn)整理運行。原料市場方面貿易商報價普遍下調，鋼企保持自身采購節(jié) 奏，多數按需采購為主。然于環(huán)保管控升級，軋鋼企業(yè)多數停產，后期資源供應將有所減少，加上成本端支撐堅挺，廠商心態(tài)依舊樂觀，市場成交氛圍尚可。但鑒于 高溫多雨天氣影響終端采購，預計短期型材市場將趨穩(wěn)整理運行。




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