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球型支座_鋼結(jié)構(gòu)支座根據(jù)要求定制
更新時(shí)間：2025-08-28 07:51:40 ip歸屬地：張家界，天氣：晴轉(zhuǎn)小雨，溫度：23-38 瀏覽次數(shù):41 公司名稱：衡水 上沅工程技術(shù)(張家界市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 廠家 | 上沅 |
| 規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
| 型號 | 多種 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 材質(zhì) | Q345C |
| 顏色 | 灰色 |
| 加工方式 | 機(jī)加工 |
| 范圍 | 球型支座_鋼結(jié)構(gòu)支座供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 武陵源區(qū)、慈利縣、桑植縣等區(qū)域。 |
上沅工程技術(shù)(張家界市分公司)是一家結(jié)集 橡膠支座銷售、服務(wù)于一體的國內(nèi)知名企業(yè)。我公司技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)設(shè)備精良，檢測手段齊全，質(zhì)量管理嚴(yán)謹(jǐn)，我公司將以z u i可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、z u i優(yōu)惠的產(chǎn)品價(jià)位、z u i完善的售后服務(wù)，z u i良好的商業(yè)信譽(yù)來贏得您對我們的信任和支持。我們竭誠歡迎新老客商蒞臨我公司實(shí)地考察、參觀指導(dǎo)!讓我們精誠合作，攜手同心，互惠互利，共創(chuàng)新的輝煌!
支座分為好幾種，下面是常見的幾種，如果有其他的構(gòu)可以來圖定制。支座的設(shè)計(jì)：滾動(dòng)支座是大跨度橋梁及桁架廊橋常用支座形式，通常由洛干個(gè)小直徑的輥軸并列組聯(lián)在一起，通過滾軸的轉(zhuǎn)動(dòng)以適應(yīng)梁體的位移的需要，輥軸的數(shù)量視支座的反力大小而定，根據(jù)線接觸應(yīng)力大小，確定單個(gè)輥軸所需直徑，在一組輥軸的頂部加設(shè)弧形支座，以保證梁端能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，輥軸下的支座底板必須有一定的剛度，以保證支座底板的平整。通常輥軸用高強(qiáng)度鍛鋼制成，以減少其直徑和整個(gè)支座高度。為了節(jié)省鋼料并減少支座長度，一般將輥軸兩邊削去，為了保證各輥軸之間相對位置，通常在輥軸兩端中心處設(shè)置連桿，以保證各輥軸平行轉(zhuǎn)動(dòng)。
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座有兩孔網(wǎng)架橡膠支座和四孔網(wǎng)架橡膠支座,是用在橋梁板式橡膠支座的基礎(chǔ)上,結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)的建筑節(jié)點(diǎn)減震特性,而開發(fā)出的一種鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座,建筑節(jié)點(diǎn)的減震,是不可忽視的重要環(huán)節(jié),關(guān)于整體結(jié)構(gòu)的與否,網(wǎng)架橡膠支座的設(shè)計(jì)開發(fā),伴隨工程設(shè)計(jì)水平的逐漸提高而面臨著日新月異的挑戰(zhàn),不斷為工程提供橡膠支座設(shè)計(jì)方案和產(chǎn)品,歡迎來公司評估與指導(dǎo).二, 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座分類，四孔鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座的分類和板式支座的分類是一樣,按不同的適用溫度可分為,1）氯丁膠型,適用溫度-25℃~+60℃。2）天然膠型,適用溫度-40℃~+60℃。3）三元乙丙膠型,適用溫度-45℃~+60℃。
支座材質(zhì)：不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行，其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。抗震球型鋼支座的優(yōu)點(diǎn)：支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強(qiáng)低，傳力均勻，體積小，用鋼量小?？扇f向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力?？扇f向轉(zhuǎn)動(dòng)，以釋放任意方向的彎距。支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件。支座中采用PTEF制品，其摩擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達(dá)-150℃，保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。支座的作用使下部結(jié)構(gòu)（柱、墩）受力均勻。支座的動(dòng)、靜剛度大，保證了車輛運(yùn)行的平順性。支座高度低，對橋梁的結(jié)。
