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誠通金屬材料(無錫市分公司)是一家從事 不銹鋼立柱的公司。公司庫存充足,可隨到隨提,規(guī)格齊全,價格合理,信譽度高。本公司自成立以來,一直秉持“誠信經營,客戶為上,追求更好,精益求精”的發(fā)展理念,以始終如一的服務質量和值得信賴的企業(yè)信譽,獲得國內外客戶及合作伙伴的廣泛認可。憑借與國內外各大 不銹鋼立柱建立的良好信譽與戰(zhàn)略合作關系,我們取得了穩(wěn)定的產品資源優(yōu)勢。同時,借助的運營體系和專業(yè)的市場管理,力求為國內外客戶提供快捷而優(yōu)質的服務。

本公司主要經營 不銹鋼立柱等各種產品,特殊規(guī)格的產品可訂做。真誠地希望與您攜手共創(chuàng)輝煌,歡迎您的光臨。




     不銹鋼/碳素鋼復合管產品簡介  碳鋼,特別是Q系列碳素結構鋼,具有較高的抗彎強度、良好的抗沖擊性能和抗疲勞極限以及低廉的價格,從而使其成為國民經濟建設的基礎性材料,但碳素結構鋼其主元素鐵的金屬活潑性,在大氣中就很容易氧化銹蝕,更不用說在有腐蝕介質或特殊(潮濕、陰暗)環(huán)境里。我們每年用于其防腐投資以及因其自然腐蝕而導致的經濟損失,就以數千億元計,因腐蝕而導致重大事故更是不勝枚舉。  不銹鋼,以其優(yōu)異的耐腐、耐磨、耐熱和其閃亮、豪華的表面,而廣泛應用于國民經濟的各領域。受我國鎳資源缺乏所限,不銹鋼需求很大程度上依賴進口,價格比較昂貴,不銹鋼的普及及應用在一定程度上受帶了制約。          將不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料,采用高科技無膠壓力同步復合,是復合新材料領域的一次重大創(chuàng)新! 無膠壓力不銹鋼復合管(Stainless Steel/Carbon Steel Clad Pipe)不僅顯著改善傳統(tǒng)鋼管的表面缺陷和使用性能,而且兼具不銹鋼良好的抗腐耐磨性和卓越美觀的華麗外表,是裝飾和負荷完美結合,節(jié)能和廉價有機統(tǒng)一,符合 大力發(fā)展復合新材料產業(yè)政策,因而受到各級政府的重視和支持。    圖1 外復不銹鋼復合管  由于采用高科技無膠壓力復合,作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料,不銹鋼復合管于2002年被列入國務院中國社會調查研究所特別產品,2003年初,不銹鋼復合管標準GB/T18704-2002正式頒布,從此,不銹鋼復合管從材料選擇、工藝方法、質量檢驗、市場應用等各方面,都有了一套嚴格的管理規(guī)范。  不銹鋼/碳素鋼復合管是由不銹鋼帶和碳素鋼帶緊密復合而成,具有不銹鋼外表豪華、美觀、耐腐蝕、免維護和碳素鋼強度高、價格低(純不銹鋼價格的50%)的特點,
 構裝飾用不銹鋼管和鍍鋅鋼管的替代品,產品廣泛應用市政工程、建筑和車輛配件等領域。產品已在北京、上海、昆明、西安、重慶、成都、新疆等全國各大、中城市的重點市政工程、車船行業(yè)、工業(yè)配套領域中廣泛應用,特別是被稱為“城市項鏈”的市政護欄,為不少大、中城市的市政建設增添了光彩。不銹鋼復合管問世短短幾年來,已成功應用于北京國展、北京奧運場館、上海浦東國際機場、黃石(安慶)長江大橋、南京賽虹立交橋及眾多橋梁和市政護欄領域,并出口日本、韓國、中東等許多 和地區(qū)。  熱鍍鋅噴塑護欄產品簡介  熱鍍鋅噴塑護欄系列產品具有色彩鮮艷、亮麗、造型現代、耐腐蝕、防銹、抗自然老化、免油漆維護等優(yōu)點,使用壽命達20年以上。廣泛用于別墅、庭院、社區(qū)、學校、工廠及其他建筑的圍墻、花壇、園林、市政、道路、橋梁、陽臺、圍墻等場所。  為了確保具有與眾不同的耐候性,采用二十道特殊表面處理工序,(⑴機車上料-⑵高頻焊接-⑶成型矯直-⑷堿性除油-⑸純水清洗-⑹酸性除銹-⑺二次水洗-⑻酸堿中和-⑼三次清洗-⑽表面調整-⑾富鋅磷化-⑿四次清洗-⒀型材鈍化-⒁熱浸鋅處理-⒂干燥處理-⒃有機鋅環(huán)氧-⒄高磁共振-⒄固化-⒆美國杜邦噴涂-⒇成型)運用高科技技術,經過多道特殊涂層工序產生 性涂層,使型材具有極優(yōu)的防腐性、耐潮濕性、耐候性以及的表面自潔能力。無論在何種惡劣環(huán)境下,產品都不會生銹、褪色、龜裂、粉化、老化、脫落,色澤持久耐鮮艷,二十年免維護,徹底排除了因日常維護而帶來的煩惱。

     




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不銹鋼復合管橋梁護欄【產品特性】
立柱:現代橋梁護欄采用扁鋼焊接制作立柱,或直接方鋼作為立柱,立柱通過鍍鋅工藝處理,再噴涂防腐漆進一步提供防腐蝕性,并增加美觀性,隨處在潮濕環(huán)境,表面仍然具有很好的耐腐蝕性,經久耐用。通過預先在基座中放置預埋件,將立柱與預埋焊接固定,立柱固定十分牢固,可靠,滿足橋梁護欄防止車輛撞擊的需求。

扶手:不論是橋梁護欄的扶手,還是河道護欄的扶手,現代設計制作中普遍采用不銹鋼復合管,不銹鋼復合管兼顧不銹鋼的防腐性和美觀性,又具有普通碳素鋼優(yōu)異的金屬塑形特征。在強度和剛度方面均有所提高。

產品安裝:橋梁護欄與河道護欄的施工安裝必須遵守相關的施工設計準則。首先需要確定施工的技術要求,施工中的注意事項主要有預埋件的安裝,立柱焊接對基底混凝土的破壞,扶手焊接工藝的選擇,焊接點的防腐防銹處理。
橋梁護欄【使用場合】

橋梁護欄采用扁鋼立柱和不銹鋼復合管焊接組合而成。產品結實耐用,可靠,可用于橋梁臨邊護欄,橋梁人行道分割護欄,橋梁防撞護欄,河道臨邊護欄。

橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
結構
橋梁護欄形式的選擇,  首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
分類
劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
案例
金屬制梁柱式護欄
金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll,立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點:
①護輪帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm),且護輪帶高度D~>25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護欄

 



橋梁鑄鐵防撞護欄支架:

   橋梁護欄支架又叫橋欄鑄鋼支架,高速公路護欄,焊接支架,護欄支架,鑄鐵支架,防撞護欄支架,高速公路護欄鑄鐵管架,橋欄管托。

鑄鐵支架工藝:砂模成型———澆鑄———半成品成型———噴砂處理——噴漆——成品特 點:生產環(huán)節(jié)較少,生產過程易控制,批次產量大。鑄鋼護欄支架工藝:砂模成型———砂模硬化———電爐澆鑄———半成品成型———噴砂處理———噴漆———成品
特 點:生產環(huán)節(jié)較少。生產過程:鋼板焊接支架生 產制造過程成型準確,可按不同圖紙的設計要求生產,同時產品的外觀尺寸與圖紙設計要求一致,并且外形美觀,可滿足市政及高速公路景觀設計的要求。
安 裝:橋梁護欄支架安裝方便,安裝費用低。
公路防撞護欄按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄。路側護欄,是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。中央分隔帶護欄,是指設置于公路中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道,并保護分隔帶內的構造物。
防撞護欄按照其受力力學特性可分為剛性護欄,半剛性護欄和柔性三種形式。防撞護欄,作為高速公路的必備設施,對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響,所以在建設高速公路時,必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件,作出選擇。
橋梁防撞護欄支架規(guī)格型號:

    橋梁防撞護欄支架常用型號有300mm、350mm高度,中間鋼管80mm、90mm、115mm,預埋底板150*120mm

  




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