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安徽馬鞍山架空線路故障測試儀這種落后的尋線方法與當今電網(wǎng)高度自動化水平極不相適應。無數(shù)電力工作者為解決這一問題做出了長時間的巨大努力，但至今仍然沒有滿意的結果。因而成為困擾電力部門幾十年無法解決的一個重大技術難題。本公司利用了公司經(jīng)合了國內(nèi)直流接地故障定位技術、小電流接地故障定位等原理，發(fā)明了“S注入法”原理，并成功研發(fā)的“高壓恒流開路，交流信號自動跟蹤定位”技術，基于傅氏算法，開發(fā)《配電網(wǎng)線路單相接地故障定位儀》，在10kV（35kV）配網(wǎng)單相接地故障定位的作業(yè)方法上取得了重大突破。它解決了因長時間找不到接地故障點而不能及時恢復送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經(jīng)濟效益問題；也解決了因人海戰(zhàn)術即人工逐級登桿查找接地故障而耗費大量人力物力的問題。使用該儀器就可以在極短的時間內(nèi)找出接地故障點。儀器內(nèi)置電池供電，一次可以工作6小時以上，重量小于8公斤，實用方便，從而很好的解決了上述問題，并使停電查線更為準確、快捷、方便、輕松，具有傳統(tǒng)方法所無可比似的優(yōu)越性。2.1設備組成單相接地故障點巡查裝置是由信號發(fā)生裝置、信號采集器、信號接收定位器三部分組成。（1）信號發(fā)生裝置：在故障線路停電狀態(tài)下，該裝置向10kV故障線路注入檢測信號，用以檢測接地故障。（2）信號采集器：為手持可移動測量裝置，檢測異頻電流信號用于定位單相接地點。在線路正常運行時，可實時檢測線路負荷電流。（3）信號接收定位器： 用于接收并顯示信號采集器發(fā)送異頻電流、負荷電流和鉗表電壓及本機電壓等測量數(shù)據(jù)，確定故障點方向及位置。



安徽馬鞍山架空線路故障測試儀 測試線路工頻參數(shù)步驟及工作順序測試裝置的測試接線和拆線操作請按照下述步驟進行：1）將被測試線路的引下線可靠接地；2）將測試裝置試驗接地和外殼接地可靠接入大地；3）將測試裝置的對應接線端子與被測試線路的引下測試線對應連接；4）開始測試前先打開線路首端外部接地，再根據(jù)試驗內(nèi)容要求，通知線路末端分別接地或懸空進行相應參數(shù)測試；5）所有測試完成后，將線路首端通過接地刀閘或人工接地線可靠接地；6）拆除裝置測試線，后拆除裝置試驗接地和外殼接地；7）恢復線路測試前的狀態(tài)；8）結束試驗工作手續(xù)并匯報相關上級；9）完成測試報告。注意：架空線路雙回線路間的零序互感及耦合電容的測試，在同塔并架或平行段長度大于其中任一條線路總長度的20％以上時，應進行測試。純電纜線路的主芯線與內(nèi)外護套的互感測試，因電纜敷設長度緣故對于外護套未進行完全換位且一端接入過壓保護器的電纜線路，建議在裝有過壓保護器側(cè)進行互感測試，完全換位的不必進行。并且對純電纜線路的正序、零序阻抗測試時，因集膚效應和趨表效應影響，建議所施加的試驗電流不小于20A為宜。純電纜線路的正序電容等同于零序電容。7 輸電線路工頻參數(shù)測試報告的內(nèi)容及要求7.1 線路（屬性）原始資料: 線路產(chǎn)權所屬單位、線路名稱、線路總長度、導線型號與分裂根數(shù)、三相排列方式、相間平均距離、地線及耦合地線排列接地方式；輸電線路若為電纜線路則應有外屏蔽及鎧裝的接地方式，當保護有要求時應對電纜外護層按照線路參數(shù)測試方法要求測試相關參數(shù)。7.2 線路測試內(nèi)容：各相靜電感應電壓、電磁感應電壓、接地電流、絕緣電阻直流電阻、工頻阻抗及電容等參數(shù)測試結果；7.3 測試時的氣象及溫度、測試日期、時間、測試儀器、試驗人員、審核人員、批準人員、試驗結論。




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