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哈氏合金來(lái)自Hastelloy,始于哈氏B合金,應(yīng)用于航空器的火箭噴嘴;隨后的哈氏C合金在化工工業(yè),石油化工,核能源工業(yè)及制藥行業(yè)得到應(yīng)用與推廣;緊接著的哈氏X合金表現(xiàn)出了極好的耐高溫性能,伴隨著噴氣式飛機(jī)工業(yè)的急速增長(zhǎng)。2、由于早期的哈氏合金B(yǎng),哈氏合金C,以及哈氏合金X合金需要焊接后固溶處理,否則,焊接熱影響區(qū)的耐腐蝕性能會(huì)大大降低;所以上述合金已經(jīng)逐漸被改進(jìn)或不再使用;3、影響上述材料焊接性能的關(guān)鍵原因在于C,Si含量,由于精煉技術(shù)的出現(xiàn)與提高,哈氏合金焊接方面的問(wèn)題得以改善,于是出現(xiàn)很多正在推廣使用的改進(jìn)型的哈氏B系列,哈氏C系列合金等,非常遺憾的是很多哈氏合金的生產(chǎn)與推廣單位反而將前期的哈氏合金取代后來(lái)改進(jìn)的哈氏合金,不僅不降低C,Si含量,反而回到以前高Si,高C含量上;特殊鋼事業(yè)的推廣任重道遠(yuǎn)。




合金已用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向葉片、渦輪外環(huán)、外壁、渦流器和封嚴(yán)片等高溫零部件。

合金適合在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)鉁u輪及海洋氣氛的環(huán)境中工作,在間斷式條件下工作時(shí)抗yang化和碳化的ZUI低溫度為870℃在這氣條件下連續(xù)工作時(shí)可耐1090℃的高溫。該合金對(duì)硅元素含量很敏感,硅可促使合金 在760℃-925℃之間暴露時(shí)形成C2W型Laves相,從而使合金的室溫塑性下降,因此合金中應(yīng)控制Si<0.4%。
元素C Cr Ni Co W Fe S P Si Mn

  ZUI小 0.05 19.0 9.0 Bal 14.0 1.0

  ZUI大 0.15 21.0 11.0 16.0 3.0 0.03 0.04 0.4 2.0

  熱處理制度哈氏合金

  熱軋棒固溶溫度1200℃-1230℃,快冷,HB≤282

  冷拉棒固溶溫度1177-1232℃,空冷或快冷

  熱軋板材、冷軋板材、冷軋帶材、絲材固溶處理1175-1230℃,快冷

  鍛制棒材、環(huán)形件固溶處理1175-1230℃,水冷或快冷

  密度:9.13

哈氏合金毛細(xì)管 Hastelloy C22 HastelloyC-4 鎳鉬合金Hastelloy B




物理性能

密度:ρ=8.6g/cm3

熔化溫度范圍:1335~1380℃

焊接:

hastelloy C-4能用各種焊接工藝焊接,如鎢電極惰性氣體保護(hù)焊、等離子弧焊、手工亞弧焊、金屬極惰性氣體保護(hù)焊、熔化極惰性氣體保護(hù)焊。優(yōu)先考慮采用脈沖電弧焊。

焊接前,材料需為退火態(tài),去除氧化皮、油污和各種標(biāo)記印痕,焊縫兩邊約25mm寬范圍需打磨至光亮金屬表面。

采用低熱量輸入,層間溫度不超過(guò)150℃。

不需要焊前和焊后熱處理 哈氏合金

使用的填充金屬

GTAW/GMAW Nicrofer S 6616

W.-Nr. 2.4611

SG-NiMo16Cr16Ti

AWS A 5.14 ERNiCrMo-7

BS 2901 NA45

SMAW

W.-Nr. 2.4612

EL-NiMo15Cr15Ti

AWS A 5.11 ENiCrMo-7

采用埋弧焊的堆焊

焊帶Nicrofer B 6616

W.-Nr. 2.4611

UP-NiMo16Cr16Ti

采用以上焊材,可以使碳和硅的析出少。

C-276哈氏合金鋼管 抗腐蝕合金 鎳鉬合金管 哈氏耐腐蝕合金




 抗拉強(qiáng)度:σb≥730Mpa,延伸率:δ≥40%,硬度:HRB≤100。哈氏合金

      哈氏C-276合金熱成形是在1150℃時(shí)立即退火,并以水急冷。對(duì)哈氏C-276合金進(jìn)行冷變形加工會(huì)使其強(qiáng)度增加。

      哈氏C-276合金和普通奧氏體不銹鋼有相似的成形性能。但由于其比普通奧氏體不銹鋼的強(qiáng)度要大,所以,在冷成形加工過(guò)程中會(huì)有更大應(yīng)力。此外,這種材料的加工硬化速度比普通不銹鋼快得多,因此在有廣泛冷成形加工過(guò)程中,要采取中途退火處理。

 

C-276哈氏合金鋼管 抗腐蝕合金 鎳鉬合金管 哈氏耐腐蝕合金
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