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圓錐式破碎機(jī)粉塵問題的成因及解決辦法
圓錐破破碎效果好，但是使用過破碎機(jī)的人都知道，這款機(jī)器在破碎的過程中常常會(huì)出現(xiàn)大量的粉塵，擴(kuò)散到空氣中，既破壞生態(tài)環(huán)境，又會(huì)嚴(yán)重危害工作人員的，因此，能否徹底解決顎式破碎機(jī)粉塵問題，應(yīng)該是現(xiàn)在礦石加工廠中關(guān)心的事。那么作為專業(yè)的破碎機(jī)生產(chǎn)廠家，根據(jù)多年來的研究經(jīng)驗(yàn)，告訴大家鄂式破碎機(jī)粉塵的成因及解決辦法。
圓錐式破碎機(jī)粉塵原因分析
1、破碎機(jī)產(chǎn)塵點(diǎn)分析圓錐式破碎機(jī)的產(chǎn)塵源主要來自進(jìn)料口、出料口及輸送系統(tǒng)。需加工的物料經(jīng)破碎機(jī)擠壓、破碎后，經(jīng)輸送機(jī)送至下一步工序，在這個(gè)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，濃度非常高，在氣流的帶動(dòng)下，會(huì)使塵源向周圍擴(kuò)散，造成嚴(yán)重的粉塵污染。
2、進(jìn)料口產(chǎn)塵原因
圓錐式破碎機(jī)并非是全封閉式的設(shè)備，在給料過程中，不可避免的會(huì)產(chǎn)生粉塵外溢現(xiàn)象，使得進(jìn)料口周圍產(chǎn)生濃度比較高的粉塵。
3、出料口產(chǎn)塵原因
破碎后的石料需要經(jīng)過出料口進(jìn)入到輸送機(jī)上，由于給料口及出料口之間有***的落差，會(huì)有一部分石料流入到空氣中，同時(shí)，輸送機(jī)在運(yùn)動(dòng)過程中，石粉也會(huì)隨之揚(yáng)起，向周圍擴(kuò)散。
了解了鄂式破碎機(jī)粉塵的成因，在解決方法上，除了優(yōu)化改進(jìn)設(shè)備的局部結(jié)構(gòu)，也可以借助的外力控制粉塵來源，避免粉塵的進(jìn)一步擴(kuò)散。
用戶購買了圓錐式破碎機(jī)以后，為了保證其生產(chǎn)壽命和運(yùn)行的性，隔一段時(shí)間就要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測。那么圓錐式破碎機(jī)的檢測工作都包括哪些呢?
1、一般檢測的時(shí)間在設(shè)備結(jié)束工作后，冷卻五六個(gè)小時(shí)候再開始檢查。
2、檢查人員先用手檢測圓錐破表面的平整度，看是否有凹凸現(xiàn)象，如果有，告知技術(shù)人員進(jìn)行改造。
3、發(fā)現(xiàn)有不合格的零部件或者有偏差的部件要及時(shí)更換。
4、對(duì)圓錐破的空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作，在開機(jī)前，要檢查設(shè)備安裝都是否良好，***正常好方可開機(jī)，在空運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，需要檢查設(shè)備的密封、卡阻、摩擦、是否有撞擊等問題。
5、在試轉(zhuǎn)時(shí)，看筒體是否有明顯晃動(dòng)，是否有太大的噪音，保證筒體晃動(dòng)不超過0.5mm幅度，噪音控制在85db內(nèi)。
6、圓錐破投入正式工作后，工作人員需要將滾動(dòng)軸承專用溫度計(jì)插入軸承座的油控中，每隔大概一小時(shí)測量一次，知道溫度穩(wěn)定為止。
根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，圓錐破碎機(jī)發(fā)生負(fù)荷“飛車”有下面幾種原因：
1、圓錐破碎機(jī)錐套與主軸接觸點(diǎn)少，在破碎機(jī)斷料間隙發(fā)生“ 飛車”，這實(shí)際上仍屬于空運(yùn)銅錐套委熱向內(nèi)凸出轉(zhuǎn)“飛車”。若給料后仍壓不下去，主軸自轉(zhuǎn)的速度就失去了控制。
2、圓錐破碎機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)開裂，與主軸接觸面變小，油膜被破壞，從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”。
3、圓錐破碎機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因受非破碎物（過鐵）作用，致使負(fù)荷過大，灌鋅脫落，引起錐套上竄，主軸和錐套間隙變小而“飛車”。
4、破碎機(jī)運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)件之間會(huì)產(chǎn)生大量的熱，正常情況下通過換熱器把熱量釋放出去，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的熱平衡。若系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過大，超過冷卻器的冷卻能力，或冷卻器出現(xiàn)問題，換熱效率降低、熱平衡就會(huì)被打破。油溫持續(xù)升高，油膜強(qiáng)度下降并產(chǎn)生干摩擦，甚至在碗形軸承、豎套、錐套和軸套等滑動(dòng)接觸部位產(chǎn)生燒傷。錐套和主軸之間因此發(fā)生抱軸而引起“飛車”。有時(shí)因稀油系統(tǒng)的故障中斷供油，而壓力繼電器的聯(lián)鎖保護(hù)又未發(fā)揮作用，于是滑動(dòng)接觸部位便發(fā)生迅速而嚴(yán)重的燒傷，并伴隨劇烈的“飛車”。這是非常危險(xiǎn)的情況。若不及時(shí)停車會(huì)造成嚴(yán)重后果。
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