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無砂管鋼筋混凝土管的分類

1)混凝土管分為素混凝土管、普通鋼筋混凝土管、自應(yīng)力鋼筋混凝土管和預(yù)應(yīng)力混凝土管四類。

2)按混凝土管內(nèi)徑的不同,可分為小直徑管(內(nèi)徑400毫米以下)、中直徑管(400~1400毫米)和大直徑管(1400毫米以上)。

3)按管子承受水壓能力的不同,可分為低壓管和壓力管,壓力管的工作壓力一般有0.4、0.6、0.8、1.0、1.2兆帕等。

4)混凝土管與鋼管比較,按管子接頭型式的不同,又可分為平口式管、承插式管和企口式管。其接口形式有水泥砂漿抹帶接口、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口、水泥砂漿承插和橡膠圈承插等。

 



無砂管發(fā)展歷史

我國的鋼筋混凝土是采用簡易的離心或是手工搗的方法生產(chǎn)出中、小口徑的鋼筋混凝土管,為適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的需要,50年代初,投資于上海、長春等地先后建設(shè)了鋼筋混凝土管的生產(chǎn)基地,80年代前,我國主要采用離心的設(shè)備生產(chǎn)鋼筋混凝土管,僅有少數(shù)企業(yè)采用軸向擠壓法的方法生產(chǎn)混凝土管, 隨著我國市政建設(shè)的發(fā)展和環(huán)境保護要求的加強,頂管在全國各大城市的使用進入了一個高峰期,我國生產(chǎn)的鋼筋混凝土管小口徑是Ф100mm-Ф600 mm,鋼筋混凝土管大口徑是-Ф5000 mm,小管長1000mm,小管長2000mm2500mm,據(jù)建材統(tǒng)計提供的信息,2003年,我國生產(chǎn)的鋼筋混凝土有301噸(僅171家企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)),實際我國生產(chǎn)鋼筋混凝土管的企業(yè)有5000多家,年產(chǎn)量大約30000公里以上,這些管材都用于鋪設(shè)城市雨水、污水或農(nóng)田排灌溉等重力管道,少量套管用于穿越鐵路等重大工程。




無砂管結(jié)構(gòu)

鋼筋混凝土中的受力筋含量通常很少,從占構(gòu)件截面面積的1%(多見于梁板)至6%(多見于柱)不等。鋼筋的截面為圓型。在美國從0.251英尺,每級1/8英尺遞增;在歐洲從830毫米,每級2毫米遞增;在中國從340毫米,共分為19等。在美國,根據(jù)鋼筋中含碳量,分成40鋼與60鋼兩種。后者含碳量更高,且強度和剛度較高,但難于彎曲。在腐蝕環(huán)境中,電鍍、外涂環(huán)氧樹脂、和不銹鋼材質(zhì)的鋼筋亦有使用。

在潮濕與寒冷氣候條件下,鋼筋混凝土路面、橋梁、停車場等可能使用除冰鹽的結(jié)構(gòu)則應(yīng)使用環(huán)氧樹脂鋼筋或者其他復(fù)合材料混凝土,環(huán)氧樹脂鋼筋可以通過表面的淺綠色涂料輕松識別。




闊恒鑫旺(上饒市分公司)成立于2015年,是一家專業(yè)【無砂水泥管】的生產(chǎn)廠家,廠家主要產(chǎn)品有:【無砂水泥管】。 廠家成立以來,生產(chǎn)工藝不斷改善,管理制度不斷完善,技術(shù)力量不斷突破。



無砂管質(zhì)量控制

在施工階段,控制的要點就是嚴格按照審批通過的施工組織設(shè)計施工方案進行施工控制,并做好關(guān)鍵工序工程、隱蔽工程驗收,閉水試驗及涂裝施工的質(zhì)量檢驗工作。由于頂管工藝的特殊性,在施工過程中,重點做好以下內(nèi)容的控制;工作井作為頂管機的工作場地,須滿足頂管過程中結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,且截面設(shè)計須滿足頂管千斤頂、后背尺寸要求。在沉井施工過程中,重點監(jiān)控沉井的終沉階段,尤其是在地質(zhì)條件不好的情況下。對施工過程出現(xiàn)的問題,應(yīng)及時進行分析和糾偏,保證沉井下沉和干封底的質(zhì)量。在頂管施工前,要作好扎扎實實的技術(shù)交底和交底工作。讓所有施工人員除了掌握頂管操作技能和注意事項外,還應(yīng)掌握處置涌水、流砂等突發(fā)事的方法。必須按照設(shè)定的管道中心線與頂管工作井、接收井建立地面與地下測量控制系統(tǒng)。當(dāng)頂管頂進長度較長時,必須保證通風(fēng)機械的正常運轉(zhuǎn),以確保管內(nèi)通風(fēng)良好,避免。接口頂合時,應(yīng)保證平整對中頂入,橡膠止水圈應(yīng)均勻擠壓到位,接口鋼套環(huán)或承插口管壁密貼,木墊板無松動脫落,接口間隙均勻一致。頂管出洞前,必須進行以下的控制,確保頂管順利出洞。A對頂管整個系統(tǒng)的安裝,單機調(diào)試進行檢查,并進行設(shè)備聯(lián)運調(diào)試。B檢查洞口橡膠止水圈的安裝是否牢固,尺寸是否準確,是否能完全封堵機頭與洞口空隙。C檢查洞口前方的土體是否正采取了加固措施,洞口前方是否建立了沉降監(jiān)測。機頭出洞時,頂進操作應(yīng)謹慎平穩(wěn)勻速推進,首節(jié)管出洞口后應(yīng)立即開始均勻壓注觸變泥漿。在管節(jié)出洞1020m范圍內(nèi),檢查并督促施工員將切土、出泥、頂速、土壓、軸線、標高等施工參數(shù)逐漸調(diào)整至正常狀態(tài)。



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