www.eayco.com
公路防撞護欄的規(guī)格有哪些
橋梁防撞墻主要形式分3種：1、高架橋（含現(xiàn)澆箱梁及預制箱梁段）外側防撞護欄。2、高架橋（含現(xiàn)澆箱梁及預制箱梁段）內側中央隔離帶防撞護欄。3、路基外側防撞墻。一般來說高架橋（含現(xiàn)澆箱梁及預制箱梁段）外側防撞護欄為120cm高砼防撞墻（從翼緣板邊頂口算起），下掛高度按照預制梁、沒有調皮層的現(xiàn)澆梁和側墻、耳墻等不同情況分別為40cm 38cm 0cm .
道路護欄常見的幾種形式
1、槽形護欄
槽形護欄主要有兩種形式，一種是單面槽形護欄，另一種是雙面槽形護欄，一般來說雙面用的要稍多。那么這種類型的道路護欄的意義就是可以在槽形處可以用來種植各種草木。
2、插拔式護欄
這種道路護欄形式主要是將護欄的立柱分為兩個部分，然后通過一個螺栓將上下兩部分貫穿連接起來，那么這種道路護欄的設計主要有強度高，通透性好，易維修等優(yōu)點。
3、可移動護欄
這種護欄常用的應該是在公路或者道路上臨時搭建用的比較多，優(yōu)點就是比較方便。
城市道路護欄的斷頭形式比較單一，那么這種情況下我們可以選用漸變式或者下沉式端頭等形式，并且還要配合使用防撞桶，這樣才能達到一個長久之計。
道路護欄（城市道路護欄）與河道護欄、橋梁護欄等不同，由于其特殊的用途，所以它并不是可以設計成多種形式的，適合道路護欄的主要有以上幾種形式。
1、模板拆除應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。拆模時間不宜過早，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可拆除，一般當混凝土強度達到設計強度75%時。拆除模板時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板拆除后，應維修整理，分類妥善存放。
2、為保證穩(wěn)定性，4級以上大風、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。
3、工人進入施工現(xiàn)場必須戴好帽，佩好帶，工具及構配件要放在工具袋內，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶。
4、加強防護，按規(guī)定設置欄桿、網(wǎng)等防護和標志。護欄模板安裝，使用自制加工梯子要掛牢。
5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進行體檢，凡患有不適應高空作業(yè)疾病的人員，不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。
6、所有施工設備和機具在投入使用前均由機械技術人員組織進行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險、限位、制動、防護等裝置齊全可靠，確保狀況良好。
7、橋面施工的車輛，必須限速行駛，不得酒后駕車和開“英雄車”。
8、橋面有焊接作業(yè)時，確認橋下是否有易燃易爆品及行人等，過河及跨越公路等時嚴格按相關要求執(zhí)行。
9、夜間施工必須有足夠的照明。
10、對橋面預留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。
11、注意橋面的用電，配電箱使用后及時關閉，做好發(fā)電機的降溫工作。
12、在使用臺架前一定要進行試用，確保配重及制動沒有問題。下班時間嚴禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關閉電源，并用鍥塊將臺車固定。
13、臺車在使用前應將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固，無繩禁止進行載人作業(yè)。
鑫海達金屬制品(徐州市賈汪區(qū)分公司)主要產品有： 防撞立柱，公司所有產品質量可靠，達到、國際標準。
秉承服務社會的經(jīng)營理念，本著以品質贏天下、以誠信服務為宗旨，力爭提供工藝先進、品質可靠、價格合理的 防撞立柱產品來回饋大眾。
道路防撞護欄廣泛應用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機場等場所，此類產品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴大，樣式不斷增多。
路橋防撞護欄在我們生活中無處不再，在日常使用過程中難免產品會損壞，那么在進行后期維修路橋防撞護欄過程中，應注意哪些事項?
1、首先我們需要區(qū)分開路邊電線和道路防撞護欄，當電線平行或靠近平行于公路道路防撞護欄網(wǎng)且電線在公路道路防撞護欄網(wǎng)上方時，應在每端或按不大于400M的間距埋設地線，接地電阻值小于10歐姆。而且在高壓輸電線穿過安置公路道路防撞護欄網(wǎng)之處，公路道路防撞護欄網(wǎng)應按電力部分的劃定接上地線。
2、在對路橋防撞護欄進行維修之前 能夠列出一份詳細的圖紙，然后按照上面的指示進行操作。維修時應按圖紙所示安置，安穩(wěn)地安置在立柱或支持上;金屬網(wǎng)應舒展拉緊，全部布局不得歪曲。如果發(fā)明公路斷絕柵中若有斷開處或在門路交織口時，可視必要得當調解立柱間距。
