電焊時，電弧溫度可達3000—6000℃，并有大量火花噴出，極易引燃可燃物著火燃燒。焊件由于電焊，溫度也很高，存在著很大的火災危險性。所以在作業(yè)時，一定要注意。 不銹鋼復合管護欄下游訂單成交稀少，煤企精煤庫存普遍較高，局部地區(qū)煤礦基本處于半停產(chǎn)狀態(tài)。受霧霾天氣影響，京津冀地區(qū)多數(shù)焦鋼企業(yè)進行了檢修減產(chǎn)作業(yè)，部分環(huán)保達標企業(yè)依然正常生產(chǎn)。據(jù)悉，目前焦化企業(yè)焦炭庫存普遍偏高，焦炭價格持續(xù)下行走勢導致局部地區(qū)焦價基本無利潤可言，后期市場恐將再次下跌。優(yōu)質(zhì)煉焦煤市場成交偏淡，預計近期國內(nèi)煉焦煤市場將下滑。原材料市場本周持續(xù)下行，鋼材價格小幅震蕩，對生鐵市場支撐動力不足。本周兩會開幕，多數(shù)地區(qū)鐵廠均期待利好政策出臺，加上前期價格調(diào)動之后成交不太理想，因此本周多數(shù)地區(qū)報價暫穩(wěn)，多以觀望為主。本周煉鋼生鐵市場整體持穩(wěn)運行，下游需求沒有明顯改善。鑄造生鐵多數(shù)地區(qū)成交一般，個別鐵廠由于出貨有轉(zhuǎn)好跡象，因此對后期市場較為看好。綜上所述，原材料市場支撐作用不夠，在下游需求沒有明顯改善的情況下，預計下周國內(nèi)生鐵市場多以弱穩(wěn)為主，或有小幅震蕩行情出現(xiàn)。國內(nèi)噴吹煤市場延續(xù)弱勢運行；本周無煙煤整體市場表現(xiàn)平穩(wěn)。預計近期不銹鋼復合管護欄或?qū)⒀永m(xù)低位運行。 本周國內(nèi)煉焦煤市場弱勢運行，多數(shù)地區(qū)市場價格頻頻補跌，局部地區(qū)煤礦半停產(chǎn)狀態(tài)較為普遍，下游市場需求遲緩訂單較少導致煤礦精煤壓倉而不斷下調(diào)煤價。目前焦化企業(yè)焦炭庫存仍保持下降狀態(tài)，銷售壓力受需求疲軟影響仍較為嚴峻。受此影響，煉焦煤市場價短期格持續(xù)下行預期較強，部分煤種有價無市或?qū)⒌迫ツ甑忘c，商家謹慎操作。鋼廠持續(xù)對煤企施壓，煤價近期下行空間較大。節(jié)后民營煤企逐漸復產(chǎn)，噴吹煤產(chǎn)量逐漸釋放，供大于求的局面逐漸顯現(xiàn)，煤價下行壓力增大。不銹鋼復合管護欄逐漸釋放使得供大于求的形勢逐漸顯現(xiàn)，焦炭價格的大幅下行成為鋼廠打壓煤價的 的理由，鋼材持續(xù)弱勢運行鋼廠以降庫存為主，利好因素是鋼廠仍未大面積減產(chǎn)對噴煤的剛性需求未變，總體利空多于利好，預計近期國內(nèi)噴吹煤市場將弱勢下行。 目前進口礦市場運行反復無常，期貨市場受到金融政策向好刺激，進口礦遠期現(xiàn)貨報價上調(diào)，且成交略顯活躍，另考慮到為掉期市場“服務”的因素，遠期現(xiàn)貨價格的上調(diào)也在情理之中，但仍難帶動港口現(xiàn)貨價格的上漲。主要受制于大部分鋼鐵企業(yè)補充庫存謹慎，基本以按需補庫為主，采購量小壓制現(xiàn)貨價格的作用明顯；另一方面，期貨成交價格的上揚，也使得部分有現(xiàn)貨資源的貿(mào)易商議價空間有所收窄，但市場成交量的欠佳表現(xiàn)，依然抑制整體市場的。上周，國際海運市場小幅反彈。鋼材價格持續(xù)疲軟運行，鋼廠放緩了采購原料，東北地區(qū)鐵礦石市場呈弱勢狀態(tài)，部分地區(qū)市場價格略有10元(噸價，下同)左右的降幅。鍍鋅圓鋼生產(chǎn)廠家持續(xù)低迷，讓部分礦選廠商選擇離市觀望，市場整體操作積極性處于低位。預計后期東北市場以弱勢持穩(wěn)為主。受此影響，目前鉻鐵現(xiàn)貨價不再持續(xù)走低，但因下游訂單偏少，商家報價較低。在商家持續(xù)觀望，以及廠家出貨量較少的情況下，鋼廠未加量采購，導致近期廠家出貨不理想。受鋼市盤整的影響，近期鋼廠或繼續(xù)限量收貨，而商家報價難企穩(wěn)，報價緩慢下調(diào)。東北市場延續(xù)盤整走勢，需求方采購積極性不高。成品鋼材需求持續(xù)不旺，不銹鋼復合管護欄市場供需雙方操作積極性普遍偏低，本周東北市場價格無明顯變動，成交一般。預計下周東北市場仍以弱勢維穩(wěn)為主，部分地區(qū)價格或小幅下滑。周內(nèi)，山東等地區(qū)鐵礦石市場表現(xiàn)清淡，成交狀況不如前期，隨著進口礦港口現(xiàn)貨價格的下滑，當?shù)貒a(chǎn)礦資源銷售更顯吃力，且鋼鐵企業(yè)依然盼望價格進一步下跌，由此對不銹鋼復合管護欄資源的采購熱情度不高，抑制整體市場運行。預計華東地區(qū)市場暫無向好趨勢出現(xiàn)。 成品材上漲動力不足，庫存雖有所降低，但是幅度不大。在此情形下，預計近期廢鋼市場將延續(xù)弱勢行情運行。

碳鋼也叫碳素鋼，指含碳量Wc小于2.11%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼（WC≤0.25%）,中碳鋼（WC0.25%—0.6%）和高碳鋼（WC>0.6%）。鋼板卷管,X65鋼板卷管結構形式為三輥對稱式，上輥在兩下輥中央對稱位置作垂直升降運動，通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞而獲得，為液壓傳動；兩下輥作旋轉(zhuǎn)運動，通過減速機的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為碳鋼卷制板材提供扭矩。鋼管卷管缺點是板材端部借助其它設備進行預彎。 　　馬氏體不銹鋼鍛后應不遲于12小時內(nèi)進行退火,以內(nèi)應力,避免在以后酸洗或存放過程中產(chǎn)生裂紋,退火速度一般為750～800℃,保溫1～3小時,緩冷至600℃后空冷.