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飛臂活動范圍大:飛臂角度變化范圍為-55度——+75度，使您不用操作主臂就能到達你想要去的地方應季下降系統(tǒng)：在發(fā)動機和油泵故障時保證臂架縮回下降。防碰撞開關(guān)：防止工作欄向上碰到障礙物繼續(xù)運動。電氣系統(tǒng)：套做按鈕形象易懂，防護等級高達到ip65.14米16米18米三節(jié)折臂式高空作業(yè)車，高空作業(yè)車是一種將作業(yè)人員、工具、材料等通過作業(yè)平臺舉升到空中位置進行各種安裝、維修等作業(yè)的高空作業(yè)機械,既屬于汽車,又屬于工程機械,是一種重要的高空作業(yè)車。：高空作業(yè)車主要由二類汽車底盤、取力裝置、底架、平衡機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、中心旋轉(zhuǎn)接頭、工作斗、液壓系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等組成。按作業(yè)高度與底盤品牌可分為：1、東風小多利卡14米高空作業(yè)車，配備四達102馬力發(fā)動機，正宗國四排放；2、東風銳鈴16米高空作業(yè)車，配備朝柴或東風輕型102馬力發(fā)動機；3、東風多利卡單排（單排帶臥）18米高空作業(yè)車，選配玉柴140馬力/朝柴123馬力/康機125馬力發(fā)動機，正宗國四排放；4、東風天錦20米高空作業(yè)車，配備康機180馬力發(fā)動機，配置高；5、江淮14、16米高空作業(yè)車，配備江淮120馬力發(fā)動機；6、江鈴14、16米高空作業(yè)車，配備江鈴109馬力發(fā)動機；7、五十鈴14、16、18米高空作業(yè)車，配備五十鈴120馬力發(fā)動機；




升降車怎么操作？當使用起重機升降車時，請保持正常判斷力和計劃性以控制設(shè)備的運動。2、只有具備高空起吊作業(yè)資質(zhì)的人員才能裝卸升降設(shè)備。3、運輸車輛必須停在水平地面上。4、裝載升降車時，運輸車輛必須固定以防止移動。5、確保車輛容量、裝載面、鏈條或皮帶足以支撐機器的重量。請參閱銘牌了解升降車重量。6、釋放剎車之前，升降車必須處于水平面上，或者已固定住。7、取下插銷時要防止護欄跌落。折疊護欄時要始終抓緊護欄。8、不要在超過升降車上坡、下坡或斜坡額定值的斜坡上驅(qū)動升降車。請參閱“操作說明”部分中的“在斜坡上驅(qū)動駕駛”。9、如果運輸車輛的坡度超過斜坡額定值，則必須使用絞盤按照剎車釋放操作中的說明裝載和卸載升降車。



曲臂登高車出租的特點一、新型的全液壓自行式底盤。研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。二、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。曲臂式高空作業(yè)平臺底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總布局與載荷分布，減少了**偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采三、用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。四、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架，可以**安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的**切換提供了接口。




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