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在激烈的 防撞立柱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，憑借良好的合作關(guān)系公司茁壯發(fā)展，在持續(xù)改進(jìn)、追求卓越不斷進(jìn)取、不斷滿足的信念，眾英金屬科技(無(wú)錫市南長(zhǎng)區(qū)分公司)在不斷創(chuàng)新中求發(fā)展，個(gè)人靠創(chuàng)新精神求進(jìn)步，日積月累，量變到質(zhì)變，每天的一小步，就是企業(yè)將來(lái)的一大步，點(diǎn)滴的匯集，使公司成長(zhǎng)的實(shí)力雄厚的 防撞立柱企業(yè)。 公司可為用戶訂做各種特殊規(guī)格，特種材質(zhì) 防撞立柱，交貨及時(shí)，價(jià)格低，質(zhì)量?jī)?yōu)，節(jié)假日照常營(yíng)業(yè)、并可汽運(yùn)、火運(yùn)，量大可以在廠直接發(fā)貨。
預(yù)埋鋼筋緊挨模板或偏到邊界線以外。主要原因一是預(yù)埋件定位不準(zhǔn)確。二是澆筑混凝土?xí)r碰動(dòng)移位。三是梁安裝時(shí)位置偏差超標(biāo)造成預(yù)埋件偏離正確位置。防治措施有：一、預(yù)埋筋定位時(shí)要仔細(xì)，確保位置正確。二、澆筑混凝
預(yù)埋鋼筋緊挨模板或偏到邊界線以外。主要原因一是預(yù)埋件定位不準(zhǔn)確。二是澆筑混凝土?xí)r碰動(dòng)移位。三是梁安裝時(shí)位置偏差超標(biāo)造成預(yù)埋件偏離正確位置。防治措施有：
一、預(yù)埋筋定位時(shí)要仔細(xì)，確保位置正確。
二、澆筑混凝土?xí)r避免直接碰動(dòng)預(yù)埋件。
三、預(yù)制梁安裝位置要控制在精度范圍以內(nèi)鋼防撞護(hù)欄。
我公司價(jià)格優(yōu)勢(shì)：
公司擁有自己的獨(dú)立生產(chǎn)車間防撞護(hù)欄，無(wú)論是管材加工還是鋼板件異型加工以及鋼板表面處理都在本工廠內(nèi)自行加工完成，減少中間環(huán)節(jié)，給客戶提供低廉的價(jià)格、的產(chǎn)品。
防撞護(hù)欄采用不銹鋼(不銹耐酸鋼)外皮與低碳(C)鋼內(nèi)襯管復(fù)合而成的，可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行防腐處理。防撞護(hù)欄作為高速公路防撞護(hù)欄用產(chǎn)品，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防撞護(hù)欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長(zhǎng)使用周期，減少維護(hù)費(fèi)用。防撞護(hù)欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進(jìn)行表面處理，產(chǎn)品塑層可抗紫外線，具有不爆皮、不開(kāi)裂的特性，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點(diǎn)，受到市場(chǎng)的極度歡迎。立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑，顏色可以根據(jù)實(shí)際需求定做。性：防撞護(hù)欄采用高強(qiáng)度剛才，經(jīng)過(guò)熱處理成型并經(jīng)過(guò)個(gè)性設(shè)計(jì)，一體成型。2，實(shí)用性：合格的防撞護(hù)欄表面經(jīng)過(guò)特點(diǎn)的工藝處理，使產(chǎn)品具有良好的抗腐蝕性，清潔方便、無(wú)需維護(hù)。
防撞護(hù)欄的作用是有效的降低搬運(yùn)設(shè)備以及交通工具運(yùn)輸穿梭帶來(lái)的意外撞擊造成設(shè)備損壞等情況，另外就是物流搬運(yùn)設(shè)備對(duì)自身也起到一定的防護(hù)作用。
防撞護(hù)欄是道路交通中常見(jiàn)的一種防護(hù)設(shè)備，防撞護(hù)欄的立柱是通過(guò)膨脹螺栓與地面進(jìn)行固定，通常是安裝在物流通道的兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備的周邊，以及建筑墻角或者是門(mén)的兩側(cè)等地點(diǎn)。
防撞護(hù)欄能夠降低碰撞中發(fā)生損壞的幾率橋梁防撞護(hù)欄，并不能夠完全的損失，所以關(guān)鍵還在于運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中要注意做好防撞準(zhǔn)備。如果高速公路沒(méi)有防撞護(hù)欄，可能導(dǎo)致司機(jī)師傅不能正確的方向行駛。
防撞護(hù)欄安裝在道路兩側(cè)，提醒司機(jī)這是道路兩側(cè)的邊緣線;在白天司機(jī)會(huì)看的很清楚，但經(jīng)常夜間開(kāi)車的朋友就會(huì)知道如果沒(méi)有防撞護(hù)欄可能導(dǎo)致更多、更嚴(yán)重的事故防撞護(hù)欄廠家。
2、如果高速公路沒(méi)有防撞護(hù)欄，交通事故嚴(yán)重性會(huì)更大。
在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多，汽車被撞出防撞護(hù)欄也屢見(jiàn)不鮮，如果沒(méi)有護(hù)攔板被撞出的客車受損更嚴(yán)重，死率會(huì)大大。
3、如果高速公路沒(méi)有防撞護(hù)欄，交通事故會(huì)急劇增加，但我們開(kāi)車行駛在高速公路上，我們經(jīng)常看到不同程度受損的防撞護(hù)欄，有的防撞護(hù)欄已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。
對(duì)于這種情況，都是防撞護(hù)欄起到了很好的保護(hù)效果，挽救了車輛與司機(jī)的生命;如果沒(méi)有防撞護(hù)欄，車輛就直接翻滾到坡下，司機(jī)生還幾率大減。
