小區(qū)

小區(qū)的規(guī)模大小直接影響到小區(qū)的檔次， 在15萬平米以上，30萬平米以下。小區(qū)的配套齊備，關(guān)系著住戶的生活便利程度，如超市、會(huì)所、交通、銀行、教育、醫(yī)療等越全越好；小區(qū)的園林綠化非常重要，牽連著未來生活的一點(diǎn)一滴。既要美觀，更要實(shí)用，以免日后維護(hù)成本過高；小區(qū)的地段不要選太遠(yuǎn)的，宜選市區(qū)內(nèi)的。

單體

要看是聯(lián)排式還是獨(dú)幢式，一般來說，獨(dú)幢式才能充分享受270°三個(gè)面的寬敞舒適。還要看小高層群體，是小高層加高層，還是小高層加多層群體？具體來說，小高層加多層群體才能更顯小高層的尊貴。是一梯二戶、一梯三戶還是一梯四戶也是非常重要的。 選一梯二戶的，它能更好地實(shí)現(xiàn)南北對流，采光通風(fēng)都是較好的。

戶型

1、南北完全對流，進(jìn)深小。2、客廳與餐廳功能分區(qū)明確，動(dòng)靜合宜，視覺暢通，但不干擾。3、餐廳與廚房近，且明亮，就餐方便舒適。4、主臥應(yīng)有一個(gè)小陽光室，可駐足觀賞 270°的風(fēng)景。5、無任何黑房黑衛(wèi)，做到全明采光。6、客廳與兩房(三房)朝陽 。7、電梯均可觀景。

主要參數(shù)

1、要看電梯開間：大小要適中，乘坐才能舒適，若能觀景則再好不過了。2、要看電梯載重：每臺(tái)載重宜在800kg以上。3、要看電梯速率： 在1米/秒以上。對此，特人專項(xiàng)推出框架一體式、全局透明觀光別墅電梯，景觀刺激享受。

風(fēng)格

不同的購房者會(huì)喜好不同的風(fēng)格，古典或現(xiàn)代、西式或中式，無論是哪種風(fēng)格，只有做得非常到位，才可以保持經(jīng)典，使物業(yè)增值保值。特別建議，不要圖一時(shí)的驚艷感選擇濃墨重彩、富麗堂皇， 選擇素雅耐看的，否則只能是曇花一現(xiàn)，容易過時(shí)。

一、別墅電梯有生產(chǎn)和維保廠家，監(jiān)管有政府，用戶的作用在哪里？

   用戶需要意識(shí)到別墅電梯運(yùn)行的監(jiān)管和自身有關(guān)。在每一位住戶購買電梯房之初，電梯就已經(jīng)包含在購房款中。其后，每個(gè)月的物業(yè)管理費(fèi)中，電梯維保也是其中的 重要組成部分。因此，對于每一位業(yè)主而言，在規(guī)范乘梯的同時(shí)，也應(yīng)該像愛護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)一樣關(guān)心自己所乘電梯的維保和運(yùn)行狀況，擔(dān)負(fù)起監(jiān)管的責(zé)任。

   作為業(yè)主，可以向小區(qū)所屬物業(yè)公司實(shí)時(shí)了解電梯的維保、年檢以及剩余使用年限等情況。在乘坐電梯時(shí)，也應(yīng)該經(jīng)常檢查電梯是否由正規(guī)維保公司進(jìn)行維保，電梯 內(nèi)是否帶有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的檢驗(yàn)合格標(biāo)志，安檢標(biāo)志所顯示的時(shí)間是否在有效期內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)電梯維?；靵y、未能定時(shí)年檢或超期服役的情況，業(yè)主也 有權(quán)向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門反映，以維護(hù)自身利益，事故隱患。

  此外，作為乘客，掌握正確的乘梯和用梯知識(shí)，比如乘坐電梯時(shí)不要在轎廂里蹦跳打鬧，比如不要試圖用手拉開正在關(guān)閉的電梯門，不僅可以保障自身乘梯，更可以帶動(dòng)社會(huì)公眾的正確乘梯意識(shí)和氛圍，負(fù)起一個(gè)乘客應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

二、為什么說電梯是三分制造，七分維保？

  別墅電梯品牌是由成千上萬個(gè)機(jī)械、電氣原件組成的機(jī)電一體化產(chǎn)品，即便是質(zhì)量毫無問題的產(chǎn)品，在出廠后的長期使用過程中也很可能因停電、機(jī)械故障以及使用、維護(hù)不到位等各種原因?qū)е码娞莨收匣蛲＿\(yùn)。

  電梯維保和汽車保養(yǎng)類似，行駛到一定公里數(shù)就需要進(jìn)行檢查及維護(hù)保養(yǎng)。以一部運(yùn)行在12層居民樓里的電梯為例，這樣一部電梯平均每天上、下行次數(shù)約為 300次，積年累月的運(yùn)行中難免會(huì)造成其零部件的磨損，只有保證定期的專業(yè)維護(hù)和保養(yǎng)才能保障運(yùn)行的穩(wěn)定和。國務(wù)院曾發(fā)布《特種設(shè)備監(jiān)察條例》明 文規(guī)定“電梯應(yīng)當(dāng)至少每15天進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查?！?

  我國住宅電梯市場容量大，居世界首位，但許多物業(yè)公司并未選擇專業(yè)的電梯維保服務(wù)商。中國電梯行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，中國80%以上的電梯事故都與后期維護(hù)保養(yǎng)不規(guī)范、不到位有關(guān)。

  因此，向小區(qū)所屬物業(yè)公司實(shí)時(shí)了解電梯的維保、年檢以及剩余使用年限等情況，是業(yè)主的義務(wù)和職責(zé)。經(jīng)常檢查電梯是否由正規(guī)維保公司進(jìn)行維保，電梯內(nèi)是否帶 有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的檢驗(yàn)合格標(biāo)志，安檢標(biāo)志所顯示的時(shí)間是否在有效期內(nèi)，也是業(yè)主對自己對他人負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。業(yè)主有權(quán)向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門反映電梯維保 混亂、不定時(shí)年檢或超期服役等情況，以維護(hù)自身利益，事故隱患。

同時(shí)，業(yè)主應(yīng)正確使用電梯，不用物品阻擋電梯門開關(guān)，不乘坐超載的電梯，不用載人電梯搬運(yùn)貨物等，以創(chuàng)造良好的用梯環(huán)境。

三、運(yùn)行經(jīng)常失控，電梯等于危險(xiǎn)？

   別墅電梯墜落、困人以及夾人事故偶有發(fā)生，使得某些乘客漸漸形成“電梯等于危險(xiǎn)”的錯(cuò)誤印象。其實(shí)，電梯自問世以來已經(jīng)發(fā)展出一套完善的乘客保護(hù)系統(tǒng)，可 限度地保障乘客乘梯。以大家為擔(dān)憂的“電梯墜落”現(xiàn)象為例，一般不會(huì)發(fā)生此種情況，因?yàn)殡娞葑陨砭邆渫陚涞谋Ｗo(hù)系統(tǒng)，在發(fā)生意外情況時(shí)，電梯的 各個(gè)部件會(huì)逐一發(fā)揮作用，形成層層防護(hù)，使電梯能夠處于的狀態(tài)。其實(shí)“電梯墜落”的說法本身就是乘客因不了解電梯運(yùn)行原理而產(chǎn)生的錯(cuò)誤認(rèn)知，在正 常維保的前提下，這種“下墜感”其實(shí)是電梯開啟“自動(dòng)尋址”功能的表現(xiàn)形式，當(dāng)電梯在運(yùn)行過程中找不到號(hào)，發(fā)生“迷路”或“找不到樓層”時(shí)，電梯便會(huì)通 過“自動(dòng)尋址”緩緩上行或下降，將電梯運(yùn)行至基站以校正樓層計(jì)數(shù)。

   那么電梯是否可能發(fā)生真正的轎廂墜落？其實(shí)，別墅電梯一般由至少5根鋼絲或鋼帶牽引，5根一次性全部斷裂才有可能發(fā)生轎廂墜落的情況，但5根鋼絲繩一次性全部 斷裂的概率極低，2001年，發(fā)生在美國的911恐怖襲擊事件，那架撞上了雙子塔的恐怖飛機(jī)，正好切斷了大樓一部電梯的所有繩索(內(nèi)部為鋼絲繩)，致使乘 梯人全部遇難，而發(fā)生此類事件的概率極低。此外，現(xiàn)代電梯均裝有鉗與限速器等裝置，可以在電梯控制失靈或牽引力不足時(shí)起到制動(dòng)作用，使電梯瞬間停 下，避免事故發(fā)生。同時(shí)，電梯井底部也裝有緩沖器，吸收轎廂下墜時(shí)的沖擊力，以保障乘客。