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【網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座】【球型支座】以質(zhì)量求生存
更新時間: 2025-07-25 01:11:02 ip歸屬地：棗莊，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：25-36 瀏覽次數(shù):25
以下是:山東省棗莊市【網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座】【球型支座】以質(zhì)量求生存的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 976/個 |
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| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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| 供貨總量 | 7548 |
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| 運費說明 | 包郵 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
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| 是否廠家 | 是廠家 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
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| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號 | WJQZ網(wǎng)架支座 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 質(zhì)保時間 | 50年 |
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| 外形尺寸 | 300*300*120 |
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| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
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| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
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| 產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動支座 |
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| 豎向承載力 | 300KN |
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| 水平剪力 | 50KN |
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| 位移量 | ±50mm |
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| 轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
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| 類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定 |
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| 抗拔力 | 30KN |
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| 功能 | 減震抗震隔震，地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
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| 用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
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| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
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| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
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| 風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
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| 彈性剛度 | 3KN/mm |
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| 材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
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| 執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009（橋梁球型支座） |
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| 范圍 | 【網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座】【球型支座】供應范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 薛城區(qū)、嶧城區(qū)、臺兒莊區(qū)、山亭區(qū)、滕州市等區(qū)域。 |
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以下是:山東省棗莊市【網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座】【球型支座】以質(zhì)量求生存的圖文視頻
導讀 【瑞誠】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有
山亭抗震球型鋼支座、
滕州網(wǎng)架支座廠家、
濟寧網(wǎng)球型支座、
青島抗拉球型鋼支座、
東營盆式橡膠支座、
萊蕪建筑用支座等，滿足不同場景需求。
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劉經(jīng)理,河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。 山東省,棗莊市 棗莊在唐宋時形成村落，因多棗樹形成村莊而得名。棗莊是中國“海峽兩岸交流基地”和“全國健身秧歌城市”，因鐵道游擊隊和臺兒莊大戰(zhàn)而聞名中外。境內(nèi)A級景區(qū)共有47家，其中5A級景區(qū)1家、4A級景區(qū)12家、3A景區(qū)18家，4處濕地公園。境內(nèi)旅游景點有臺兒莊古城、微山湖濕地紅荷風景區(qū)、抱犢崮、冠世榴園、墨子紀念館、魯班紀念館、鐵道游擊隊影視城等。
視頻不僅展示了【網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座】【球型支座】以質(zhì)量求生存產(chǎn)品的外觀和功能，更通過用戶的使用案例和反饋，展現(xiàn)了產(chǎn)品的實用性和可靠性，增強了觀眾對產(chǎn)品的信任感。
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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座在進行制作的設(shè)計時，先必須求的每個支座上所承受的豎向力和水平力以及需適應的位移和轉(zhuǎn)角，然后根據(jù)它們進行設(shè)計并進行強度，穩(wěn)定等各項驗算。
作用于支座上的豎向力有結(jié)構(gòu)自重的反力，活載的支點反力及其影響力。在計算活載的支點反力時，要按照不利的位置加載，并計入沖擊效應當支力。
建碩公司生產(chǎn)的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座作用于支座上的支座上的水平力，包括由列車或汽車載荷的制動力（或牽引力），風力，支座磨阻力或溫度變化，支座變形所引起的水平力以及其他原因如橋梁縱坡產(chǎn)生的水平力。列車或汽車的制動力（或牽引力）應分別按照《鐵路橋規(guī)》《公路橋規(guī)》的要求確定。位于地震區(qū)的橋梁支座的設(shè)計計算，應根據(jù)設(shè)計的地震烈度，按鐵路或公路抗震設(shè)計規(guī)范的規(guī)定進行。
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