大口徑無縫管市場的終端成交盡管有小幅的放量，但跟去年同期相比相差甚遠(yuǎn);且鋼價遠(yuǎn)低于去年同期水平;需求無法釋放，說明下游行業(yè)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)弱的情況下，對鋼材的采購方式發(fā)生了改變，相對謹(jǐn)慎的執(zhí)行按需采購的策略，以避免不必要的損失。下游終端的采購始終保持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度，直接弱化此前鋼廠和大口徑無縫管鋼貿(mào)商聯(lián)手挺價的熱情，在成交疲軟的影響下，只能選擇盤整消化。 不銹鋼無縫管的金屬和大氣中的氧氣進(jìn)行反響，在外表會會構(gòu)成氧化膜。然而在一般碳鋼管上構(gòu)成的氧化鐵持續(xù)進(jìn)行氧化，使銹蝕不斷擴(kuò)大，結(jié)果構(gòu)成孔洞。這樣好好的不銹鋼無縫管就被損壞了，咱們可以使用油漆或耐氧化的金屬例如，鋅，鎳和鉻等進(jìn)行電鍍來包管碳鋼外表，可是，正如我們所預(yù)料的那樣，這種維護(hù)僅僅是一層維護(hù)膜，假設(shè)維護(hù)層被損壞，鋼則就會開端被腐蝕。不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻，鉻是鋼組成的一部分，鉻對鋼進(jìn)行化合處置時，會把外表的氧化物的類型改變成類似于純鉻金屬上的外表氧化物。

鋼管可以用作地下油氣輸送管道，作為石油和氣體的運(yùn)輸管道，在材料的選擇上必須精致細(xì)密，一方面保證管道的暢通，另一方面保證管道不能有縫隙，以免油氣泄露，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，更有甚者還會危及人民群眾的生命財產(chǎn)。 鋼管廠家采用不銹鋼無縫鋼管作為地下油氣管道，一是抗腐蝕，長期埋在地下，受地下潮濕環(huán)境的侵蝕，其他材質(zhì)的管道會被腐蝕氧化，耗費(fèi)人力物力資源，還會引起泄露，造成隱患。 鋼管廠生產(chǎn)的鋼管，還要能承受很大的壓力，這就需要技術(shù)人員掌握一定的水平，銷售人員更好的接近生活，設(shè)計出實(shí)用性能良好的產(chǎn)品。廠家肩負(fù)著 和人民的重托，因?yàn)檫@是 主要的經(jīng)濟(jì)命脈，保證油氣的通道，也保證油氣不被流失。 天燃?xì)鈺惩o阻，輸送到千家萬戶，滿足每戶居民的燃?xì)夤?yīng)。讓人們過上無憂無慮的生活。

40Cr無縫鋼管主要用途：用作輸送流體的管道，如輸送石油(petroleum)、天然氣、煤氣、水及某些固體管道等。無縫鋼管廠家無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。40鉻(Chromium)無縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度（strength)相同時，重量較輕，40鉻無縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)(Structure)件和機(jī)械（machinery）零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié))、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用40Cr合金鋼(alloy steel)管制造環(huán)形零件，可提高材料(Material)利用率(availability)，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工(Processing)工時，如滾動軸承(bearing)套圈、千斤頂(Jack0套等，目前已廣泛用鋼管來制造。40Cr無縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料。 20Cr無縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(auto)傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié))、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用20Cr無縫鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料(Material)利用率(availability)，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工(Processing)工時，如滾動軸承套圈、千斤頂(Jack0套等，目前已廣泛用鋼管來制造。20Cr無縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。20Cr無縫鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力(pressure)時，受力較均勻（jūn yún)，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓形管材。40Cr無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB5310-1995、GB17396-1998、DIN17175-79、GB6479-2000、GB9948-88