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很多新型路面材料因其優(yōu)良的使用效果,已經(jīng)從默默無聞變成了各大街道都在鋪設(shè)的現(xiàn)象,十分壯觀,彩色防滑路面不僅在防滑上有重要作用,還在警示方面有重要作用,利用的就是各種不同顏色的顏料組合特點(diǎn),而且它在不同場(chǎng)所的厚度還不一樣呢。下面我們來了解一下它對(duì)厚度和顏料的選擇。
  一、厚度選擇:
  1、景觀道、迎賓道、人行道、自行車道等對(duì)彩色防滑路面要求不是很高,做的路面一般2-3mm厚。
  2、公交車道、公交車站臺(tái)、公交車港灣、的士站臺(tái)、的士站臺(tái)、BRT道等做彩色防滑路面一般3-4mm厚。
  3、爬坡、下坡等坡道防滑,轉(zhuǎn)彎道路、高速ETC、減速帶等對(duì)防滑要求程度較高,一般來說彩色防滑路面的設(shè)置就要相應(yīng)厚一些,一般3-5mm。
  二、顏料選擇:
  1、無機(jī)顏料分為:金屬氧化物、金屬硫化物、鉻酸鹽類、硅酸鹽類。
  其間金屬氧化物分為:三氧化二鉻、氧化鐵、二氧化鈦;金屬硫化物分為:鎘紅、鎘黃、硫化鐵,鉻酸鹽類分為:鉻橙、鉻黃;硅酸鹽類分為:群青。
  無機(jī)顏料主要由上面這些有色金屬或一些不溶性金屬鹽所合作而成的化合物,這種彩色防滑的耐曬性、耐磨性和遮蓋力方面要比有機(jī)顏料好。
  2、有機(jī)顏料可分為:偶氮顏料、酞箐顏料、雜環(huán)顏料。
  其間偶氮顏料分為:永固黃、顏料黃、漢沙黃;酞箐顏料分為:酞箐綠、酞箐顏料;雜環(huán)顏料分為:永固紫、酞箐紫。
  有機(jī)顏料相對(duì)密度小、色譜齊及色澤艷麗等長(zhǎng)處,因而有機(jī)顏料造價(jià)比無機(jī)顏料高,所以在選用時(shí)應(yīng)考慮綜合性能及實(shí)際情況選用。
  從上述內(nèi)容中,我們可以學(xué)到彩色防滑路面對(duì)厚度和顏料的選擇知識(shí),還可以了解到它使用的場(chǎng)所范圍詳情,不同的應(yīng)用場(chǎng)合下對(duì)路面材料的防滑程度,也就是摩擦力要求高低不一,所以,路面厚度設(shè)置不同。為了起見,我們?cè)阡佋O(shè)時(shí)對(duì)厚度和顏料的使用考慮也十分重要。




我們都知道,產(chǎn)品的強(qiáng)大性能和使用效果都與其加工材料有很大的關(guān)系,其次才與其加工工藝和使用方法有聯(lián)系。我們的彩色防滑路面之所以可以長(zhǎng)久使用,也是源于其材料使用和加工工藝的優(yōu)點(diǎn),那么,下面我們來了解一下其材料的三種拋光方式。
  1、火焰拋光。利用火焰對(duì)彩色路面表面進(jìn)行軟化烘烤,火力沖擊,可以除去設(shè)備瓶容器表面的一些斜紋,皺皮,很多空心的咖啡杯切割口部后都會(huì)進(jìn)行口部火焰拋光,但是這種處理辦法會(huì)降低設(shè)備表面的平整度,也容易炸,適用的設(shè)備材質(zhì)多為鈉鈣設(shè)備,高硼硅設(shè)備。
  2、利用拋光粉拋光。這種方式是對(duì)設(shè)備表面進(jìn)行高速摩擦來除去刮痕,能較大限度地提高杯子的透光性及折射效果,在拋光前須先對(duì)拋光部位進(jìn)行砂帶打磨(須400目以上的金剛磨砂盤),此方式運(yùn)用材料很多,效果較好的就是氧化鈰(稀土類拋光粉),但是這種工藝速度比較慢,而適用大多數(shù)設(shè)備制品。
  3、酸處理拋光。利用酸對(duì)設(shè)備表面的腐蝕作用來進(jìn)行表面的處理,彩色路面拋光前也需用砂帶打磨,因?yàn)樗釖伖鈺?huì)把設(shè)備本身的厚度削減很多,而且也不一定能夠全部除去設(shè)備表面的紋路,酸溶液的配料方式也得隨著杯子材質(zhì)的不同來改變。
  以上就是對(duì)彩色防滑路面材料的三種拋光方式的詳細(xì)介紹,從中也可以清楚地了解到不同拋光方式的作用和使用范圍,相一定可以讓你受益匪淺。對(duì)于路面材料的加工工藝,總是復(fù)雜精深的,還需要我們多多學(xué)習(xí),才能更好的掌握。




傳統(tǒng)的馬路因?yàn)榻煌üぞ卟皇翘貏e地便利,所以人和車總是一起的,但是現(xiàn)在的交通工具太多,人行道和交通路段不區(qū)分開來的話就很容易發(fā)生危險(xiǎn)事故,所以現(xiàn)在的紅路燈、斑馬線、人行道標(biāo)志等的作用對(duì)我們的出現(xiàn)影響都十分重要,從而彩色防滑路面的出現(xiàn),為我們的生活帶來了很多的便利。
  彩色防滑道路性能主要是與粘合劑的性能有關(guān)。粘合劑流動(dòng)性能好,能與填料、骨料等充分混合,保證鋪設(shè)后的強(qiáng)度。施工性能高,性價(jià)比優(yōu)異,解決了傳統(tǒng)的熱熔方式由于耗能高所造成的施工綜合成本偏高的問題。耐磨性突出,抗老化的能力強(qiáng),保證施工后長(zhǎng)時(shí)間性能不變。機(jī)械強(qiáng)度高,固化物為聚氨酯橡膠,在極限高溫、低溫天氣解決了其他樹脂存在的開裂、變形等缺點(diǎn)。
  防滑路面非常適合各種危險(xiǎn)的路段,如陡坡、急轉(zhuǎn)彎、車道盲區(qū)等,除了提供額外的防滑性能,還能通過各種顏色來警示駕駛員,減少失誤操作所導(dǎo)致的各種交通事故的發(fā)生它的防滑性能高,抗滑樁不低于70。雨雪天氣時(shí),可以有效的減少濺水滑行,縮短剎車距離,減少打滑現(xiàn)象。到現(xiàn)在,已經(jīng)由越來越多的地區(qū)將它應(yīng)用在高速、山路、公園廣場(chǎng)等路段。防滑路面施工簡(jiǎn)單,施工周期短。固化強(qiáng)度可以實(shí)時(shí)恢復(fù)交通,不會(huì)造成交通堵塞的情況。
  路面防滑系統(tǒng)是一種樹脂基路面防滑系統(tǒng),包括特殊配方的樹脂基黏合劑和各種不同規(guī)格的骨料,以準(zhǔn)確的數(shù)量涂敷于各種路面。此種路面不僅對(duì)景觀美化和道路方面有著明顯的改進(jìn),同時(shí)因其面層耐磨耗,可以對(duì)普通路面起到延長(zhǎng)壽命的作用。彩色防滑路面的引入,對(duì)改善我國(guó)交通惡化的現(xiàn)狀,有著積極深遠(yuǎn)的意義。
  綜上所述,彩色防滑路面可以從防滑降噪、美化環(huán)境、減速提示、方便交通管理、防止交通事故等幾個(gè)方面為我們的生活帶來很大的便利,它的多彩顏色在交通提示方面起到了特別關(guān)鍵的作用,相在很多城市應(yīng)用的場(chǎng)所我們都一定有所感覺。


【防滑路面】環(huán)氧廠房地坪免費(fèi)獲取報(bào)價(jià)

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