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目前常用的單立柱廣告牌單面牌面尺寸主要為18m×6m，也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸，單立柱廣告牌的高度根據(jù)路面的高度而有所差異，工程管理員總是嚴(yán)格對照標(biāo)準(zhǔn)，將每一道工序熟記于心，一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)，以高度的責(zé)任心和使命感擔(dān)負(fù)著廣告牌建設(shè)管理的重任，用辛勤的汗水保障著每座廣告牌的質(zhì)量和品質(zhì)。國內(nèi)常用的高度一般為路面以上18m(自牌面頂部算起)。單立柱一般為鋼架結(jié)構(gòu)。立柱為鋼管結(jié)構(gòu)，地基為混凝土結(jié)構(gòu)。單立柱制作廠家



單立柱制作廠家單柱加固： (1)鋼材進(jìn)入現(xiàn)場后，使用手動電動工具去除鋼材表面上的任何浮銹。 (2)根據(jù)紙張的形狀和尺寸切割材料，然后彎曲兩端以形成135°的環(huán)。 (3)鋼筋在現(xiàn)場捆扎并捆扎。為防止出現(xiàn)歪斜變形，和鋼框架以保持其完美形狀。 (4)當(dāng)包裹垂直鋼筋時(shí)，在模板城市中角鋼的鉤子為45°，在模板城市中中間鋼筋的鉤子為90°，且箍筋接頭在四長度的鋼筋上交錯(cuò)排列。牢固地固定與縱向鋼筋的交點(diǎn)，后確定保護(hù)層和位置偏差，并在完成驗(yàn)證后，進(jìn)行下部處理。




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自重式伐板基礎(chǔ)自重式伐板基礎(chǔ)，包括鋼筋混凝土伐板基礎(chǔ)與鋼筋混凝土墩基礎(chǔ)，是通過大面積的開挖（一般挖深3－4m），收費(fèi)站、跨線橋等新形式廣告牌的建設(shè)發(fā)布目前在全國各個(gè)省份得到了大力推廣應(yīng)用，視覺效果良好，宣傳影響力強(qiáng)，充分彰顯了高速廣告的核心競爭力。此外，中國公路學(xué)會目前也正在展開“高速公路非交通標(biāo)志（廣告）設(shè)置與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究”，然后澆注大體積的鋼筋混凝土，通過預(yù)埋件與立柱連接，通過鋼筋混凝土底板及上覆土體的自重來抵抗廣告牌面的風(fēng)力作用。單立柱制作廠家




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