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中國集裝箱累計出口207萬只，同比下降29%，累計出口金額56.1億美元，同比下降36.9%，集裝箱產(chǎn)量6105萬立方米，同比下降37.9%。預計2019年中國集裝箱產(chǎn)量約7800萬立方米，同比下降約30%，鋼材消費約490萬噸，同比下降29%。2020年，全球貿(mào)易壁壘不斷增加。中國集裝箱出口量大幅下降受全球制造業(yè)和貿(mào)易疲軟影響在集裝箱行業(yè)：2019年貿(mào)易和地緣相關不確定性升高導致全球經(jīng)濟增長乏力。導致集裝箱產(chǎn)量下滑明顯。2019年1-10月集裝箱市場堪憂，國際貿(mào)易用集裝箱需求空間有限。同時，中國內(nèi)貿(mào)運輸以散改集為突破口快速增長，為內(nèi)貿(mào)集裝箱需求帶來積極因素。綜上分析，2020年，中國集裝箱產(chǎn)量比2019年增，鋼材消費量500萬噸。

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2019年中國電力行業(yè)主要產(chǎn)品中，發(fā)電設備產(chǎn)量同比下降，變壓器，交流電動機和電力電纜產(chǎn)量增量明顯。油氣開采趨于活躍，石油產(chǎn)量同比小幅增長，天然氣產(chǎn)量同比增長9%左右。綜合測算預計2019年能源行業(yè)鋼材消費量為3400萬噸。鋼材需求量約4820萬噸同比下降3.9%預計汽車產(chǎn)量約2450萬輛同比增長3.0%。同比下降3.6%。在能源行業(yè)：2019年。
預測2020年中國發(fā)電設備產(chǎn)量仍呈下降態(tài)勢，電源投資建設重點向非化石能源方向傾斜，煤電投資大幅減少，農(nóng)網(wǎng)升級改造，輸配電網(wǎng)和跨區(qū)輸電通道建設力度不斷加大，電力供應和資源配置能力不斷加強，天然氣管網(wǎng)互聯(lián)互通，儲氣設施建設，氣價并軌等工作加快推進，石油產(chǎn)量將保持穩(wěn)中略升，天然氣產(chǎn)量同比將實現(xiàn)較快增長。預測2020年中國能源行業(yè)鋼材需求量約為3450萬噸，同比增長1.5%。




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