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柴油發(fā)電機組操作規(guī)程
一、淄博沂源同城
發(fā)電機組應安放在平穩(wěn)的場所，露天存放使用應有防雨措施。發(fā)電使用時應有專人值守操作。
二、淄博沂源同城
柴油機的操作規(guī)程
1、淄博沂源同城起動前應檢查柴油機的冷卻水、淄博沂源同城燃油、淄博沂源同城機油。檢查油底殼和噴油泵內(nèi)機油面，冷卻水是否到達上水室頂面，各部位均不應有滲漏現(xiàn)象。
2、淄博沂源同城起動后應隨時注意機油壓力，機油壓力未上升時禁止柴油機加速，當機油溫度高于450C、淄博沂源同城水溫高于550C時可逐漸進入全負荷運轉(zhuǎn)。
3、淄博沂源同城冬季使用時要注意冷卻水的凍結(jié)，停機后應擰開機體、淄博沂源同城水泵、淄博沂源同城機油冷卻器和散熱器上的放水閥，將冷卻水排盡。
三、淄博沂源同城
發(fā)電機的操作規(guī)程
1、淄博沂源同城使用前應檢查發(fā)電機的各部位，控制箱之間連線是否受潮、淄博沂源同城松動、淄博沂源同城電流、淄博沂源同城電壓表及調(diào)壓表是否有損壞現(xiàn)象，若有應及時更換。
2、淄博沂源同城當柴油機起動運轉(zhuǎn)時，檢查連軸節(jié)、淄博沂源同城發(fā)電機工作聲音是否正常。
3、淄博沂源同城當柴油機進入全負荷運轉(zhuǎn)時，檢查輸出電壓、淄博沂源同城電流和頻率，并進行調(diào)整，使之達到工作要求。
4、淄博沂源同城外接用電器操作時，要注意三相平衡。嚴禁超負荷使用。
5、淄博沂源同城發(fā)電機應隨時檢查，發(fā)電機和輸出控制箱及各電器元件的工作狀態(tài)。
四、淄博沂源同城
柴油發(fā)電機組停車前，首先應切斷各用電器的載荷，并讓柴油機逐步降速，降速運轉(zhuǎn)
3~5分鐘后，方可停車。
五、淄博沂源同城
操作人員應經(jīng)常擦試柴油發(fā)電機組表面上的污物、淄博沂源同城塵土，發(fā)現(xiàn)漏氣、淄博沂源同城漏油、淄博沂源同城漏水、淄博沂源同城螺絲松動、淄博沂源同城及其它故障，應按要求停車，并請專業(yè)修理人員修理。
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柴油發(fā)動機運行粗暴或是無法啟動繼續(xù)怎么處理
發(fā)動機凸輪軸轉(zhuǎn)速/位置傳感器，數(shù)據(jù)不穩(wěn)定、淄博沂源本地間斷或不正確。ECM檢測到凸輪軸位置傳感器信號錯誤。
（1）故障現(xiàn)象
發(fā)動機運行粗暴或是無法啟動公明發(fā)電機組廠家。
（2）電路描述
ECM通過傳感器電源電路向發(fā)動機凸輪軸轉(zhuǎn)速/位置傳感器提供一個5V DC電源，ECM還向傳感器回路電路提供一個接地。凸輪軸轉(zhuǎn)速指示凸角轉(zhuǎn)過傳感器時，該傳感器即產(chǎn)生一個信號發(fā)送至ECM。ECM可識別該信號并將其轉(zhuǎn)換為發(fā)動機轉(zhuǎn)速讀數(shù)，然后確定發(fā)動機位置。如果主發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速/位置信號缺失，則該傳感器將作為一個備用傳感器使用。
（3）部件位置
兩個發(fā)動機位置傳感器都位于前齒輪室后側(cè)，燃油泵驅(qū)動齒輪上方。
（4）可能出現(xiàn)的原因
①凸輪軸位置傳感器連接線束是否松動、淄博沂源本地短路、淄博沂源本地斷路接頭是否連接牢固。
②凸輪軸傳感器故障。
③凸輪軸位置傳感器安裝是否牢固、淄博沂源本地間隙是否正確。
④凸輪軸速度顯示塊錯裝或是松動。
（5）修理方法
①維修或是更換線束或是接頭。
②更換凸輪軸位置傳感器。
③更換前齒輪室蓋板或是重新緊固傳感器。
④緊固或是更換速度顯示塊(速度顯示塊4缸機為5齒，6缸機為7齒)。
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柴油機增壓器檢查和修理
當大修增壓器時，要更換下列零件:
①渦輪一端機油控制環(huán)。
②V形箍帶螺栓、淄博沂源當?shù)仄綁|圈和鎖緊螺母。
③軸承殼O形圈。
④油封板O形圈。
⑤機油控制環(huán)。
柴油機增壓器零件的檢修方法分述如下：
（1）增壓器軸承的檢修
1）檢查軸承長度的磨損、淄博沂源當?shù)孛毯土鸭y情況。
2）如果零件磨損超過技術(shù)格的限度，軸承就必須報廢。
（2）空氣壓縮機殼的檢修
1）可以用細紗布磨平壓縮機殼上的小毛刺和刻痕。
2）壓縮機殼如有裂紋或變形，則應予以報廢。
（3）渦輪殼的檢修
1）目測檢查渦輪殼有否與葉輪觸磨。
2）檢查安裝凸緣和V形箍帶處的裂紋。
（4）軸承殼的檢修
1）目測檢查軸承殼在進油和回油接頭處的裂紋。
2）測量軸承殼孔內(nèi)徑。
3）從空氣壓縮殼止口到渦輪殼止口在四個等距離的位置上測量軸承殼長度。
4）如果測量結(jié)果表明軸承殼有扭曲現(xiàn)象，軸承殼應予報廢。
（5）油封板的檢修
1）檢查油封板上的裂紋，表面粗糙和變形情況。
2）如有損壞，應予更換。
（6）油封套的檢修
1）測量油封厚度以檢查磨損情況。
2）將新的機油控制環(huán)插入槽中，如果間隙超過0.23mm，應將油封套報廢。
（7）空氣壓縮機葉輪的檢修
1）如果葉片兒有裂紋。破裂或油與壓縮機殼碰刮過的痕跡，空氣壓縮機葉輪即不能再用。
2）用特種染色溶液檢查裂紋。
3）注視葉片“A”區(qū)域的損傷情況。
4）“B”區(qū)域內(nèi)的損傷通常是由于葉輪與外殼相接觸所引起的。
（8）渦輪葉輪和軸的檢修
1）檢查密封環(huán)槽的損傷情況。淺溝槽或傷痕是許可的，但不容許有深的溝槽。在重新使用之前，要用細紗布研磨。
2）檢查渦輪止推凸肩上的刻痕。
3）用特種染色溶液經(jīng)常渦輪葉輪上的裂紋。
4）如果渦輪葉輪上有裂紋，整個總成就不能使用。
（9）其他 V形箍帶如果沒有損壞，可以清潔再次使用。
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