本實用新型涉及一種濾水管清洗裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種安裝在水下的橋式濾水管清洗裝置。 背景技術(shù)： 橋式濾水管是一種有橋形孔眼的濾水器材，它在發(fā)達(dá) 早已被廣泛使用。八十年代地質(zhì)礦產(chǎn)部開始引進(jìn)，并取得令人滿意的效果，被譽(yù)為“理想的水井濾水管”。主要從事水文地質(zhì)勘探、鉆井、鑿井施工、水庫降水、基礎(chǔ)深挖降水、地?zé)衢_發(fā)利用、礦泉水開發(fā)利用，地溫空調(diào)，壞井修復(fù)，地下水源地取水等。作為深水井的核心部件，橋式濾水器在使用過程中，會因為結(jié)垢現(xiàn)象，引起濾水性能降低等諸多問題，所以對橋式濾水器進(jìn)行清洗顯得尤為重要。橋式濾水器常用的清洗方法在水下環(huán)境中很難有效的濾水孔的堵塞物。 技術(shù)實現(xiàn)要素： 本實用新型的目的是提供一種適應(yīng)于水下設(shè)置的橋式濾水管清洗裝置。該結(jié)構(gòu)成本低、自重輕、操作方便、維護(hù)簡單，可適用于各類橋式濾水管，尤其是安裝在水下的橋式濾水管。 為達(dá)到上述目的，本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種橋式濾水管清洗裝置，它包括有清洗防護(hù)裝置，清洗機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述清洗防護(hù)裝置包括兩個平行設(shè)置的上、下圓形護(hù)圈，護(hù)圈之間均布有連接立柱，在下圓形護(hù)圈上還分布有托梁，在上圓形護(hù)圈的中部設(shè)置有一帶通孔的限位盤，該限位盤通過連接在上圓形護(hù)圈內(nèi)的橫梁固定并限位；所述清洗機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在清洗防護(hù)裝置內(nèi)的空腔旋轉(zhuǎn)體，在該空腔旋轉(zhuǎn)體的上部依次通過襯套、墊片、芯軸及墊圈與進(jìn)水接管相連接，該進(jìn)水接管插接在限位盤的通孔上，在空腔旋轉(zhuǎn)體兩側(cè)的對稱位置上分別依次設(shè)置有沿切線方向噴射的動力噴嘴、噴嘴接頭、噴桿及清洗噴嘴，上述兩個沿空腔旋轉(zhuǎn)體切線方向噴射的動力噴嘴結(jié)構(gòu)相同但噴射方向相反，在空腔旋轉(zhuǎn)體底部連接有絲堵；在清洗防護(hù)裝置的下圓形護(hù)圈托梁上并靠近下圓形護(hù)圈的位置上還設(shè)置高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)，該空氣送吹機(jī)構(gòu)包括空氣盤管，該空氣盤管向上連接有一與空壓機(jī)相連接的氣管，在空氣盤管外側(cè)部還均勻分布有空氣噴嘴。 所述清洗防護(hù)裝置上依次設(shè)置有旋轉(zhuǎn)清洗機(jī)構(gòu)和高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)，其中旋轉(zhuǎn)清洗機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)噴頭和噴嘴延長桿組成，高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)由環(huán)形鋼管和空氣噴嘴組成，旋轉(zhuǎn)噴頭、高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)均安裝在防護(hù)裝置上，清洗噴嘴通過延長桿安裝在旋轉(zhuǎn)噴頭上。 本實用新型的優(yōu)點及有益效果是：本實用新型提供的橋式濾水管清洗裝置，用高壓水通過旋轉(zhuǎn)噴頭以沖刷除去污垢，不會造成橋式濾水管腐蝕現(xiàn)象，同時通過高壓空氣的送吹，由于在高壓水射流下方設(shè)置有形成大量氣泡的高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)，從而減少水的阻力，使高壓水的打擊力不會過大的衰減，可以有效地清洗硬垢，可適用于硬、厚的污垢，成本低、自重輕、操作方便、維護(hù)簡單，可適用于各類各類橋式濾水器，尤其是安裝在水下的橋式濾水器。同時防護(hù)裝置提供防護(hù)和定位功能，保護(hù)旋轉(zhuǎn)噴嘴和高壓空氣噴嘴。 附圖說明 圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意簡圖； 圖2為本實用新型的清洗防護(hù)機(jī)構(gòu)示意簡圖； 圖3為本實用新型的清洗機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意簡圖； 圖4為本實用新型中高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)示意簡圖。 附圖標(biāo)記如下：1、清洗防護(hù)裝置；2、清洗機(jī)構(gòu)；3、高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)；401、上圓形護(hù)圈，402、下圓形護(hù)圈；5、橫梁；6、連接立柱；7、托梁；8、限位盤；9、通孔；10、絲堵；11、進(jìn)水接口；12、芯軸墊圈；13、空腔旋轉(zhuǎn)體；14、襯套；15、芯軸；16、墊片；17、墊圈；18、進(jìn)水接桿；19、噴桿；20、噴嘴接頭；21、動力噴嘴；22、螺母；23、清洗噴嘴；24、空氣盤管；25、空氣噴嘴；26、氣管接頭；27、氣管。 具體實施方式 根據(jù)下述實施例，可以更好地理解本發(fā)明。然而，本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易理解，實施例所描述的內(nèi)容僅用于說明本發(fā)明，而不應(yīng)當(dāng)也不會限制權(quán)利要求書中所詳細(xì)描述的本發(fā)明。 實施例 如圖1-4所示，本結(jié)構(gòu)涉及一種橋式濾水管用清洗裝置。圖中的1為清洗防護(hù)裝置，2為清洗機(jī)構(gòu)，3為高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)。所述清洗防護(hù)裝置1包括兩個平行設(shè)置的上圓形護(hù)圈401、下圓形護(hù)圈402，兩個護(hù)圈之間均布有連接立柱6，在下圓形護(hù)圈402上還分布有托梁7，在上圓形護(hù)圈401的中部設(shè)置有一帶通孔9的限位盤8，該限位盤8通過連接在上圓形護(hù)圈402內(nèi)的橫梁5固定并限位；所述清洗機(jī)構(gòu)2包括設(shè)置在清洗防護(hù)裝置內(nèi)的空腔旋轉(zhuǎn)體13，在該空腔旋轉(zhuǎn)體的上部依次通過襯套14、墊片16、芯軸15及墊圈17與進(jìn)水接管18相連接，該進(jìn)水接管18插接在限位盤8的通孔9上，在空腔旋轉(zhuǎn)體13兩側(cè)的對稱位置上分別依次設(shè)置有沿切線方向噴射的動力噴嘴21、噴嘴接頭20、噴桿19及清洗噴嘴23，上述兩個沿空腔旋轉(zhuǎn)體13切線方向噴射的動力噴嘴21結(jié)構(gòu)相同但噴射方向相反，在空腔旋轉(zhuǎn)體底部連接有絲堵，空腔旋轉(zhuǎn)體底部與絲堵10之間還設(shè)置有芯軸墊圈12；在清洗防護(hù)裝置1的下圓形護(hù)圈托梁7上并靠近下圓形護(hù)圈402的位置上還設(shè)置有高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)3，該空氣送吹機(jī)構(gòu)包括空氣盤管24，該空氣盤管24向上通過氣管接頭盔6連接有一與空壓機(jī)相連接的氣管27，在空氣盤管外側(cè)部還均勻分布有空氣噴嘴25。 根據(jù)需要，為了增加空腔旋轉(zhuǎn)體13的轉(zhuǎn)速，可在空腔旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)壁上設(shè)置有水道螺旋槽。 所述旋轉(zhuǎn)噴頭安裝在所述防護(hù)機(jī)構(gòu)上，通過動力噴嘴提供動力旋轉(zhuǎn)，以上機(jī)構(gòu)共同形成一個以防護(hù)裝置為機(jī)架的旋轉(zhuǎn)清洗機(jī)構(gòu)；所述高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)安裝在防護(hù)裝置上，以上結(jié)構(gòu)共同形成一個以防護(hù)裝置為機(jī)架的機(jī)構(gòu)。 工作原理如下： 此裝置工作時將高壓水管接入裝置頂端的進(jìn)水接口11，將高壓空氣管接入裝置頂端的氣管27；裝置防護(hù)機(jī)構(gòu)上端可連接電葫蘆或手動葫蘆，控制裝置的升降；然后將整體機(jī)構(gòu)放入橋式濾水管內(nèi)；此時裝置安裝固定完畢，將裝置放到需要清洗的位置，可進(jìn)行清洗作業(yè)。 對于堵塞不是很嚴(yán)重的濾水管，可直接用高壓空氣強(qiáng)吹沖洗，借助高壓空氣在水中的鼓泡攪拌作用，沖開濾水管外部的淤堵細(xì)顆粒。 對于淤堵嚴(yán)重的濾水管，可采用高壓空氣和高壓水兩者結(jié)合的沖洗方式，空氣和水流將急速帶動泥沙涌動，同時高壓空氣大量進(jìn)入含水層，減少了水的阻力，將增強(qiáng)高壓水的沖洗作用。 此裝置可根據(jù)需要生產(chǎn)出不同清洗半徑的裝置，以適應(yīng)不同直徑的橋式濾水管。

橋式濾水管地鐵車站深基坑帷幕坑內(nèi)降水技術(shù)ppt，包括了摘要，工程概況，確定降水方案，降水設(shè)計，降水計算，降水作業(yè)，降水井的拆除和封堵，降水輔助措施，結(jié)束語等內(nèi)容，歡迎點擊下載。地鐵車站深基坑帷幕坑內(nèi)降水技術(shù)摘要本文以西安地鐵一號線浐河站工程為例，詳細(xì)介紹了在砂層、卵石土及粉質(zhì)粘土地質(zhì)中采用地下連續(xù)墻作為止水帷幕的情況下，運(yùn)用合理的施工方法解決地鐵車站深基坑帷幕坑內(nèi)降水施工的技術(shù)問題，重點說明了該工程深基坑帷幕坑內(nèi)降水的措施和效果，對今后類似地下工程的施工具有一定的參考價值。一、工程概況站場位置及設(shè)計概況浐河站位于西安市浐河?xùn)|岸、長樂東路南側(cè)，東三環(huán)半坡立交橋的西南角。有效站臺中心里程為DK28+987.00。本車站為地下三層雙柱三跨島式車站，車站長度134.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度約21m，車站底板埋深約22.31m，頂板覆土厚度約2.9m。車站西端為盾構(gòu)始發(fā)，東端為盾構(gòu)到達(dá)。本工程采用明挖法施工，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用放坡和800mm厚地下連續(xù)墻結(jié)合的支護(hù)方案，車站主體采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)外設(shè)置全外包防水層。一、工程概況水文地質(zhì)情況站區(qū)內(nèi)主要地層從上至下分別為：雜填土，素填土，粉質(zhì)黏土，粗砂，卵石土等。場地地下水埋深介于5.10-9.70m，地下水高程介于394.83-396.86m之間，屬潛水類型。地下水位年變化幅度約1.50～2.00m。設(shè)計抗浮水位為402.00m，設(shè)計抗?jié)B水位為400.00m。地下水主要賦存于粗砂、圓礫土、卵石土中。粉質(zhì)黏土為弱含水層，在站區(qū)內(nèi)連續(xù)分布，其中粗砂、卵石土無明顯承壓性。地下水補(bǔ)給主要有大氣降水、浐河河水補(bǔ)給及局部水管滲漏等。地下水流向總體上從東南流向西北，潛水排泄方式主要為徑流排泄、人工開采、潛水越流排泄及蒸發(fā)消耗等。該車站水位降深較大，降深13.61～18.21m，尤其是在連續(xù)墻內(nèi)降水時在墻外側(cè)高水頭壓力作用下，降水井反濾層容易出現(xiàn)涌砂現(xiàn)象，需要施工單位有很豐富的經(jīng)驗和對設(shè)計及規(guī)范的嚴(yán)格執(zhí)行，并有針對性的制定應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施。確定降水方案二、確定降水方案根據(jù)工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件及基坑周邊建筑物環(huán)境條件，以及我單位在基坑降水方案設(shè)計和施工方面的經(jīng)驗，浐河站采用坑內(nèi)管井降水+觀測井方案，主要選擇原因如下：1、基坑深度范圍內(nèi)含水層主要為卵石土夾層、粉質(zhì)粘土及粗砂夾層，綜合滲透系數(shù)浐河站取19.8m/d（參照《浐河站巖土工程勘察報告》），降水初期涌水量較大，可采用管井降水方案。2、根據(jù)西安地區(qū)帷幕止水效果分析，采用帷幕止水后，能有效的控制坑外水位下降，但根據(jù)北大街地鐵站等工程的觀測資料，帷幕外水位下降約3m左右。本工程采用地下連續(xù)墻作為帷幕止水的基坑圍護(hù)方案，在保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量前提下，可以較好控制坑外水位，以保證周圍建筑物的沉降在正常范圍內(nèi)（小于20mm），保證其正常使用。3、基坑工程降水涉及到的因素比較多，為了保證基坑降水順利進(jìn)行，以及為了解決后期施工降水出現(xiàn)的預(yù)料外問題，如局部水位下降太慢或降水不符合設(shè)計要求等，需要根據(jù)布置于降水井附近區(qū)域的觀測孔（井）水位資料來判斷。三、降水設(shè)計計算參數(shù)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告建議值，各含水層滲透系數(shù)取值如下：新黃土7m/d粗砂30m/d圓礫土50m/d卵石土60m/d粉質(zhì)粘土3m/d對各含水層厚度和滲透系數(shù)進(jìn)行加權(quán)平均確定本工程含水層的綜合滲透系數(shù)?；咏邓咎卣饕姳?。表1浐河站降水基本特征綜合滲透系數(shù)：根據(jù)各含水層滲透系數(shù)、各地層厚度及含水層總厚度，通過加權(quán)平均計算得出綜合滲透系數(shù)k取19.8m/d。三、降水設(shè)計降水井深度浐河站為基坑內(nèi)布井，地下連續(xù)墻作為帷幕結(jié)構(gòu)，有擋水的效果。計算時先按沒有帷幕影響計算降水，再按有帷幕影響情況下計算降水,按經(jīng)驗實際取用值介于兩者之間。降水井深度HH1+H2+ir0+l+l0式中：H降水井深度m；H1基坑開挖深度取22m；H2降水水位距基坑底的深度1m；i降水曲線坡度取0.1；r0基坑等效半徑；l過濾管度取值4m；l0沉沙管度取值1m；得降水井深度H22.3+1+0.1*45.47+4+1=32.5m，取33m?？紤]地下連續(xù)墻起止水帷幕作用，降水井底不能穿透底板弱含水層（粉質(zhì)粘土層）進(jìn)入砂層，降水井按照30m深考慮。降水井基本參數(shù)降水井直徑選擇600mm，井管內(nèi)徑400mm，rw=0.2m，含水層厚度H=30-8=22m。基坑等效半徑r0及影響半徑R等效半徑r0=0.29（B+L）=0.29（134.822）=45.47m降水影響半徑=217(19.822)0.5=709.6mS設(shè)計水位降深三、降水設(shè)計單井涌水量q暫選用污水潛水泵型號為WQ50-20-40-5，單井出水量q＝2024=480m3/d。實際采用的泵型應(yīng)根據(jù)基坑水位及出水量確定，待抽水進(jìn)入穩(wěn)定期，涌水量減小后，可換用較小流量的水泵。四、降水計算浐河站為基坑內(nèi)布井，地下連續(xù)墻作為帷幕結(jié)構(gòu)，有擋水的效果。計算時先按沒有帷幕影響計算降水，再按有帷幕影響情況下計算降水，按經(jīng)驗實際取用值介于兩者之間。不考慮止水帷幕的計算1、總涌水量計算=1.36619.8(222-17)17log（1+709.645.47）=10173.6m32、降水井?dāng)?shù)量n降水井?dāng)?shù)＝1.110173.6480=23口四、降水計算考慮止水帷幕的計算1、總涌水量計算=1.36619.8(222-17)17[2log（709.6+45.47）-log（45.47（222+45.47））]=5783.4m32、降水井?dāng)?shù)量n考慮同樣的單井出水量q＝480m3/d，則降水井?dāng)?shù)=1.15783.4480=13口綜上取浐河站降水井?dāng)?shù)為18口，另設(shè)4口觀測井，緊急情況下可兼作降水井。四、降水計算管井基本參數(shù)根據(jù)上述計算，結(jié)合類似工程經(jīng)驗，初步確定浐河站管井降水基本參數(shù)如下：表2降水井參數(shù)管井位置確定降水井位置的確定應(yīng)根據(jù)車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)、車站主體結(jié)構(gòu)尺寸、鋼管支撐等綜合考慮，并考慮到地下結(jié)構(gòu)施工操作空間及盡量避免降水井置于結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角處（因為這些地段構(gòu)造鋼筋多，后期防水處理難度大）。根據(jù)基坑總長度及降水井?dāng)?shù)量，浐河站布井間距平均為15.3m（布井周長307m）。車站基坑降水井布置詳見圖1。四、降水計算四、降水計算降水井結(jié)構(gòu)井徑600mm，全孔下入400mm的混凝土無砂管?；炷凉芸刹徊捎媚猃埳熬W(wǎng)外包，但全孔回填要采用3～5mm天然圓礫。井管結(jié)構(gòu)示意圖見圖2。圖2井管結(jié)構(gòu)示意圖五、降水作業(yè)降水井施工根據(jù)西安市管井施工經(jīng)驗，降水井采用鍋錐工藝施工，施工工藝流程見圖3。1、施放井位降水井井位施放時必須詳細(xì)調(diào)查核實場區(qū)地下管線分布情況，當(dāng)無法確定時可采用人工挖探孔的方法，確認(rèn)地下無各種管線后方可施工。為避開各種障礙物，降水井間距可作局部調(diào)整，保證降水井中心距圍護(hù)結(jié)構(gòu)距離，且降水井總量不得減少。2、降水井成孔管井采用鍋錐成孔，井身結(jié)構(gòu)誤差：井徑誤差20mm；垂直度誤差1%；井深滿足設(shè)計井深。五、降水作業(yè)3、替漿及下管下管前注入清水置換全井孔內(nèi)泥漿，砂石泵抽出沉渣并測定孔深。替漿過程中，安排好泥漿及渣土的清運(yùn)工作。井管采用無砂砼濾水管，在預(yù)制砼管鞋上放置井管，緩緩下放，當(dāng)管口與井口相差200mm時，接上節(jié)井管，接頭處用尼龍網(wǎng)裹嚴(yán)，以免擠入泥砂淤塞井管，豎向用3-4條30mm寬、長2～3m的竹條用2道鉛絲固定井管。見圖4。為防止上下節(jié)錯位，在下管前將井管依井方向立直。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心，為防止雨污水、泥砂或異物落入井中，井管要高出地面不小于200mm，并加蓋或捆綁防水雨布臨時保護(hù)。降水作業(yè)五、降水作業(yè)4、填濾料井管下入后立即填入濾料。濾料應(yīng)具有一定的磨圓度，濾料含泥量（包括含石粉）3%，粒徑2～4mm。填礫料時，濾料沿井管外四周均勻填入，宜保持連續(xù)。要避免填料速度過快或不均造成濾管偏移及濾料在孔內(nèi)架橋現(xiàn)象，洗井后濾料下沉及時補(bǔ)充濾料，要求實際填料量不小于95%理論計算量。5、洗井下管、填料完成后立即進(jìn)行洗井，可采用下泵試抽洗井，用潛水泵反復(fù)進(jìn)行抽洗，直至水清砂凈，上下含水層水串通，否則改用空壓機(jī)由上而下分段洗井。洗井過程中應(yīng)觀測水位及出水量變化情況。五、降水作業(yè)排水管路地面排水管為1根直徑為300mm的pvc管，布置在基坑四周，水泵采用50mm膠皮軟管或白塑料管引至地面排水管道。排水經(jīng)過濾后排入市政管線，排水口位置經(jīng)市政統(tǒng)一認(rèn)可確定。選定排水口的數(shù)量和管線應(yīng)滿足降水排水量的要求，排水口管徑大小根據(jù)現(xiàn)場實際情況具體確定，應(yīng)滿足合理疏排地下水及雨水。降水作業(yè)五、降水作業(yè)降水作業(yè)潛水泵及泵管安裝吊放，置于距井底以上1.5m～2.0m處，開始抽水時，因出水量大，為防止排水管網(wǎng)排水能力不足，可以間隔的逐一啟動水泵。抽水開始后，逐一檢查單井出水量、出水含砂量。根據(jù)浐河車站的土體滲透性和基坑的周圍環(huán)境，嚴(yán)格控制基坑內(nèi)的降水速度和降水量非常重要，若基坑內(nèi)過早或過量降水，則會影響基坑外地下水位，可能產(chǎn)生過大沉降，影響周圍環(huán)境的。因此，基坑降水必須和開挖密切配合，施工中采取分段、快速、集中降水的方法，并且依據(jù)土體滲水速率、基坑內(nèi)土體疏干情況和基坑開挖的速度進(jìn)行降水，主體結(jié)構(gòu)深基坑是采用分層降水法，在基坑開挖前15天開始進(jìn)行降水，由井內(nèi)安裝的自動控制水位器來控制降水深度，其控制高度應(yīng)通過計算確定，五、降水作業(yè)既不要抽水過深引起地面沉降，也不要抽水過淺危及坑底。并通過基坑內(nèi)的觀測井，掌握水位變化情況，基本將地下水降至基坑開挖面下1.0m左右，即滿足開挖該層土體的要求。結(jié)構(gòu)段施工完畢，隨即停止抽水。抽水含砂量控制：為防止因抽地下水帶出地層細(xì)顆粒物質(zhì)造成地面沉降，抽出的水含砂量必須保證：粗砂含量＜1/50000；中砂含量＜1/20000；細(xì)砂含量＜1/10000。當(dāng)含砂量過大，可將水泵上提，如含砂量仍然較大，重新洗井，需要維修更換水泵時，逐一進(jìn)行。五、降水作業(yè)降水觀測降水期間對地下水動態(tài)進(jìn)行觀測，并對地下水動態(tài)變化進(jìn)行及時分析。當(dāng)?shù)叵滤患眲∽兓皶r分析原因（如水泵損壞、地下含水構(gòu)筑物突然破裂漏水或區(qū)域地下水位上升等），采取相應(yīng)的處理措施。六、降水井的拆除和封堵本工程為基坑內(nèi)管井降水，因此，基坑降水的施工運(yùn)行與車站的地下施工緊密聯(lián)系，隨著基坑的開挖和地下結(jié)構(gòu)的施工，將涉及到降水井運(yùn)行過程中的破除和降水井位處結(jié)構(gòu)預(yù)留及后續(xù)的防滲漏等諸多問題。降水井的拆除隨著土方開挖的進(jìn)行，需要逐級破除降水井管。井管破除時步驟如下：1、機(jī)械開挖破除到井管周圍1.5m直徑范圍后，采用人工井管周圍土體；2、人工輕抬破除井管，在其底部插入硬質(zhì)薄板，封嚴(yán)下部降水管井，以防碎屑掉入井內(nèi)；3、人工輕、慢砸碎上部井管，清理井口。六、降水井的拆除和封堵降水井的封堵隨著土方開挖到基坑底部后，緊接著車站主體結(jié)構(gòu)等的施工開始，如底板、地下側(cè)墻及砼柱等，此時降水井還處于運(yùn)行階段，勢必導(dǎo)致該處為一施工接縫口，這將引發(fā)降水井后續(xù)封堵問題。降水井封堵措施及方法如下：六、降水井的拆除和封堵將制作好的鋼管（直徑400mm，t=5mm，管中部焊接寬100mm、厚10mm的止水翼環(huán)）成型后預(yù)埋到底板中，即在澆筑底板混凝土?xí)r預(yù)埋在降水井口上部，局部混凝土澆筑時超過止水翼環(huán)200mm，但距底板上表面還有一定距離。封井時，首先將井中水抽干，將水泵吊出，并迅速用混凝土振搗密實（混凝土用自拌速凝混凝土），然后立即將封口鋼板焊接封口。當(dāng)水位較高或水流量較大時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定是否在鋼板中部引出42mm鋼管，用于減壓排水，待鋼板焊接結(jié)束后再封堵中間42mm鋼管。降水井的拆除和封堵七、降水輔助措施監(jiān)控量測由于降水期較長，降水使場區(qū)地下水均衡關(guān)系發(fā)生較大變化，必然對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。降水過程中要加強(qiáng)對周邊建（構(gòu)）筑物和管線的變形監(jiān)控量測，根據(jù)施工進(jìn)度，將各測點變形值繪成變形曲線圖。即：繪制位移時間曲線散點圖，據(jù)以判定施工措施的有效性，位移時間曲線趨于平緩時，可選取合適的函數(shù)進(jìn)行回歸分析，預(yù)測沉降量。通過對量測數(shù)據(jù)的分析處理，來判定圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，判斷降水施工對周圍環(huán)境的影響程度，來指導(dǎo)施工。七、降水輔助措施坑外設(shè)井及坑內(nèi)排水基坑工程降水涉及到的因素比較多，且本基坑靠近浐河，基坑開挖又處在雨季，若止水帷幕效果不佳，導(dǎo)致基坑內(nèi)水位未降至設(shè)計標(biāo)高，可考慮在坑外增加降水井或坑內(nèi)設(shè)明溝將水引入集水坑的方法，為施工提供便利條件。降水輔助措施七、降水輔助措施防止沉降的回灌措施若通過沉降觀測發(fā)現(xiàn)周邊建筑物沉降達(dá)到危險程度，須立即停止抽水，查明引起沉降的具體原因，當(dāng)確認(rèn)是因降水所引起時，應(yīng)馬上采取回灌措施。降水維護(hù)管理定時巡視降排水系統(tǒng)的運(yùn)行情況，及時發(fā)現(xiàn)和處理系統(tǒng)運(yùn)行的故障和隱患，如水泵抽水出水情況，是否需要檢修換泵；供電線路是否正常；排放水的含砂情況及排水聯(lián)絡(luò)管道是否暢通。按要求觀測水位，觀測頻次：降水前期一個月內(nèi)兩天一測，之后五天一測，及時分析、了解降水過程中的水位變化情況，并根據(jù)水位變化情況調(diào)整開泵地段和開泵數(shù)量，以減少地下水資源無謂排放。結(jié)束語由于在深基坑施工時確定了正確的帷幕坑內(nèi)降水方案，控制了降水速度和降水量，基坑內(nèi)的水位始終保持在開挖面以下?；觾?nèi)開挖的是干土，既保證了基坑開挖的，又保證了環(huán)境的整潔，同時使基坑外的水位穩(wěn)定(基坑外觀測井的水位變化均在500mm以內(nèi))。周圍地表沉降控制在允許范圍內(nèi)，周圍建筑物未發(fā)生過量下沉及開裂、破損。浐河站深基坑帷幕坑內(nèi)降水施工的成功，為在西安地區(qū)進(jìn)行大型深基坑或超深基坑的施工積累了經(jīng)驗，可供今后西安地鐵深基坑施工參考。相關(guān)PPT地鐵車站明挖法、蓋挖幻燈片ppt課件：這是地鐵車站明挖法、蓋挖幻燈片ppt課件下載，主要介紹了明、蓋挖法施工技術(shù)要點；明、蓋挖法管理控制要點；主要依據(jù)規(guī)范；主要參考書，歡迎點擊下載。地鐵車站綜合接地網(wǎng)施工技術(shù)ppt：這是地鐵車站綜合接地網(wǎng)施工技術(shù)ppt，包括了工程簡介，設(shè)計情況，施工方法及工藝流程，現(xiàn)場施工情況，成品半成品保護(hù)等內(nèi)容，歡迎點擊下載。第二節(jié)-地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計ppt：這是第二節(jié)-地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計ppt，包括了地鐵車站結(jié)構(gòu)選型的原則和特點，地鐵車站的結(jié)構(gòu)形式，地鐵車站結(jié)構(gòu)的荷載內(nèi)力計算與設(shè)計，地鐵車站結(jié)構(gòu)的構(gòu)造設(shè)計等內(nèi)容，歡迎點擊下載?！兜罔F車站深基坑帷幕坑內(nèi)降水技術(shù)ppt》是由用戶嶼浪于2018-10-03上傳，屬于課件PPT。