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撬裝加油站類油罐與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離的確定。
  1)確定防火距離的原則。
  a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性?;馂?zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個(gè)條件。因此,散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離;
  b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對(duì)于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物,其與油罐的距離應(yīng)大些,其他的可以小些;
  c 按油罐容量及油品危險(xiǎn)性的大小規(guī)定不同的防火距離;
  d 在相互不影響的情況下,盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
  e 在確定防火距離時(shí),應(yīng)考慮操作和管理方便。
  2)油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì),絕大部分火災(zāi)是由明火引起的(煉廠的統(tǒng)計(jì)為67%,商業(yè)油庫比例更大),而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝,庫外點(diǎn)火,火勢(shì)回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
  3)油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
  a 清洗油罐時(shí)油氣擴(kuò)散的水平距離,一般為18~30m;
  b 油罐進(jìn)油時(shí)排放的油氣擴(kuò)散范圍:水平距離約為11m;垂直距離約為1.3m。
  4)油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
  a 油罐火災(zāi)幾率低;
  b 起火原因多為操作、管理不當(dāng);
  c 如有防火堤,其影響范圍可以控制。
  5)油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離,首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃,以及油罐失火后不致影響其他建筑物




龍金屬容器(黃岡市麻城市分公司)的目標(biāo):讓客戶省時(shí)、省力、省心、省金;以質(zhì)量取勝,以服務(wù)取優(yōu),以價(jià)格取信。

我們的承諾是:保證精美的品質(zhì),給予較低的 移動(dòng)加油站價(jià)格,提供熱情的服務(wù),因?yàn)槟臐M意,是我們的追求。




 撬裝加油站類裝置的性能如何?

1、撬裝式加油站雙壁儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu),橇裝式加油站供應(yīng)商,內(nèi)罐裝填有符合 標(biāo)準(zhǔn)的阻隔防爆金屬材料,一旦遇到意外事故,如明火、靜電、雷擊等,不會(huì)發(fā)生炸破,可避免意外;同時(shí)還設(shè)置有自動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常工況,進(jìn)行應(yīng)急處理。

2、撬裝式加油站是阻隔防爆撬裝加油裝置通過了中國特種設(shè)備檢測(cè)研究院檢測(cè)合格,檢測(cè)項(xiàng)目包括帶火加油;油罐口點(diǎn)火;油罐鉆孔和補(bǔ)焊;用0號(hào)柴油燃燒油罐一小時(shí)等試驗(yàn)。

橇裝站適用范圍

工礦建筑類:紡織廠、鋼廠、電廠、水泥廠、工業(yè)園區(qū)、礦山、大型工地(高鐵、高速、建筑開發(fā)等)、商混站

交通運(yùn)輸類:駕校、出租車公司、公交客運(yùn)、物流公司、貨運(yùn)公司、交通局系統(tǒng)

樞紐景點(diǎn)類:機(jī)場(chǎng)、景點(diǎn)、碼頭、水上中心

停車服務(wù)類:4S店、車友會(huì)、俱樂部、大學(xué)停車場(chǎng)、大型超市停車場(chǎng)

特殊種類:市政、交通、消防支隊(duì)...



撬裝加油站類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動(dòng)滅火器的性能應(yīng)通過 有關(guān)機(jī)構(gòu)的檢測(cè),橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。

2.橇裝加油裝置的油箱應(yīng)配備自動(dòng)滅火器、液位計(jì)、高位報(bào)警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置,油箱出口管道應(yīng)設(shè)置高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥,自動(dòng)滅火器的啟動(dòng)溫度不得高于95℃。

3.橇裝加油裝置的儲(chǔ)油罐應(yīng)能承受90%負(fù)荷下的標(biāo)準(zhǔn)易燃液體?;馂?zāi)2小時(shí)后不應(yīng)發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。

4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應(yīng)在兩罐壁之間的底部設(shè)置漏油監(jiān)測(cè)裝置,這是國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),國際標(biāo)準(zhǔn)的汽油撬裝設(shè)備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。

5.橇裝加油裝置應(yīng)配備一個(gè)圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。

6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB 50156)的有關(guān)規(guī)定,并符合應(yīng)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。

7.油箱應(yīng)從頂部供給。如果進(jìn)油管接頭位于下部,進(jìn)油管的高點(diǎn)應(yīng)高于油箱 液位,軟管接頭應(yīng)采用快速自密封接頭。

8.油箱出油管至油箱底部的高度不應(yīng)小于0.15 M。

9.油箱應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn),油罐試壓應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規(guī)定,油罐還需進(jìn)行耐火燒實(shí)驗(yàn),由 特檢院頒發(fā)檢測(cè)。

以上是金水龍對(duì)橇裝加油站的一些認(rèn)識(shí)。與傳統(tǒng)加油站相比,橇裝加油站具有無可比擬的發(fā)展優(yōu)勢(shì),因此在未來,橇裝加油站將成為加油站的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)。




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