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金昊通金屬材料(白銀市分公司)本著“誠信，務(wù)實，創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，承蒙廣大客戶的支持與厚愛，在近幾年的時間得到了良好的發(fā)展，并不斷的總結(jié) 鍍鋅方管經(jīng)驗，整合優(yōu)勢，持續(xù)改進，不斷順應(yīng)市場需求，以品質(zhì) 鍍鋅方管產(chǎn)品及服務(wù)回饋社會。



上半年，使用大方坯軋制鋼軌超過5萬噸以上，有效緩解了上道工序生產(chǎn)壓力，提高了產(chǎn)能。為了規(guī)避品質(zhì)風(fēng)險，攀鋼釩將鋼軌質(zhì)量管控同精益六西格瑪結(jié)合起來，推廣PFMEA（過程失效模式及后果分析）管理模式，將鋼軌產(chǎn)品納入風(fēng)險管理，建立周例會、月例會及每一支鋼軌溯源制度，快速實現(xiàn)鋼軌產(chǎn)品全流程質(zhì)量精細(xì)化和量化管理，穩(wěn)定了鋼軌合格率。

通過開展群眾性質(zhì)量管理活動和勞動競賽，推行標(biāo)準(zhǔn)化操作，強化設(shè)備一體化管控，保障軋機運行功能精度，改善了生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)流程，了鋼軌生產(chǎn)效率，滿足了用戶要求。國貿(mào)公司密切聯(lián)系攀鋼釩、研究院等單位和部門，強化產(chǎn)供運銷銜接，圍繞國內(nèi)外兩個市場，積極走訪用戶及施工單位，收集信息，完善市場營銷和服務(wù)體系，了鋼軌品牌形象，國內(nèi)外兩個市場份額得到穩(wěn)步拓展。攀鋼鋼軌不僅在國內(nèi)高速鐵路網(wǎng)建設(shè)中表現(xiàn)亮眼，更在“一帶一路”沿線 和地區(qū)為中國高鐵名片增輝添彩。




但是對于未來我們并不悲觀，目前南方已經(jīng)進入雨季，華東地區(qū)黃梅天也將來臨，目前可以說建材的需求將進入一個季節(jié)性的淡季，而淡季的表現(xiàn)并不一定是價格的下跌，而是成交持續(xù)性的下降，近期建材成交量忽上忽下的走勢已經(jīng)在告訴我們淡季已悄然到來。但是地產(chǎn)需求今年再度超出預(yù)期，小陽春時宏微觀數(shù)據(jù)共同佐證建材的需求火爆，所以我們預(yù)計雨季過后需求依然會繼續(xù)釋放。同時今天市場消息傳，專項債可作為重大項目資本金，金融機構(gòu)可提供配套融資，受資金以及地方債務(wù)壓力掣肘的基建投資有望迎來期待已久的爆發(fā)。在供給端，螺紋的產(chǎn)量雖然同比上升很多，但目前邊際空間已經(jīng)不大了，周度產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示高位也出現(xiàn)鈍化。

 




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