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不同的車型，工作效率不同，那么需要的搬運車或堆高車數(shù)量、司機數(shù)量也不同，會導致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評判部分關于成本的論述。如果搬運車或堆高車在倉庫內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。車型及其數(shù)量的變化，柳工叉車會對車隊管理等諸多方面產(chǎn)生影響。不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛三向搬運車或堆高車和高位駕駛三向搬運車或堆高車同屬窄通道搬運車或堆高車系列，都可以在很窄的通道內(nèi) （一米五到兩米）完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在 歐洲后者的市場銷量比前者超出四到五倍，在中國則達到六倍以上




車為例的話，按照每年操作2000小時計算，內(nèi)燃柳工叉車的維護保養(yǎng)費用要在3,000～4,000元（僅僅材料費用），而柳工柳工叉車的維護成本只要1,000～1,500元（材料費用）。 在柳工柳工叉車造型可根據(jù) 1、不同環(huán)境 2、不同工作量 3、所搬運物的體積的大小 4、貨物的高度 5、通道大小 柳工柳工叉車選型補充說明： 1.注意工作環(huán)境：柳工柳工叉車，手推電升柳工叉車對地面的要求，必須硬質地面使用，地面平整度不能相差太大，如果地面是油脂、油漆地面， 選擇柳工叉車時必須選購防滑型堆高車。 2.注意作業(yè)工作量：不同的工作量選擇相對匹配的蓄電池，訂購時用戶須加以說明，生產(chǎn)時可根據(jù)用戶的工作量選用匹配的蓄電池。 3.注



定對原普通外門架進行改進。 新型外門架總成結構新型外門架總成結構如圖2所示。四方框中結構較簡單，門架總成焊接后變形量小，適當控制即可達到要求，不需要校正，同時中橫梁開襠尺寸b實際生產(chǎn)時容易控制。　　普通型門架傾斜液壓缸支座與哈夫座之間垂直距離為450 mm，新型外門架相對普通型外門架其哈夫座下移，傾斜液壓缸支座與哈夫支座之間垂直距離達到600 mm，因此新型門架在前、后傾斜時外門架受力狀態(tài)明顯得到了改善。 　　三.兩種外門架強度對比經(jīng)計算機模擬仿真CAE實驗后，將2種外門架總成結構強度進行對比，結果普通型外門架的 位移11.17 mm，新型外門架的 位移11.9 mm.雖然在同等條件下新型外門




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