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在生產(chǎn)鑄聲測管泄水管的過程中，鑄件壁厚要均勻，不然會對鑄件強度和硬度產(chǎn)生影響,工藝簡便—先做模具，然后經(jīng)過砂模成型、澆鑄、半成品成型、噴砂處理、噴漆，成品就出爐了。作為高速公路和橋梁的必備設(shè)施；它及時可靠地排除城市區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的生活污水，降水；耐侯性良好，高溫不易變形。同時具有抗沖擊強度高，力學(xué)性能高、韌性好，抗折能力強等優(yōu)點，減少了施工和使用中的破碎問題。河北日升昌鑄聲測管橋梁泄水管橫向排水一般在墻式護欄與橋面交結(jié)處安裝矩形鑄聲測管泄水管，對于一些跨徑不大，不設(shè)人行道的小橋，有時為了簡化構(gòu)造和節(jié)省材料，可以直接在行車道兩側(cè)的帶或緣石上預(yù)留橫向孔道，用聲測管管或等將水排出橋外。管口要伸出構(gòu)件0.02～0.03m以便滴水聲測管筋矩形泄水管圖是在做橋面時聲測管筋混凝土和泄水管一起預(yù)埋也可預(yù)留孔，它適用于不設(shè)防水層而采用防水混凝土的鋪裝構(gòu)造上 橫向排水孔的內(nèi)徑一般為0.10～0.15m，管子下端應(yīng)伸出行車道板底面以下至少0.15～0.20m，以防滲濕主梁梁肋表面排水槽如有堵塞，應(yīng)及時疏通，并經(jīng)常保持暢通。




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泄水管離緣石的距離為0.10～0.50m泄水管也可布置在人行道下面。橋面水通過設(shè)在緣石或人行道構(gòu)件側(cè)面的進水孔流入泄水孔，并在泄水孔的三個周邊設(shè)置相應(yīng)的聚水槽，起到聚水、導(dǎo)流和攔截作用。為防止大塊垃圾進入，堵塞泄水道，在進水的入口處設(shè)置鑄聲測管柵蓋。泄水管的施工應(yīng)按設(shè)計要求執(zhí)行，泄水管應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面不小于30mm，縱向間距不大于4m。高速公路或立交橋上的泄水管不宜直接掛在板下，可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面，或按設(shè)計要求執(zhí)行，并且管道要有良好的固定裝置，如錨錠軌及抱箍等預(yù)埋件。橋梁泄水管用鑄聲測管澆鑄成型的管子。 鑄聲測管泄水管用于給水、排水和煤氣輸送管線，它包括鑄聲測管直管和管件。勞動強度小。按鑄造方法不同，分為連續(xù)鑄聲測管管和離心鑄聲測管管，其中離心鑄聲測管管又分為砂型和金屬型兩種。按材質(zhì)不同分為灰口鑄聲測管管和球墨鑄聲測管管。按接口形式不同分為柔性接口、法蘭接口、自錨式接口、剛性接口等。

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