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防止長(zhǎng)臂挖掘機(jī)故障的一些措施和具體方法!1.嚴(yán)格按照操作規(guī)程和駕駛要領(lǐng),盡量避免換檔“齒”,以減少齒輪副的磨損。2.嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)制度,加強(qiáng)換擋裝置的維護(hù)。當(dāng)換擋裝置連接不當(dāng)時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整,以保證換擋裝置的良好性能。3.注意自鎖機(jī)構(gòu)的修理和維護(hù),及時(shí)修理或更換定位功能降低或失去定位效率的定位鋼球、彈簧和撥叉軸,使自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能處于良好狀態(tài)。4.組裝變速器時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守操作程序,以確保變速器的所有零件都得到正確調(diào)整和適當(dāng)擰緊。在大型下坡道路上,駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵循下坡運(yùn)動(dòng)的要點(diǎn),不得違反規(guī)定。長(zhǎng)臂挖掘機(jī)在行駛過程中,如果變速器出現(xiàn)“跳車停車”現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)停機(jī),然后才能查找原因,排除故障。具體方法是:1、在平坦路面上行駛時(shí),有“行程停車”,可按正常停車要領(lǐng)停車,并認(rèn)真查找原因,排除故障。2.下坡行駛時(shí)如果出現(xiàn)“跳車停車”,應(yīng)根據(jù)加檔動(dòng)作要領(lǐng)將檔位定位在高速位置或采取“抓檔”措施,行駛到坡底后停車檢查排除故障;如果“加檔”或“抓檔”不成功或“急?!痹俅纬霈F(xiàn),司機(jī)可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速,用“剎車”的方法使機(jī)器滑到坡底,然后排除故障。3.上坡行駛時(shí),出現(xiàn)“行程停止”,檔位可位于低速檔或ⅰ檔。當(dāng)機(jī)器行駛到坡頂時(shí),停止機(jī)器并排除故障;如果減速不成功或再次出現(xiàn)“急?!保鶕?jù)坡道停車的要點(diǎn)和要求停車,然后排除故障。




博通機(jī)械設(shè)備租賃(棗莊市薛城區(qū)分公司)的宗旨是:平等互利,共創(chuàng)雙贏,我們的目標(biāo)是:提供高品質(zhì),高服務(wù),堅(jiān)持客戶為主的原則,為廣大客戶提供 加長(zhǎng)挖掘機(jī)出租服務(wù)。本廠有訓(xùn)練有素的員工及管理隊(duì)伍,有多位 加長(zhǎng)挖掘機(jī)出租工程師,不但確保 加長(zhǎng)挖掘機(jī)出租產(chǎn)品品質(zhì)。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品使用、售后服務(wù)五個(gè)層面解決客戶使用流程中所有問題。



近年來,中國(guó)經(jīng)濟(jì)遇到了新常態(tài),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變。工程機(jī)械企業(yè)經(jīng)過四年的低水平運(yùn)營(yíng),隨著 相關(guān)政策的出臺(tái),尋求進(jìn)入后市場(chǎng)藍(lán)海的出路,積極推廣互聯(lián)網(wǎng)+,整個(gè)行業(yè)看到了新的希望。長(zhǎng)臂挖掘機(jī)出租未來幾年將是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,不規(guī)范的工程機(jī)械售后市場(chǎng)將很快發(fā)生變化。許多企業(yè)對(duì)租賃市場(chǎng)的發(fā)展持樂觀態(tài)度,但如何規(guī)范長(zhǎng)臂挖掘機(jī)出租,更好地開拓市場(chǎng),是我們迫切需要考慮的問題。長(zhǎng)臂挖掘機(jī)出租如何轉(zhuǎn)型?轉(zhuǎn)向長(zhǎng)臂挖掘機(jī)的售后市場(chǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+。為什么租賃可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)型?租賃市場(chǎng)存在諸多問題,帶動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型。特別是目前我們的長(zhǎng)臂挖掘機(jī)出租業(yè)務(wù)缺乏配套服務(wù),大部分公司和個(gè)人提供實(shí)物租賃。租賃施工期間,當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)帶來很大的損失。因此,長(zhǎng)臂挖掘機(jī)出租帶動(dòng)了配套服務(wù),即售后服務(wù)部門。我們需要及時(shí)的維護(hù)、運(yùn)輸和其他資源。另一方面,如何規(guī)范市場(chǎng)更好地解決信用缺失、價(jià)格混亂、惡性競(jìng)爭(zhēng)等問題?在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,這不再是那么困難了。因此,我們行業(yè)的轉(zhuǎn)型需要后市場(chǎng)各種服務(wù)的配合和互聯(lián)網(wǎng)plus的積極推動(dòng)。




挖掘機(jī)的操作規(guī)程,希望駕駛員朋友把放到 位: 一、 作業(yè)前準(zhǔn)備: 1、 仔細(xì)閱讀挖掘機(jī)相關(guān)使用說明材料,熟悉所駕駛車輛的使用和保養(yǎng)狀況; 2、 詳細(xì)了解施工現(xiàn)場(chǎng)任務(wù)情況,檢查挖掘機(jī)停機(jī)處土壤堅(jiān)實(shí)性和平穩(wěn)性。在挖掘基坑、溝槽時(shí),檢查路塹和溝槽邊坡穩(wěn)定性; 3、 嚴(yán)禁任何人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)停留,工作場(chǎng)地應(yīng)便于自卸車出入; 4、 檢查挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)裝置以及儀器、儀表,在經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)并確認(rèn)正常后才可以工作。 挖掘機(jī)出租 二、 作業(yè)與行駛中要求: 1、 操作開始前應(yīng)發(fā)出信號(hào); 2、 作業(yè)時(shí),要注意選擇和創(chuàng)造合理的工作面,嚴(yán)禁掏洞挖掘;嚴(yán)禁將挖掘機(jī)布置在兩個(gè)挖掘面內(nèi)同時(shí)作業(yè);嚴(yán)禁在電線等高空架設(shè)物下作業(yè); 3、 作業(yè)時(shí),禁止隨便調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)速器以及液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng);禁止用鏟斗擊碎或用回轉(zhuǎn)機(jī)械方式破碎堅(jiān)固物體;禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸頂起挖掘機(jī);禁止用挖掘機(jī)動(dòng)臂拖拉位于側(cè)面重物;禁止工作裝置以突然下降的方式進(jìn)行挖掘; 4、 挖掘機(jī)應(yīng)在汽車停穩(wěn)后再進(jìn)行裝料,卸料時(shí),在不碰及汽車 5、 液壓挖掘機(jī)正常工作時(shí),液壓油溫應(yīng)在50度到80度之間。機(jī)械使用前,若低于20度時(shí),要進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn);達(dá)到或超過80度時(shí),應(yīng)停機(jī)散熱。 三、 作業(yè)后要求: 1、 挖掘機(jī)行走時(shí),應(yīng)有專人指揮,且與高壓線距離不得少于5米。禁止倒退行走; 2、 在下坡行走時(shí)應(yīng)低速、勻速行駛,禁止滑行和變速; 3、 挖掘機(jī)停放位置和行走路線應(yīng)與路面、溝渠、基坑保持距離; 4、 挖掘機(jī)在斜坡停車,鏟斗必須放到地面,所有操作桿置于中位; 5、 工作結(jié)束后,應(yīng)將機(jī)身轉(zhuǎn)正,將鏟斗放到地面,并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動(dòng)器制動(dòng),關(guān)好機(jī)械門窗后,駕駛員方可離開。



代挖掘機(jī):電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn),使挖掘機(jī)有了先進(jìn)而合適的電動(dòng)裝置,于是各種挖掘機(jī)產(chǎn)品相繼誕生。1899年, 臺(tái)電動(dòng)挖掘機(jī)出現(xiàn)了。 次世界大戰(zhàn)后,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在挖掘機(jī)上,這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)的機(jī)械式挖掘機(jī)是 代挖掘機(jī)。 第二代挖掘機(jī):隨著液壓技術(shù)的廣泛使用,使挖掘機(jī)有了更加科學(xué)適用的傳動(dòng)裝置,液壓傳動(dòng)代替機(jī)械傳動(dòng)是挖掘機(jī)技術(shù)上的一次大飛躍。1950年德國(guó)的 臺(tái)液壓挖掘機(jī)誕生了。機(jī)械傳動(dòng)液壓化是第二代挖掘機(jī)。 第三代挖掘機(jī):電子技術(shù)尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使挖掘機(jī)有了自動(dòng)化的控制系統(tǒng),也使挖掘機(jī)向高性能、自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展。機(jī)電一體化的萌芽約發(fā)生在1965年前后,而在批量生產(chǎn)的液壓挖掘機(jī)上采用機(jī)電一體化技術(shù)則在1985年左右,當(dāng)時(shí)主要目的是為了節(jié)能。挖掘機(jī)電子化是第三代挖掘機(jī)的標(biāo)志。 結(jié)構(gòu)構(gòu)成




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