深入研究推動(dòng)我國(guó)鎢產(chǎn)業(yè)科技與產(chǎn)業(yè)進(jìn)步

  1988年，吳其山碩士畢業(yè)后，來(lái)到當(dāng)時(shí)的廈門鎢品廠，并由此開(kāi)始了他的硬質(zhì)合金領(lǐng)域研究之路。

  當(dāng)時(shí)，我國(guó)鎢粉、碳化鎢制造技術(shù)水平低，阻礙了硬質(zhì)合金行業(yè)發(fā)展。吳其山深入研究了鎢粉、碳化鎢制備的還原和碳化機(jī)理，創(chuàng)立了快速-高溫鎢粉/碳化鎢粉制備技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鎢粉末產(chǎn)品的低成本、高質(zhì)量生產(chǎn)，為我國(guó)硬質(zhì)合金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。同時(shí)，該技術(shù)的發(fā)明與應(yīng)用，了我國(guó)鎢產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)，改變了過(guò)去以鎢精礦和APT等初級(jí)產(chǎn)品為主的出口格局。

  從2001年開(kāi)始，廈門金鷺開(kāi)始探索以超細(xì)碳化鎢粉等為材料，發(fā)展高附加值的硬質(zhì)合金產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)研究，吳其山帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)明了以納米紫鎢為原料，原位還原制備超細(xì)晶硬質(zhì)合金的“紫鎢法”超細(xì)晶硬質(zhì)合金工業(yè)化制造技術(shù)，還淘汰了美國(guó)陶氏化學(xué)公司的“二次碳化法”超細(xì)晶硬質(zhì)合金制造技術(shù)。該技術(shù)不僅填補(bǔ)了我國(guó)此項(xiàng)技術(shù)的空白，打破了國(guó)外的技術(shù)和產(chǎn)品壟斷，了我國(guó)硬質(zhì)合金行業(yè)的整體技術(shù)水平，也標(biāo)志著我國(guó)硬質(zhì)合金制造技術(shù)一舉躍升至國(guó)際領(lǐng)先地位。

  應(yīng)用“紫鎢法”技術(shù)，金鷺公司迅速發(fā)展為全球zui大的超細(xì)粉和超細(xì)晶合金生產(chǎn)商。目前，“紫鎢法”與日本住友公司的“直接碳化法”被國(guó)際公認(rèn)為超細(xì)晶硬質(zhì)合金制造的二大主流技術(shù)，而與“直接碳化法”相比，“紫鎢法”更具有產(chǎn)品制造成本低、能耗低的優(yōu)勢(shì)。

  值得一提的是，吳其山還開(kāi)發(fā)出我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的超粗晶硬質(zhì)合金系列產(chǎn)品，解決了我國(guó)地鐵、隧道、礦山、石油等領(lǐng)域急需的超粗晶盾構(gòu)刀具、鑿巖鉆齒的供應(yīng)。他開(kāi)發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)得航空鋁合金加工用整體硬質(zhì)合金刀具和航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣加工數(shù)控刀片制造技術(shù)，形成獨(dú)有的刀具設(shè)計(jì)、制造核心技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)體系，解決了我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣加工用數(shù)控刀片基本依賴進(jìn)口的被動(dòng)局面，提高了我國(guó)難加工材料可轉(zhuǎn)位刀片的技術(shù)發(fā)展。
資源量為5.98億噸，銅金屬量為190萬(wàn)噸，較2015年公布的資源量增長(zhǎng)400%；金含量為430萬(wàn)盎司，增長(zhǎng)249%。

  淺部高品位銅礦石量為5400萬(wàn)噸，銅當(dāng)量品位0.86%，其中61%的為推定資源量。

  本次估算的資源量包括白山(White Hill)、網(wǎng)山(Stockwork Hill)和銅山(Copper Hill)，沒(méi)有包括新近發(fā)現(xiàn)的扎拉(Zarra)礦床。

  下一次資源量更新時(shí)，薩納杜公司將把白山露天采坑的延伸部分，zui新發(fā)現(xiàn)的扎拉礦床，以及找礦前景非常好的澤弗(Zephyr)和沙暴(Sandstorm)兩個(gè)礦點(diǎn)包含進(jìn)來(lái)，并將把推測(cè)資源量升噸，含有15億磅銅和220盎司黃金。

  資源更新基于自2015年以來(lái)完成的鉆探計(jì)劃的結(jié)果，包括2018年第三季度完成的填充鉆探的大部分結(jié)果。

  zui近的鉆探計(jì)劃的目標(biāo)是將推斷資源轉(zhuǎn)換為指定的類別，現(xiàn)在預(yù)計(jì)增加的資源將對(duì)哈馬戈泰的礦山產(chǎn)生積極影響。

  “由于高質(zhì)量的地質(zhì)模型和對(duì)礦床的了解，薩納杜礦業(yè)公司的勘探非常有效。我們對(duì)新的結(jié)果非常滿意，特別是隨著哈馬戈泰露天淺層資源基數(shù)的大幅增加，”薩納杜礦業(yè)董事總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官安德魯斯圖爾特(Andrew Stewart)在一份聲明中表示。

  展望未來(lái)，該公司的重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向完成范圍研究，該研究預(yù)計(jì)將于2018年第四季

何種因素?cái)噭?dòng)了“鎳”市風(fēng)云？全球金融市場(chǎng)波動(dòng)之際，鎳價(jià)還能依靠新能源汽車故事翻身嗎？

  多頭遭遇“攔路虎”

  今年以來(lái)，鎳市整體呈現(xiàn)倒V型走勢(shì)。國(guó)際方面，LME鎳價(jià)4月19日盤中一度創(chuàng)下逾三年新高16690美元/噸，不過(guò)，好景不長(zhǎng)，隨后便迎來(lái)震蕩滑落，11月1日盤中價(jià)格一度跌破11500美元/噸，至11495美元/噸，創(chuàng)下2017年12月18日以來(lái)新低，在抹去今年以來(lái)所有漲幅后，轉(zhuǎn)而下跌超8%。僅下半年來(lái)看，LME鎳價(jià)累計(jì)跌幅已超22%。

  國(guó)內(nèi)滬鎳期價(jià)跟隨外盤持續(xù)下探，近期一度跌破每噸10萬(wàn)元關(guān)口。昨日盤中，滬鎳期貨主力1901合約一度跌至96010元/噸，創(chuàng)下今年1月8日以來(lái)新低，7月以來(lái)累計(jì)跌幅超15%。

  “近期，鎳價(jià)大跌既有宏觀因素影響，也有基本面供需失衡因素?！敝薪ㄍ镀谪浄治鰩熃断蛑袊?guó)證券報(bào)記者表示。

  江露解釋稱，從宏觀面來(lái)看，近期國(guó)內(nèi)外局勢(shì)均不利于基本金屬價(jià)格。國(guó)際方面，英國(guó)脫歐談判再度陷入僵局，英國(guó)與歐盟在愛(ài)爾蘭邊界問(wèn)題上難以達(dá)成一致，英國(guó)無(wú)協(xié)議脫歐的風(fēng)險(xiǎn)不斷上升；意大利執(zhí)意提高預(yù)算赤字，歐盟擔(dān)心意大利債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)而否決其方案，雙方均不妥協(xié)。歐洲方面問(wèn)題使得歐元持續(xù)貶值，而美元走強(qiáng)令鎳價(jià)承壓。此外，近期全球股市持續(xù)下跌使市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒升溫，亦對(duì)鎳價(jià)有所壓制。

  國(guó)內(nèi)方面，經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)顯現(xiàn)，10月PMI數(shù)據(jù)已回落至枯榮線附近，宏觀需求不容樂(lè)觀。此外，近期鎳市基本面亦有轉(zhuǎn)弱跡象，10月鎳鐵開(kāi)工率維持高位，但鎳礦港口庫(kù)存已達(dá)近兩年來(lái)高點(diǎn)，表明鎳礦有供大于求傾向。而下游不銹鋼也出現(xiàn)分化，目前300系不銹鋼價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，但200系卻呈持續(xù)下跌趨勢(shì)，對(duì)鎳價(jià)形成拖累。

  除了全球股市大跌導(dǎo)致投資者心匱乏避險(xiǎn)情緒較重外，美爾雅期貨有色分析師王艷紅表示，鎳價(jià)下跌還與鎳鐵產(chǎn)能的釋放以及消費(fèi)疲弱給予鎳價(jià)重大壓力有關(guān)。

  誰(shuí)攪動(dòng)了“鎳”市風(fēng)云

  不過(guò)，今年一季度，鎳一度成為表現(xiàn)zui為堅(jiān)挺的品種之一。因?yàn)殡S著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，在鋰和鈷之外，鎳的作用也被越來(lái)越廣泛認(rèn)識(shí)。特斯拉創(chuàng)始人兼CEO馬斯克曾表示，新能源汽車的電池應(yīng)該叫做鎳石墨，因?yàn)殛帢O主要是鎳。

  在新能源汽車需求大增的預(yù)期下，不少機(jī)構(gòu)紛紛表示看好鎳價(jià)表現(xiàn)，鎳也一度被給予眾望，價(jià)格更是在今年4月創(chuàng)下多年新高。

  為何這一預(yù)期在下半年“不奏效”了呢？

  “市場(chǎng)前期對(duì)鎳價(jià)維持偏多看法的兩大邏輯是：供給增長(zhǎng)受限，需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁。不過(guò)，近期由于這一預(yù)期受到的質(zhì)疑逐漸增大，市場(chǎng)的投資預(yù)期也跟著出現(xiàn)了調(diào)整。”東證衍生品研究院高級(jí)分析師曹洋表示。

  曹洋進(jìn)一步表示，市場(chǎng)對(duì)鎳在電池領(lǐng)域的需求預(yù)期太早且太高。2022年之前，鎳料需求的主要驅(qū)動(dòng)仍在不銹鋼行業(yè)，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展是漸進(jìn)的，放量增長(zhǎng)需要時(shí)間積累。同時(shí)，在電池原料的選擇上，也仍存在諸多不確定性。“近期，鎳價(jià)回調(diào)部分反映了鎳在電池領(lǐng)域需求的預(yù)期調(diào)整，更多是在反映市場(chǎng)對(duì)不銹鋼行業(yè)過(guò)剩的擔(dān)憂?！?

  除了對(duì)鎳在電池領(lǐng)域的需求預(yù)期發(fā)生變化外，鎳價(jià)下跌也順應(yīng)了行業(yè)發(fā)展需要。王艷紅表示，前期在新能源汽車需求預(yù)期下，市場(chǎng)紛紛看好鎳價(jià)表現(xiàn)，行業(yè)內(nèi)年會(huì)上專家們也紛紛表示zui看好銅和鎳表現(xiàn)。不過(guò)，近期鎳價(jià)下跌也是順應(yīng)了行業(yè)需求下降的發(fā)展需要——降價(jià)去庫(kù)存。而只有LME和保稅區(qū)庫(kù)存都得降到一定水平才能解決這個(gè)問(wèn)題。

  數(shù)據(jù)顯示，在鎳價(jià)下跌的同時(shí)，近期LME鎳庫(kù)存單邊已降至22萬(wàn)噸左右，年初一度至35萬(wàn)噸，滬鎳庫(kù)存也降到約1.44萬(wàn)噸。

多頭能否重獲“一線生機(jī)”

  站在目前時(shí)點(diǎn)來(lái)看，曹洋表示，三方面因素將主導(dǎo)未來(lái)鎳價(jià)走勢(shì)：其一，原生鎳供給的增長(zhǎng)，主要看國(guó)內(nèi)及印尼鎳鐵新增產(chǎn)能投放的節(jié)奏；其二，不銹鋼行業(yè)對(duì)鎳料需求的變化，包括不銹鋼行業(yè)自身的供給變化，技術(shù)變革與廢不銹鋼使用等也將深刻影響鎳料需求；其三，市場(chǎng)對(duì)新能源領(lǐng)域鎳需求的中長(zhǎng)期預(yù)期。

  王艷紅認(rèn)為，硫酸鎳的轉(zhuǎn)產(chǎn)情況以及鎳豆可交割和不銹鋼期貨上市時(shí)間也值得關(guān)注。“電解鎳在不銹鋼線條上可能正在失去支撐，但因又是交割品，以后硫酸鎳這塊轉(zhuǎn)產(chǎn)更多的話，鎳板產(chǎn)量更低，因此要關(guān)注是否會(huì)低至需要價(jià)格上漲來(lái)對(duì)應(yīng)。”

  “當(dāng)前鎳價(jià)仍是由不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)，而目前不銹鋼需求更多是受宏觀因素壓制，后市鎳價(jià)或?qū)⒗^續(xù)維持弱勢(shì)運(yùn)行。”江露表示。

  王艷紅表示，目前，鎳礦價(jià)格平穩(wěn)，鎳鐵端和不銹鋼給予鎳價(jià)一定壓力，使得價(jià)格一路向下，預(yù)計(jì)短期鎳價(jià)仍將維持低位運(yùn)行，滬鎳運(yùn)行區(qū)間或在95000元/噸-100000元/噸，倫鎳關(guān)注11500美元/噸一線支撐。

  “總體上看，鎳市熊途未盡，這僅僅是一個(gè)開(kāi)始，核心邏輯是明年上半年供給增長(zhǎng)的壓力較大，且鎳料需求存在進(jìn)一步收縮的風(fēng)險(xiǎn)?！辈苎蟊硎?。

  鎳價(jià)下跌對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)上市公司影響幾何？

  江露表示，鎳價(jià)走弱對(duì)以電解鎳為產(chǎn)品的公司不利，而以鎳為原材料的公司將受益。雖然A股近日開(kāi)始企穩(wěn)，但與電解鎳相關(guān)的公司股價(jià)仍偏弱。盡管新能源汽車用鎳將是鎳的需求增長(zhǎng)點(diǎn)，但目前來(lái)看，此部分用鎳量占比太小，對(duì)鎳價(jià)難以造成決定性影響。.64億元，同比增加40.17%；歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為3.34億元，較上年同期減少26.27%。受益于鎢精礦的價(jià)格上漲，其黑鎢精礦領(lǐng)域價(jià)格上漲，但由于產(chǎn)品價(jià)格上漲滯后于原材料，其鎢鉬板塊毛利率小幅下降。受益于新能源汽車，鈷酸鋰與三元材料產(chǎn)銷繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，廈門鎢業(yè)的電池材料銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)，上半年該業(yè)務(wù)營(yíng)收29.33億元，同比增長(zhǎng)64.31%。但由于鈷原料價(jià)格大幅上漲，其產(chǎn)品利潤(rùn)專家和產(chǎn)業(yè)科技帶頭人，多年來(lái)，吳其山一直在生產(chǎn)技術(shù)一線，從事鎢產(chǎn)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)。他先后主持和參與了科技支撐計(jì)劃、重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃、等9項(xiàng)重大科技項(xiàng)目以及30多項(xiàng)省市科技攻關(guān)課題，帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克了困擾中國(guó)鎢產(chǎn)業(yè)向深加工發(fā)展的重大瓶頸技術(shù)，助力廈門金鷺的實(shí)現(xiàn)第三次飛躍，推動(dòng)我國(guó)鎢產(chǎn)業(yè)科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  在吳其山的不懈努力下，廈門金鷺2016年實(shí)現(xiàn)銷售額20.70億元，凈利潤(rùn)2.8億元，上繳利稅1.47億元，交出了一份亮眼的成績(jī)單。

  深入研究推動(dòng)我國(guó)鎢產(chǎn)業(yè)科技與產(chǎn)業(yè)進(jìn)步

  1988年，吳其山碩士畢業(yè)后，來(lái)到當(dāng)時(shí)的廈門鎢品廠，并由此開(kāi)始了他的硬質(zhì)合金領(lǐng)域研究之路。

  當(dāng)時(shí)，我國(guó)鎢粉、碳化鎢制造技術(shù)水平低，阻礙了硬質(zhì)合金行業(yè)發(fā)展。吳其山深入研究了鎢粉、碳化鎢制備的還原和碳化機(jī)理，創(chuàng)立了快速-高溫鎢粉/碳化鎢粉制備技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鎢粉末產(chǎn)品的低成本、高質(zhì)量生產(chǎn)，為我國(guó)硬質(zhì)合金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。同時(shí)，該技術(shù)的發(fā)明與應(yīng)用，了我國(guó)鎢產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)，改變了過(guò)去以鎢精礦和APT等初級(jí)產(chǎn)品為主的出口格局。