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雖起步較晚，但潤恒專用汽車(孝感市分公司)依靠得天獨厚的地理位置和資源優(yōu)勢，一開始就以高科技、新 汽車配件產(chǎn)品、新技術(shù)主打市場，堅持以認(rèn)真求實的態(tài)度對待所有的客戶，以“誠信務(wù)實、客戶至上”為企業(yè)宗旨，始終堅持“以人為本”的管理理念，立志于為客戶提供各類優(yōu)質(zhì) 汽車配件產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。



前言隨著近幾年災(zāi)害天氣的頻繁發(fā)生，無論是臺風(fēng)，還是洪水，只要他們一來，我們的用電都有可能被迫停止。在災(zāi)害中，經(jīng)常會出現(xiàn)今天的主角——應(yīng)急發(fā)電車。國網(wǎng)應(yīng)急發(fā)電車一般采用貨車底盤，貨倉大部分搭載功率為100~500KW大功率的柴油發(fā)電機(jī)組，能夠在災(zāi)害天氣時，保障地區(qū)的用電。特別是這次河南突降特大暴雨，電網(wǎng)統(tǒng)籌181臺應(yīng)急發(fā)電車馳援河南。應(yīng)急移動小型電站應(yīng)急移動小型電站一般采用拖掛形式，置于車輛后部，拖至指定地點，實施保障任務(wù)。其發(fā)電機(jī)功率一般為10~50KW左右。主要應(yīng)用于小型會場的突發(fā)情況電力保障以及小型工程搶險。人防應(yīng)急電源保障車人防應(yīng)急電源車是在貨車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于如果停電將會產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會議、工程搶險和軍事等場所，作機(jī)動應(yīng)急備用電源使用。其配備的發(fā)電機(jī)功率一般為100KW左右，足以滿足小型電力供應(yīng)。下圖是榆林人防應(yīng)急電源保障車。結(jié)語移動應(yīng)急電源車的出現(xiàn)，極大地保障了突發(fā)情況下的電力供應(yīng)，進(jìn)一步提高了應(yīng)急保障人員的工作效率。后期會介紹更多的應(yīng)急保障車輛，歡迎關(guān)注。碼字不易，歡迎評論、留言、關(guān)注，本文稿由村里人阿劉原創(chuàng)原創(chuàng)，歡迎關(guān)注，帶你漲知識，感謝您的觀看，祝您及您的家人幸福安康、財運滿滿。部分資料源于網(wǎng)絡(luò)，圖片為網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)聯(lián)系刪。




潤恒專用汽車(孝感市分公司)價值觀：責(zé)任、誠信、感恩

是我司在長期的經(jīng)營 汽車配件活動中所形成的共同價值觀念、行為準(zhǔn)則、道德規(guī)范，體現(xiàn)我司的精神傳達(dá)、人際關(guān)系、規(guī)章制度、生產(chǎn)服務(wù)等集合?！柏?zé)任”是我們前進(jìn)的動力，“誠信”是我們立足的根本，“感恩”是我們發(fā)展的力量。




應(yīng)急發(fā)電車的機(jī)組減震 應(yīng)急發(fā)電車選用由 技術(shù)制造的橡膠減震墊進(jìn)行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結(jié)構(gòu)具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動時不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動很快衰減。當(dāng)極端情況下橡膠墊遭到破壞, 機(jī)組也不會因橡膠墊損壞而造成 應(yīng)急發(fā)電車的降噪技術(shù) 一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時的噪聲在110 dB 左右。移動應(yīng)急電源車的進(jìn)、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)采用 技術(shù)設(shè)計。在滿足機(jī)組排風(fēng)量、不影響機(jī)組功率輸出和溫升要求的前提下, 進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結(jié)構(gòu)簡單, 既能 限度保證機(jī)組的有效進(jìn)排風(fēng)量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后, 其滿載工作時距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右。性能明顯優(yōu)于國內(nèi)其他同類產(chǎn)品。結(jié)構(gòu)破壞。



應(yīng)急發(fā)電車的控制和操作系統(tǒng) 1）應(yīng)急發(fā)電車的機(jī)組配套的控制屏提供手動啟動機(jī)組的功能,可自動監(jiān)測機(jī)組的運行, 提供機(jī)組的保護(hù)功能, 控制屏面板上提供機(jī)組運行全部參數(shù)的指示表, 便于直觀地查看機(jī)組狀態(tài)。 2) 緊急停機(jī)按鈕。當(dāng)機(jī)組發(fā)生緊急情況時, 按.. 緊急停機(jī) 按鈕就可控制機(jī)組立即停止運轉(zhuǎn)。當(dāng)確認(rèn)機(jī)組故障, 該按鈕復(fù)位。 3) 微型空氣開關(guān)。當(dāng)電流偏大, 超出該空氣開關(guān)的設(shè)定值時, 即會自動斷開。 4) 當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油壓力偏低, 冷卻液溫度偏高, 機(jī)組超速等異常情況時, 會自動報警或停機(jī)。 4. 應(yīng)急發(fā)電車的出線電纜系統(tǒng) 應(yīng)急發(fā)電車的動力電纜選用YC 系列重型橡套軟電纜, 長度一般為50 m, 以滿足各種特殊應(yīng)用場合應(yīng)急供電的需要。收放電纜可選用電動或手動控制。




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