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焊接透過下列三種途徑達成接合的目的：
1、加熱欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷卻凝固后便接合，必要時可加入熔填物輔助單獨加熱熔點較低的焊料，無需熔化工件本身，借焊料的毛細作用連接工件（如軟釬焊、硬焊）
2、在相當于或低于工件熔點的溫度下輔以高壓、疊合擠塑或振動等使兩工件間相互滲透接合（如鍛焊、固態(tài)焊接）
3、依具體的焊接工藝，焊接可細分為氣焊、電阻焊、電弧焊、感應焊接及激光焊接等其他特殊焊接。
無縫鋼管作用
無縫鋼管廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。無縫管用途很廣泛。一般用途的無縫管由普通碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產(chǎn)量***多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。熱軋是在再結晶溫度以上進行的，冷軋是在再結晶溫度以下進行的。無縫鋼管和普通鋼管材料比較，在對抗拉伸和彎曲的方面都是很不錯的，在重量上，因為中空的特點，所以這種類型的管道材料重量也是比較輕的，這個都是無縫鋼管在材質(zhì)上的優(yōu)勢，因為這種類型的管道材料在價格的方面也同樣具有優(yōu)勢，因為在零部件的加工制造行業(yè)中，無縫鋼管也同樣被廣泛的使用，是一種經(jīng)濟環(huán)保的建材。
關于無縫鋼管的相關的作用和相關的優(yōu)勢就是以上給大家進行介紹的，對于變壓器的生產(chǎn)我們會進行改進的，這樣的話才會更加關注無縫鋼管的質(zhì)量，這樣的話才會提高生產(chǎn)，規(guī)范無縫鋼管的質(zhì)量。
Q345并會隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。并且國產(chǎn)的可能小于345，所以在機械設計的時候強度必須要小于345這值，不然就會有問題。對于Q345鋼材的檢測，一方面是鋼材的元素含量是否達到國標要求，重要的一方面是通過專業(yè)機構檢測鋼材的機械性能（屈服強度、拉伸試驗）是否達到標準。
Q345鋼與16Mn鋼的差別
Q345鋼的主要組成元素比例與16Mn鋼基本相同，區(qū)別是增加了V、Ti、Nb量合金元素。少量的V、Ti、Nb合金元素能細化晶粒，大大提高了鋼的韌性，鋼的綜合機械性能得到較大提高。也正因為如此，鋼板的厚度才可以做得更大一些。因此，Q345鋼的綜合機械性能應當優(yōu)于16Mn鋼，特別是它的低溫性能更是16Mn鋼所不具備的。Q345鋼的許用應力略高于16Mn鋼。
考登鋼管力學性能：
屈服點：≥310 MPa
抗拉強度：≥450 MPa 延伸強度：≥25~38
考登鋼管特征在于：該耐候鋼的合金成份及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～ 0.40、Al＜0.2，其余為Fe和量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經(jīng)濟耐候鋼。
考登鋼管（耐候鋼）即耐大氣腐蝕鋼在融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構件制造者、使用者受益。而目前制造該鋼種的精英人才，也是目前我國稀缺的，目前收納耐候鋼人才較多的有鋼鐵英才網(wǎng)。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結構件。
