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航蕭管件(德州市樂陵市分公司)配有標準的 H型鋼拉彎中心質(zhì)檢室,質(zhì)檢員經(jīng)過專業(yè)檢測中心培訓(xùn),采用先進的 H型鋼拉彎檢驗設(shè)備,對 H型鋼拉彎產(chǎn)品的各項技術(shù)指標做出準確的分析,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、。

彎管 H型鋼拉彎真材實料加工定制



彎管主要用在油氣隕石的管道,用途跟彎頭差不多,為了管道有一定的彎曲角度,其產(chǎn)品優(yōu)勢是能夠使管道拐彎過渡的平滑,角度很大在120度以上,規(guī)格用壁厚和直徑來表示,工程直徑是接近于外徑的一個數(shù)字,既不是外徑也不是內(nèi)徑,使用工程直徑是為了大彎生產(chǎn)的標準化,不用于規(guī)格的表示。 彎管是采用成套彎曲模具進行彎曲的,分為冷煨與熱推兩種工藝。無論是哪一種機器設(shè)備及管道,大部分都用到彎管,主要用以輸油、輸氣、輸液等。




型材彎管拉彎的關(guān)鍵技術(shù)。.合理確定拉彎成形過程中的工藝參數(shù); 2.準確預(yù)測拉彎零件的回彈量。 實際生產(chǎn)中拉彎模修正量及工藝參數(shù)的確定主要以實際經(jīng)驗或通過試錯法來解決,即根據(jù)經(jīng)驗反復(fù)調(diào)整修模量,改變主拉力、補拉力等工藝參數(shù)。有時還需要多次預(yù)拉彎及熱處理,成形后還要進行人工校形。這種方法成本高,時間長,形狀精度難以保證。隨著產(chǎn)品加工精度要求的日益提高,近/凈成形的要求逐步增加,數(shù)字化設(shè)計制造也對拉彎成形工藝提出了新的要求,傳統(tǒng)的拉彎成形工藝已不能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的需要。隨著科技的進步,技術(shù)的不斷的革新,特別是CAD/CAE技術(shù)的不斷發(fā)展,大型的CAD通用軟件為拉彎模具的設(shè)計提供了強大的技術(shù)支持。在CAD軟件環(huán)境下,可以得到零件的一些幾何信息,例如通過幾何分析功能,可以得到整條曲線的曲率分布及其大小,可以檢查曲面的質(zhì)量。同時其提供的二次開發(fā)工具為用戶開發(fā)自己專用的CAD系統(tǒng)提供了技術(shù)支持。CAE在型材拉彎成形工藝中的應(yīng)用,使得技術(shù)人員可以更直觀的觀察到型材的動態(tài)成形過程,以及每個瞬時材料的應(yīng)力、應(yīng)變、位移分布,通過這些基本數(shù)據(jù),可以得出型材的成形性能,并結(jié)合其力能參數(shù)來調(diào)整模具的參數(shù)和成形工藝,修改模具的型面,調(diào)整回彈量。



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