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時,發(fā)電機(jī)將成為電動機(jī)運行,即從系統(tǒng)中吸取有功功率,拖動汽輪機(jī)。這種運行工況對發(fā)電機(jī)并無影響,但是對汽輪機(jī)而言,長時間無蒸汽運行將會導(dǎo)致排汽缸溫度升高及尾部葉片過熱。   由于汽缸中充滿了不流動的蒸汽,它會與汽輪機(jī)葉片摩擦產(chǎn)生熱,使汽輪機(jī)葉片過熱和低壓缸排汽溫度升高,低壓缸整體向上,轉(zhuǎn)子中心上移,在軸承座位置不變的情況下引起機(jī)組振動。逆功率保護(hù)的輸入量為機(jī)端PT二次三相電壓及發(fā)電機(jī)CT二次三相電流。   當(dāng)發(fā)電機(jī)吸收有功功率時動作。因此,逆功率保護(hù)能夠確切地反應(yīng)功率反方向的異常工況,及時發(fā)出信 ,在允許的時間內(nèi)自動停機(jī)。2:程序跳閘逆功率保護(hù)發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù),除了作為汽輪機(jī)的保護(hù)之外,還可作為發(fā)電機(jī)組的程控跳閘啟動元件,即稱之為程序跳閘逆功率保護(hù)。   停機(jī)時出現(xiàn)汽輪機(jī)超速現(xiàn)象的原因分析2.1大




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部分機(jī)組正常停機(jī)時一般采用下列兩種停機(jī)方式:2.1.1待發(fā)電機(jī)有功降到零、無功接近于零時,拉電機(jī)出口開關(guān)、汽輪機(jī)打閘關(guān)自動主汽門;2.1.2待發(fā)電機(jī)有功降到零、無功接近于?。   發(fā)電機(jī)組租賃品牌租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,根據(jù)當(dāng)前的形式及租賃客戶需求其特點:性能、油耗低、噪音小、穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點是其配件 商比較多,配件相對來說比較容易采購,針對目前發(fā)電?。   發(fā)電機(jī)組租賃型 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小?。   租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。租賃隨機(jī)



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