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彭捷寧表明:“有的出售額下降是因為關稅,有的出售額下降是因為對美國企業(yè)持續(xù)供應有疑慮,有的出售額下降是因為美國企業(yè)不再被視為牢靠的供貨商?!彼胤Q,終一點尤其重要。這不只是是因為從關稅層面看,我國客戶可能會顧慮到潛在關稅造成的產品價格浮動,另一方面因為被添加進實體清單的企業(yè),我國客戶將美國企業(yè)視為更不牢靠的供貨商。即便一些不大可能被添入實體清單的企業(yè)也覺得這對他們的事務也存在潛在的風險?!?br /> 在具體的應對關稅的辦法中,彭捷寧介紹道,供應鏈受關稅影響的美國公司在考慮各式各樣的挑選。一些現已計劃維持現有的供應鏈,這些企業(yè)要么降低利潤率,要么盡可能多地轉嫁關稅本錢。大多數人仍在估算在他們能進行要害的供應鏈重組前關稅還會施行多久。彭捷寧稱,他常從媒體聽到的問題是“美國企業(yè)是否會脫離我國?
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汽油庫存改變值創(chuàng)4月12日當周(21周)以來新低;精煉油庫存削減253.8萬桶,精煉油庫存改變值創(chuàng)3月22日當周(24周)以來新低。美國上星期墨西哥灣區(qū)汽油庫存跌至2017年11月以來 水平。本次EIA原庫存降幅超預期進一步影響油價走高,數據發(fā)布后,美油一度拉升近0.7美元,漲幅一度擴展到2.67%,創(chuàng)8月1日以來新高至57.76美元/桶。此外,近日美國加大制裁伊朗的音訊也為油價供給上漲動力。不過,這樣的上漲并沒能夠持續(xù)下去。!貿易緊張局勢仍沒有明顯好轉跡象,商場仍持謹慎心情,這限制了油價的上漲。此外,全球經濟增加放緩的證據越來越多,也給油價帶來了下行壓力,這促進分析師下調了對石油需求增加的預測。
到周四收盤,日內因EIA原油庫存降幅超預期帶來的利好再次被商場貿易憂慮心情所限制,美油從此前大漲近3%回轉跌落,到收盤,美國WTI10月原期電子盤價格周四(9月5日)收盤跌落0.09美元,跌幅0.16%,報56.17美元/桶。
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