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熱鍍鋅方矩管熱鍍鋅鋼管來圖定制



在生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中，方矩管材表面難免會涂油，影響除銹、磷化的質(zhì)量，降低涂層與基體之間的附著力。那么，如何從方矩管道中去除石油呢?今天我們將介紹一下常用的脫油方法。有機(jī)溶劑清洗：皂化油和未皂化油主要溶解在有機(jī)溶劑中，以去除油污。常見的有機(jī)溶劑有乙醇、清潔汽油、甲苯、四氯化碳、三氯乙烯等。有效的溶劑是四氯化碳和三氯乙烯，它們不燃燒，可以在較高的溫度下脫油。需要注意的是，當(dāng)有機(jī)溶劑從油中除去后，還需要額外的除油。因?yàn)楫?dāng)溶劑在方矩管表面蒸發(fā)時(shí)，通常會留下一層薄膜，在隨后的過程中，通過堿清洗和電化學(xué)脫油可以去除薄膜。          




磷化是一種化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)形成磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜簡稱為磷化膜。它可以發(fā)揮很大的作用，可提高方矩管的防銹能力。我們在對方矩管進(jìn)行磷化處理時(shí)， 使溢流水洗，以保證方矩管充分清洗干凈，減少串槽現(xiàn)象。溢流時(shí)應(yīng)該從底部進(jìn)水，對角線上部開溢流孔溢流。對于任何一種磷化液都會或多或少產(chǎn)生沉渣，應(yīng)在工藝予設(shè)計(jì)時(shí)注明設(shè)有磷化除渣裝置。特別是對方矩管進(jìn)行噴淋磷化時(shí)，除渣裝置必不可少，典型的除渣裝置有：斜板沉淀器、高位沉淀塔、離心除渣器、紙布袋濾渣等都可供選擇。各個(gè)工序間的間隔時(shí)間如果太長，會造成方矩管在運(yùn)行過程中二次生銹。特別是有酸洗工藝時(shí)，酸洗后管材極易在空氣中氧化生銹泛綠， 設(shè)有工序間水膜保護(hù)，可減少生銹。而間隔時(shí)間短，不能完全有效的瀝干水分，產(chǎn)生串槽現(xiàn)象，甚至槽液遭到破壞。所以，在考慮方矩管的工序間隔時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況選擇一個(gè)恰當(dāng)?shù)拈g隔。



對于氣體來說，氧氣是可燃?xì)怏w燃燒時(shí)所必須的，以便為達(dá)到鋼材的點(diǎn)燃溫度提供所需的能量;另外，氧氣是鋼材被預(yù)熱達(dá)到燃點(diǎn)后進(jìn)行燃燒所必須的。切割鋼材所用氧氣必須要有較高的純度，一般要求在99.5%以上，一些先進(jìn) 的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求氧氣純度在99.7%以上。氧氣純度每降低0.5%，鋼板的切割速度就 要降低10%左右。如果氧氣純度降低0.8%-1%，不僅切割速度下降15%-20%，同時(shí)，割縫也隨之變寬，切口下端掛渣多并且清理困難，切割斷面質(zhì)量 亦明顯劣變，氣體消耗量也隨著增加。顯然，這就降低了生產(chǎn)效率和切割質(zhì)量，生產(chǎn)成本也就明顯地增加了。
除了氧氣之外，還可采用液氧切割，雖然一次性投資大，但從長遠(yuǎn)看，其綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比想象的要好得多。氣體壓力的穩(wěn)定性對工件的切割質(zhì)量也是至關(guān)重要 的。波動(dòng)的氧氣壓力將使切割斷面質(zhì)量明顯劣變。氣壓壓力是根據(jù)所使用的割嘴類型、切割的鋼板厚度而調(diào)整的。切割時(shí)如果采用了超出規(guī)定數(shù)值的氧氣壓力，并不 能提高切割速度，反而使切割斷面質(zhì)量下降，掛渣難清，增加了切割后的加工時(shí)間和費(fèi)用。




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