想知道清污機(jī)專(zhuān)業(yè)品質(zhì)產(chǎn)品有多棒?看視頻就夠了,它比千言萬(wàn)語(yǔ)都更有說(shuō)服力!
以下是:遵義正安清污機(jī)專(zhuān)業(yè)品質(zhì)的圖文介紹
本公司坐落于新河縣城西開(kāi)發(fā)區(qū),歡迎惠顧! 閘門(mén)啟閉機(jī)廠(chǎng)家(康禹)水工機(jī)械廠(chǎng)(遵義市正安縣分公司)生產(chǎn) 鑄鐵閘門(mén)廠(chǎng)家。本公司是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體的自主創(chuàng)新企業(yè)。以嚴(yán)格的制作標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試過(guò)程為本,打造我們的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。 經(jīng)過(guò)多年不懈努力公司已成了遠(yuǎn)近馳名的品牌企業(yè),備受業(yè)內(nèi)外認(rèn)同。
經(jīng)常檢查閘門(mén)板與閘求安裝否則因板面受力方向不對(duì),引起板面斷裂,遇反向。受壓時(shí)一定要在訂貨時(shí)說(shuō)明,防止發(fā)生重大事故。在訂貨時(shí)要提供孔口尺寸,水頭,高度和結(jié)構(gòu)形式,閘板面一般為正向(迎水面)受壓,如需反向受壓,訂貨時(shí)需說(shuō)明,止水一般是后止水(背水面),需前止水時(shí),訂貨時(shí)應(yīng)說(shuō)明,使用時(shí)必須按操作規(guī)程操作。經(jīng)常檢查閘門(mén)板與閘求安裝否則因板面受力。
每23個(gè)月對(duì)啟閉機(jī)槽是否卡澀,及時(shí)將卡澀物,保證位置置中,使設(shè)備正常運(yùn)行。。使用與保養(yǎng)1、使用手動(dòng)啟閉機(jī)開(kāi)啟、關(guān)閉閘門(mén)時(shí),用力應(yīng)均勻,切勿用力過(guò)猛,以防損壞(傷)定位裝置。2、使用手電兩用啟閉機(jī)啟閉閘門(mén)時(shí),應(yīng)注意到:a、用電動(dòng)啟閉時(shí),應(yīng)檢查手搖柄是否脫離轉(zhuǎn)軸,以免在啟動(dòng)時(shí)碰傷人員。b、用手動(dòng)啟閉時(shí),應(yīng)切斷電源。,清污機(jī)將搖柄插入孔內(nèi)搖動(dòng)(或?qū)㈦妱?dòng)裝置上的電動(dòng)標(biāo)記切入到手動(dòng)標(biāo)志上去)。c、每2-3個(gè)月對(duì)啟閉機(jī)槽是否卡澀及時(shí)將卡。
與板面為整體安裝二軸承,傳動(dòng)螺桿、螺母等加注1-2次潤(rùn)滑液,大保養(yǎng)時(shí),應(yīng)給軸承部分注滿(mǎn)牛油。d、每年需對(duì)閘門(mén)作一次油漆、防腐處理鑄鐵閥門(mén)的門(mén)槽與板面為整體安裝,二次澆注方式(亦可一次性整體安裝澆注),澆注前以密封止水面及側(cè)向。導(dǎo)軌面為基準(zhǔn)將閘框調(diào)正,固定,撐好背面防止變形,進(jìn)行澆注砼漿一定要密封實(shí)以防滲漏。鑄鐵閘門(mén)安裝...鑄鐵閘門(mén)的門(mén)槽與板面為整體安裝,二軸承傳動(dòng)螺桿螺母。
板面斷裂遇反向受壓次澆注方式(亦可一次性整體安裝澆注),澆注前以密封止水面及側(cè)向?qū)к壝鏋榛鶞?zhǔn)將閘框調(diào)正,固定,撐好背面防止變形,進(jìn)行澆注砼漿一定要密封實(shí)以防滲漏。鑄鐵閘門(mén)安裝澆注砼前,調(diào)整閘門(mén)與閘??蚱呐c間隙,鎖緊楔塊裝置.以達(dá)到良好的止水效果。鑄鐵閘門(mén)的板面與閘槽為偶合件配套,在搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)及安裝時(shí)不得互換,以免影響止水效果。閘門(mén)的迎水面一定要按設(shè)計(jì)要求安裝否則因板面受力方向不對(duì),引起板面斷裂,遇反向受壓次澆注方式亦可一次。
每23個(gè)月對(duì)啟閉機(jī)槽是否卡澀,及時(shí)將卡澀物,保證位置置中,使設(shè)備正常運(yùn)行。。使用與保養(yǎng)1、使用手動(dòng)啟閉機(jī)開(kāi)啟、關(guān)閉閘門(mén)時(shí),用力應(yīng)均勻,切勿用力過(guò)猛,以防損壞(傷)定位裝置。2、使用手電兩用啟閉機(jī)啟閉閘門(mén)時(shí),應(yīng)注意到:a、用電動(dòng)啟閉時(shí),應(yīng)檢查手搖柄是否脫離轉(zhuǎn)軸,以免在啟動(dòng)時(shí)碰傷人員。b、用手動(dòng)啟閉時(shí),應(yīng)切斷電源。,清污機(jī)將搖柄插入孔內(nèi)搖動(dòng)(或?qū)㈦妱?dòng)裝置上的電動(dòng)標(biāo)記切入到手動(dòng)標(biāo)志上去)。c、每2-3個(gè)月對(duì)啟閉機(jī)槽是否卡澀及時(shí)將卡。
與板面為整體安裝二軸承,傳動(dòng)螺桿、螺母等加注1-2次潤(rùn)滑液,大保養(yǎng)時(shí),應(yīng)給軸承部分注滿(mǎn)牛油。d、每年需對(duì)閘門(mén)作一次油漆、防腐處理鑄鐵閥門(mén)的門(mén)槽與板面為整體安裝,二次澆注方式(亦可一次性整體安裝澆注),澆注前以密封止水面及側(cè)向。導(dǎo)軌面為基準(zhǔn)將閘框調(diào)正,固定,撐好背面防止變形,進(jìn)行澆注砼漿一定要密封實(shí)以防滲漏。鑄鐵閘門(mén)安裝...鑄鐵閘門(mén)的門(mén)槽與板面為整體安裝,二軸承傳動(dòng)螺桿螺母。
板面斷裂遇反向受壓次澆注方式(亦可一次性整體安裝澆注),澆注前以密封止水面及側(cè)向?qū)к壝鏋榛鶞?zhǔn)將閘框調(diào)正,固定,撐好背面防止變形,進(jìn)行澆注砼漿一定要密封實(shí)以防滲漏。鑄鐵閘門(mén)安裝澆注砼前,調(diào)整閘門(mén)與閘??蚱呐c間隙,鎖緊楔塊裝置.以達(dá)到良好的止水效果。鑄鐵閘門(mén)的板面與閘槽為偶合件配套,在搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)及安裝時(shí)不得互換,以免影響止水效果。閘門(mén)的迎水面一定要按設(shè)計(jì)要求安裝否則因板面受力方向不對(duì),引起板面斷裂,遇反向受壓次澆注方式亦可一次。
了保證設(shè)備的可靠性人員可右手操作手柄控制液壓清污抓斗的升降和小車(chē)的行走,左手操作手柄控制抓斗的開(kāi)閉和整機(jī)的行走。另外,駕駛室裝有液晶顯示屏,并設(shè)有各種燈,便于對(duì)機(jī)器的運(yùn)行情況進(jìn)行觀察水電站門(mén)式。清污機(jī)屬于一種多功能清污機(jī),既有提柵、啟閉閘門(mén)功能,又可攜帶清污抓斗對(duì)攔污柵進(jìn)行清污,在國(guó)內(nèi)水電站使用比較廣泛。門(mén)式清污機(jī)主要包括門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、液壓自動(dòng)抓梁和清污抓斗等,為了保證設(shè)備的可靠性,人員可右手操作手柄控。
應(yīng)鏟除干凈然后用優(yōu)需定期。對(duì)門(mén)式清污機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。一、門(mén)架及其主要構(gòu)件門(mén)架及其它主要金屬結(jié)構(gòu)至少應(yīng)每年進(jìn)行一次檢查,主要檢查內(nèi)容如下:1.檢查所有連接螺栓,特別是對(duì)主梁間聯(lián)系梁的連接、門(mén)腿與下橫梁連接、下橫梁與支承座聯(lián)接等螺栓連接處不得有任何松動(dòng)。2.檢查主要焊縫,宜先用煤油清洗而后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋,應(yīng)鏟除干凈,然后用優(yōu)需定期對(duì)門(mén)式清污機(jī)。
道側(cè)面走并有輕微的摩質(zhì)焊條焊接,保證焊接質(zhì)量。3.軌。道應(yīng)防止沾油,以免車(chē)輪打滑。4.門(mén)機(jī)的金屬結(jié)構(gòu),視前一次的油漆情況,可在3~5年內(nèi)涂油漆一次。涂漆前應(yīng)仔細(xì)舊漆及除銹。水電站門(mén)式清污機(jī)二、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車(chē)運(yùn)行有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象,產(chǎn)生啃軌的原因很多,其中軌道安裝不直,運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝及車(chē)輪安。裝偏斜等會(huì)造成啃軌現(xiàn)象,應(yīng)查明原因之。注意要把正常的導(dǎo)向與啃軌區(qū)別開(kāi)來(lái),輪緣挨著軌道側(cè)面走并有輕微的摩質(zhì)焊條焊接保證焊接。
的潤(rùn)滑油鋼絲繩要定擦不應(yīng)算啃軌,啃軌指的是嚴(yán)重的輪緣與軌道的抵觸,運(yùn)行起來(lái)往往發(fā)出響聲或震動(dòng),并使車(chē)輪輪緣劇烈磨損的現(xiàn)象。水電站門(mén)式清污機(jī)三、起升機(jī)構(gòu)1.在起升機(jī)構(gòu)工作期間,應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)的溫度,不得過(guò)熱,過(guò)熱時(shí)應(yīng)停車(chē)檢修。2.減速器在運(yùn)行期間,潤(rùn)滑油必須清潔,潤(rùn)滑油性能及換油時(shí)間必須符合圖紙。規(guī)定;換油時(shí)應(yīng)殼內(nèi)污物,并用煤油清洗殼體內(nèi)腔和其它零件。3.鋼絲繩表面要涂足夠的潤(rùn)滑油;鋼絲繩要定擦不應(yīng)算啃軌啃軌指。
槽時(shí)應(yīng)報(bào)廢6聯(lián)軸期進(jìn)行檢查,并根據(jù)起重機(jī)械規(guī)程規(guī)定GB6067的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼絲繩是否可以繼續(xù)使用進(jìn)行判定,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。4.各軸承內(nèi)外圈的滾道、滾珠(柱)表面產(chǎn)生。磨損條紋、剝落小坑、裂紋或軸承徑向間隙增大到0.2mm時(shí)應(yīng)換新。5.制動(dòng)輪輪徑磨小超過(guò)5mm,或表面磨出大于4mm深的溝槽時(shí)應(yīng)報(bào)廢。6.聯(lián)軸期進(jìn)行檢查并根據(jù)起。
應(yīng)鏟除干凈然后用優(yōu)需定期。對(duì)門(mén)式清污機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。一、門(mén)架及其主要構(gòu)件門(mén)架及其它主要金屬結(jié)構(gòu)至少應(yīng)每年進(jìn)行一次檢查,主要檢查內(nèi)容如下:1.檢查所有連接螺栓,特別是對(duì)主梁間聯(lián)系梁的連接、門(mén)腿與下橫梁連接、下橫梁與支承座聯(lián)接等螺栓連接處不得有任何松動(dòng)。2.檢查主要焊縫,宜先用煤油清洗而后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋,應(yīng)鏟除干凈,然后用優(yōu)需定期對(duì)門(mén)式清污機(jī)。
道側(cè)面走并有輕微的摩質(zhì)焊條焊接,保證焊接質(zhì)量。3.軌。道應(yīng)防止沾油,以免車(chē)輪打滑。4.門(mén)機(jī)的金屬結(jié)構(gòu),視前一次的油漆情況,可在3~5年內(nèi)涂油漆一次。涂漆前應(yīng)仔細(xì)舊漆及除銹。水電站門(mén)式清污機(jī)二、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車(chē)運(yùn)行有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象,產(chǎn)生啃軌的原因很多,其中軌道安裝不直,運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝及車(chē)輪安。裝偏斜等會(huì)造成啃軌現(xiàn)象,應(yīng)查明原因之。注意要把正常的導(dǎo)向與啃軌區(qū)別開(kāi)來(lái),輪緣挨著軌道側(cè)面走并有輕微的摩質(zhì)焊條焊接保證焊接。
的潤(rùn)滑油鋼絲繩要定擦不應(yīng)算啃軌,啃軌指的是嚴(yán)重的輪緣與軌道的抵觸,運(yùn)行起來(lái)往往發(fā)出響聲或震動(dòng),并使車(chē)輪輪緣劇烈磨損的現(xiàn)象。水電站門(mén)式清污機(jī)三、起升機(jī)構(gòu)1.在起升機(jī)構(gòu)工作期間,應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)的溫度,不得過(guò)熱,過(guò)熱時(shí)應(yīng)停車(chē)檢修。2.減速器在運(yùn)行期間,潤(rùn)滑油必須清潔,潤(rùn)滑油性能及換油時(shí)間必須符合圖紙。規(guī)定;換油時(shí)應(yīng)殼內(nèi)污物,并用煤油清洗殼體內(nèi)腔和其它零件。3.鋼絲繩表面要涂足夠的潤(rùn)滑油;鋼絲繩要定擦不應(yīng)算啃軌啃軌指。
槽時(shí)應(yīng)報(bào)廢6聯(lián)軸期進(jìn)行檢查,并根據(jù)起重機(jī)械規(guī)程規(guī)定GB6067的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼絲繩是否可以繼續(xù)使用進(jìn)行判定,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。4.各軸承內(nèi)外圈的滾道、滾珠(柱)表面產(chǎn)生。磨損條紋、剝落小坑、裂紋或軸承徑向間隙增大到0.2mm時(shí)應(yīng)換新。5.制動(dòng)輪輪徑磨小超過(guò)5mm,或表面磨出大于4mm深的溝槽時(shí)應(yīng)報(bào)廢。6.聯(lián)軸期進(jìn)行檢查并根據(jù)起。
防線(xiàn)當(dāng)污物集聚一定機(jī),清污抓斗寬2.2m,清污抓斗容積0.55m。低水頭電。站因缺乏調(diào)蓄能力,主要在汛期利用來(lái)水發(fā)電,而汛期的污物又比較多,這是一對(duì)比較突出的矛盾,應(yīng)引起重視。大多數(shù)水電站采用“攔、排、清”模式,即設(shè)置攔污柵浮排建立道防線(xiàn),當(dāng)污物集聚一定機(jī)清污抓斗寬22。
發(fā)電水頭的5~10時(shí),開(kāi)啟排漂閘門(mén)排放,部分進(jìn)入攔污柵前的污物則利用清污機(jī)進(jìn)行。有些小型工程,建設(shè)期為減少投資,簡(jiǎn)化攔污清污設(shè)備,如某中型工程把攔污柵設(shè)置在攔沙坎上,不設(shè)清污機(jī),采用人工。清污的方式,上游不再設(shè)攔污浮排。這樣投資是節(jié)省了,但運(yùn)行后人工清污強(qiáng)度大,效率低,污物較多時(shí)難以及時(shí)清污,加大了水頭損失。據(jù)實(shí)測(cè),水頭損失可達(dá)0.3~0.8m,占有效發(fā)電水頭的5%~10時(shí)開(kāi)啟排漂閘門(mén)排放。
卷筒保持同步2卷%,直接影響電站的發(fā)電效益,是一個(gè)得不償失的工程教訓(xùn).液壓清污抓斗裝置液壓清污抓斗裝置由抓斗體、開(kāi)閉油缸、平行導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)組成。抓斗體為不銹鋼材質(zhì);開(kāi)閉油缸左右各一條,用于控制清污抓斗的開(kāi)閉;平行導(dǎo)桿。機(jī)構(gòu)安裝在清污抓斗的上部,保證清污抓斗下降時(shí)能準(zhǔn)確入柵,平穩(wěn)沿導(dǎo)向桿、柵條下降。液壓泵站的膠管卷盤(pán)卷繞液壓油管,隨清污抓斗的升降能自動(dòng)卷繞膠管,并與鋼絲繩卷筒保持同步。2.卷直接影響電站的發(fā)。
QSC1O50三合揚(yáng)啟閉機(jī)通過(guò)啟閉力計(jì)算,進(jìn)水閘工作門(mén)配一臺(tái)QP-2×1OOkN-8.0m手電兩用卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),。為方便啟吊,另配有一套自動(dòng)掛脫梁。整臺(tái)啟閉機(jī)安裝在門(mén)式機(jī)架上,隨門(mén)機(jī)行走逐孔啟吊閘門(mén)。3.大車(chē)行走機(jī)構(gòu)大車(chē)行走機(jī)構(gòu)主要由機(jī)架、駕駛室、驅(qū)動(dòng)輪組成。機(jī)架材質(zhì)為Q235B,整體通過(guò)焊接和螺栓連接組成。該機(jī)行走機(jī)構(gòu)有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,采用分置驅(qū)動(dòng),選用QSC1O-50三合揚(yáng)啟閉機(jī)通過(guò)啟閉力計(jì)。
操作臺(tái)進(jìn)行清污操作一驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)器集電機(jī)、減速器、制動(dòng)器于一休,結(jié)構(gòu)緊湊,維護(hù)安裝方便。4.。電氣控制系統(tǒng)門(mén)式液壓抓斗清污機(jī)的電氣控制包括清污抓斗、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)和大車(chē)行走三部分,均可由PLC控制。通過(guò)PLC對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與處理,實(shí)現(xiàn)清污機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的控制、監(jiān)測(cè)、故障診斷、故障,以及超載保護(hù),必要時(shí)也可采用遙控器進(jìn)行手動(dòng)操作。為了便于操作和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,本抓。斗清污機(jī)采用聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)進(jìn)行清污。操作一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)器集。
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